Care este mai bun: Citroen AX sau Skoda Superb?


Citroen AX
Skoda Superb
Citroen AX
Skoda Superb

3 motive să cumpăraţi Citroen AX

  1. Mai puțin greutate
    Cu 142% sau cu 947 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    665 kg greutate 1612 kg greutate
  2. Mai puțin raza de virare
    Cu 8% sau cu 0.8 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    10.3 m raza de virare 11.1 m raza de virare
  3. Mai scurt ampatament
    Cu 24% sau cu 558 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2280 mm ampatament 2838 mm ampatament

16 motive să cumpăraţi Skoda Superb

  1. Mai mult valve per cilindru
    Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
    2 valve per cilindru 4 valve per cilindru
  2. Este mai bine compresie
    Cu 39% sau cu 6.1 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    9.4 compresie 15.5 compresie
  3. Cursă piston mai lung
    Cu 28% sau cu 26.5 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    69 mm Cursă piston 95.5 mm Cursă piston
  4. Mai mult diametru cilindru
    Cu 11% sau cu 9 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    72 mm diametru cilindru 81 mm diametru cilindru
  5. Mai mult puterea motorului
    Cu 68% sau cu 130 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    60 CP puterea motorului 190 CP puterea motorului
  6. Mai mult cuplu
    Cu 78% sau cu 312 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    88 Nm la 3200 rot./min. cuplu 400 Nm la 1900-3300 rot./min. cuplu
  7. Mai mult viteza maximă
    Cu 56 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    167 km/h viteza maximă 223 km/h viteza maximă
  8. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 43% sau cu 844 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1124 cm3 capacitatea cilindrică 1968 cm3 capacitatea cilindrică
  9. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
    Cu 57% sau cu 4.6 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
    12.7 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 8.1 sec accelerație de la 0 la 100 km/h
  10. Mai puțin consum mixt
    Cu 23% sau cu 1.5 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
    6.4 l/100 km consum mixt 4.9-5.0 l/100 km consum mixt
  11. Mai puțin consum în afară
    Cu 2% sau cu 0.1 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
    4.6 l/100 km consum în afară 4.5-4.6 l/100 km consum în afară
  12. Mai puțin consum în oraș
    Cu 15% sau cu 1 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
    6.7 l/100 km consum în oraș 5.7-5.8 l/100 km consum în oraș
  13. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 35% sau cu 23 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    43 l capacitatea rezervorului 66 l capacitatea rezervorului
  14. Mai puțin coeficient de rezistență la înaintare
    Cu 5% sau cu 0.016 Cu cât coeficientul de rezistență la înaiintare este mai mic, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Emisiile sunt reduse datorită consumului mic de carburant. Un coeficient mic îmbunătățește viteza maximă a autovehiculului.
    0.33 coeficient de rezistență la înaintare 0.314 coeficient de rezistență la înaintare
  15. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 59% sau cu 387 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    273 l volum minim portbagaj 660 l volum minim portbagaj
  16. Mai mult volum maxim portbagaj
    Cu 40% sau cu 780 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
    1170 l volum maxim portbagaj 1950 l volum maxim portbagaj

Alte motive Citroen AX vs. Skoda Superb

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție multipunct Diesel Commonrail
  4. Masa maximă admisă
    Skoda Superb cu Cu 51% sau 1187 kg mai grele.
    1140 kg Masa maximă admisă 2327 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    3/5 Uși 5 Uși
  6. Lungime
    Skoda Superb cu Cu 28% sau 1338 mm mai mult.
    3525 mm Lungime 4863 mm Lungime
  7. Lățime
    Skoda Superb cu Cu 17% sau 309 mm mai larg.
    1555 mm Lățime 1864 mm Lățime
  8. Înălțime
    Skoda Superb cu Cu 9% sau 141 mm de mai sus.
    1355 mm Înălțime 1496 mm Înălțime
  9. Calea de rulare pentru roțile din față
    1370 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1581 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1290 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1565 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
4
Valve per cilindru
2
Valve per cilindru
4
Compresie
9.4
Compresie
15.5
Cursă piston
69 mm
Cursă piston
95.5 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
72 mm
Diametru cilindru
81 mm
Performanță
Puterea motorului
60 CP la 6200 rot./min.
Puterea motorului
190 CP la 3500-4000 rot./min.
Cuplu
88 Nm la 3200 rot./min.
Cuplu
400 Nm la 1900-3300 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
12.1 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
7.7 sec
Viteza maximă
167 km/h
Viteza maximă
223 km/h
Capacitatea cilindrică
1124 cm3
Capacitatea cilindrică
1968 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
12.7 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
8.1 sec
Consum
Consum mixt
6.4 l/100 km
Consum mixt
4.9-5.0 l/100 km
Consum în afară
4.6 l/100 km
Consum în afară
4.5-4.6 l/100 km
Consum în oraș
6.7 l/100 km
Consum în oraș
5.7-5.8 l/100 km
Capacitatea rezervorului
43 l
Capacitatea rezervorului
66 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Coeficient de rezistență la înaintare
0.33
Coeficient de rezistență la înaintare
0.314
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
273 l
Volum minim portbagaj
660 l
Volum maxim portbagaj
1170 l
Volum maxim portbagaj
1950 l
Masa maximă admisă
1140 kg
Masa maximă admisă
2327 kg
Greutate
665 kg
Greutate
1612 kg
Locuri
5
Locuri
5
Alte specificații
Raza de virare
10.3 m
Raza de virare
11.1 m
Uși
3/5
Uși
5
Dimensiuni
Lungime
3525 mm
Lungime
4863 mm
Lățime
1555 mm
Lățime
1864 mm
Înălțime
1355 mm
Înălțime
1496 mm
Ampatament
2280 mm
Ampatament
2838 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1370 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1581 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1290 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1565 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!