3
Care este mai bun: Citroen C1 sau Rover 25?
Citroen C1
Rover 25
3 motive să cumpăraţi Citroen C1
-
Mai mult valve per cilindru
Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
4 valve per cilindru 2 valve per cilindru -
Mai puțin greutate
Cu 32% sau cu 275 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
855 kg greutate 1130 kg greutate -
Mai scurt ampatament
Cu 7% sau cu 160 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
2340 mm ampatament 2500 mm ampatament
10 motive să cumpăraţi Rover 25
-
Mai mult cilindri
Cu Încă 1 cilindru. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
3 cilindri 4 cilindri -
Mai mult puterea motorului
Cu 29% sau cu 29 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
72 CP puterea motorului 101 CP puterea motorului -
Mai mult cuplu
Cu 61% sau cu 147 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
93 Nm la 4400 rot./min. cuplu 240 Nm la 2000 rot./min. cuplu -
Mai mult viteza maximă
Cu 25 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
160 km/h viteza maximă 185 km/h viteza maximă -
Mai mult capacitatea cilindrică
Cu 50% sau cu 996 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
998 cm3 capacitatea cilindrică 1994 cm3 capacitatea cilindrică -
Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
Cu 27% sau cu 2.7 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
12.6 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 9.9 sec accelerație de la 0 la 100 km/h -
Mai mult capacitatea rezervorului
Cu 30% sau cu 15 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
35 l capacitatea rezervorului 50 l capacitatea rezervorului -
Mai mult volum minim portbagaj
Cu 36% sau cu 108 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
196 l volum minim portbagaj 304 l volum minim portbagaj -
Mai mult volum maxim portbagaj
Cu 28% sau cu 306 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
780 l volum maxim portbagaj 1086 l volum maxim portbagaj -
Mai mult locuri
Cu 1 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
4 locuri 5 locuri
Alte motive Citroen C1 vs. Rover 25
-
Amplasarea motorului
Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului -
Amplasarea cilindrilor
În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor -
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct Diesel - Standard Diesel (SDI) -
Masa maximă admisă
Rover 25 cu Cu 23% sau 360 kg mai grele.
1240 kg Masa maximă admisă 1600 kg Masa maximă admisă -
Uși
5 Uși 3/5 Uși -
Lungime
Rover 25 cu Cu 13% sau 524 mm mai mult.
3466 mm Lungime 3990 mm Lungime -
Lățime
Rover 25 cu Cu 4% sau 73 mm mai larg.
1615 mm Lățime 1688 mm Lățime -
Înălțime
Citroen C1 cu 41 mm de mai sus.
1460 mm Înălțime 1419 mm Înălțime -
Dimensiunea cauciucurilor față
165/65 R14; 165/60 R Dimensiunea cauciucurilor față 175/65 R14 T Dimensiunea cauciucurilor față -
Calea de rulare pentru roțile din față
1420 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1473 mm Calea de rulare pentru roțile din față -
Calea de rulare pentru roțile din spate
1425 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1466 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
2
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Nr. viteze cutie manuală de transmisie
5
Nr. viteze cutie manuală de transmisie
5
Performanță
Puterea motorului
72 CP la 6000 rot./min.
Puterea motorului
101 CP la 4200 rot./min.
Cuplu
93 Nm la 4400 rot./min.
Cuplu
240 Nm la 2000 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
12 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
9.4 sec
Viteza maximă
160 km/h
Viteza maximă
185 km/h
Capacitatea cilindrică
998 cm3
Capacitatea cilindrică
1994 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
12.6 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
9.9 sec
Consum
Capacitatea rezervorului
35 l
Capacitatea rezervorului
50 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Diesel - Standard Diesel (SDI)
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
196 l
Volum minim portbagaj
304 l
Volum maxim portbagaj
780 l
Volum maxim portbagaj
1086 l
Masa maximă admisă
1240 kg
Masa maximă admisă
1600 kg
Greutate
855 kg
Greutate
1130 kg
Locuri
4
Locuri
5
Alte specificații
Uși
5
Uși
3/5
Dimensiuni
Lungime
3466 mm
Lungime
3990 mm
Lățime
1615 mm
Lățime
1688 mm
Înălțime
1460 mm
Înălțime
1419 mm
Ampatament
2340 mm
Ampatament
2500 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
165/65 R14; 165/60 R
Dimensiunea cauciucurilor față
175/65 R14 T
Calea de rulare pentru roțile din față
1420 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1473 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1425 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1466 mm
Comparații similare:
Citroen C1 şi Volkswagen Touareg | Rover 25 şi Opel Corsa |
Cadillac STS şi Rover 25 | Citroen C1 şi Ford Puma |