Care este mai bun: Citroen DS4 sau Ferrari 512?

6 motive să cumpăraţi Citroen DS4

1. Este mai bine compresie
   Cu 35% sau cu 5.6 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   16 compresie

   10.4 compresie

2. Cursă piston mai lung
   Cu 12% sau cu 10.3 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   88.3 mm Cursă piston

   78 mm Cursă piston

3. Mai mult nr. viteze cutie manuală de transmisie
   Cu 1 transmisie Cu cât sunt mai multe trepte de viteze la o cutie manuală, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Se reduce astfel sarcina motorului și se prelungește durata de viață a acestuia.
   

   6 nr. viteze cutie manuală de transmisie

   5 nr. viteze cutie manuală de transmisie

4. Mai puțin consum mixt
   Cu 76% sau cu 11.9 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
   

   3.7 l/100 km consum mixt

   15.6 l/100 km consum mixt

5. Mai puțin greutate
   Cu 26% sau cu 340 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   1290 kg greutate

   1630 kg greutate

6. Mai mult locuri
   Cu 3 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
   

   5 locuri

   2 locuri

10 motive să cumpăraţi Ferrari 512

1. Mai mult cilindri
   Cu Încă 8 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
   

   4 cilindri

   12 cilindri

2. Mai mult valve per cilindru
   Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
   

   2 valve per cilindru

   4 valve per cilindru

3. Mai mult diametru cilindru
   Cu 9% sau cu 7 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   75 mm diametru cilindru

   82 mm diametru cilindru

4. Mai mult puterea motorului
   Cu 73% sau cu 320 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   120 CP puterea motorului

   440 CP puterea motorului

5. Mai mult cuplu
   Cu 40% sau cu 200 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   300 Nm la 1750 rot./min. cuplu

   500 Nm la 5500 rot./min. cuplu

6. Mai mult viteza maximă
   Cu 122 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
   

   193 km/h viteza maximă

   315 km/h viteza maximă

7. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 68% sau cu 3383 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   1560 cm3 capacitatea cilindrică

   4943 cm3 capacitatea cilindrică

8. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
   Cu 132% sau cu 6.2 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
   

   10.9 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

   4.7 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

9. Mai mult capacitatea rezervorului
   Cu 40% sau cu 40 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
   

   60 l capacitatea rezervorului

   100 l capacitatea rezervorului

10. Mai scurt ampatament
    Cu 2% sau cu 62 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    

    2612 mm ampatament

    2550 mm ampatament

Alte motive Citroen DS4 vs. Ferrari 512

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Transversal Amplasarea motorului

   Spate, Longitudinal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   În linie Amplasarea cilindrilor

   Motor în V Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Diesel Commonrail

   Injecție multipunct

4. Masa maximă admisă
   Citroen DS4 cu 20 kg mai grele.
   

   1860 kg Masa maximă admisă

   1840 kg Masa maximă admisă

5. Uși
   

   5 Uși

   2 Uși

6. Lungime
   Ferrari 512 cu Cu 5% sau 205 mm mai mult.
   

   4275 mm Lungime

   4480 mm Lungime

7. Lățime
   Ferrari 512 cu Cu 8% sau 166 mm mai larg.
   

   1810 mm Lățime

   1976 mm Lățime

8. Înălțime
   Citroen DS4 cu 398 mm de mai sus.
   

   1533 mm Înălțime

   1135 mm Înălțime

9. Dimensiunea cauciucurilor față
   

   215/55 R17; 225/45 R Dimensiunea cauciucurilor față

   235/40 R18; 295/35 R Dimensiunea cauciucurilor față

10. Calea de rulare pentru roțile din față
    

    1531 mm Calea de rulare pentru roțile din față

    1532 mm Calea de rulare pentru roțile din față

11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1525 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1644 mm Calea de rulare pentru roțile din spate