Care este mai bun: Daimler Super Eight sau Jaguar XF?


Daimler Super Eight
Jaguar XF
Daimler Super Eight
Jaguar XF

5 motive să cumpăraţi Daimler Super Eight

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 4 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    8 cilindri 4 cilindri
  2. Mai mult diametru cilindru
    Cu 3% sau cu 3 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    86 mm diametru cilindru 83 mm diametru cilindru
  3. Mai mult puterea motorului
    Cu 55% sau cu 220 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    400 CP puterea motorului 180 CP puterea motorului
  4. Mai mult cuplu
    Cu 22% sau cu 123 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    553 Nm la 3500 rot./min. cuplu 430 Nm la 1750-2500 rot./min. cuplu
  5. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 52% sau cu 2197 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    4196 cm3 capacitatea cilindrică 1999 cm3 capacitatea cilindrică

2 motive să cumpăraţi Jaguar XF

  1. Este mai bine compresie
    Cu 41% sau cu 6.4 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    9.1 compresie 15.5 compresie
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 2% sau cu 2.1 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    90.3 mm Cursă piston 92.4 mm Cursă piston

Alte motive Daimler Super Eight vs. Jaguar XF

  1. Amplasarea motorului
    Față, Longitudinal Amplasarea motorului Față, Longitudinal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    Motor în V Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție multipunct Diesel Commonrail
Motor și transmisie
Cilindri
8
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
9.1
Compresie
15.5
Cursă piston
90.3 mm
Cursă piston
92.4 mm
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
86 mm
Diametru cilindru
83 mm
Performanță
Puterea motorului
400 CP la 6100 rot./min.
Puterea motorului
180 CP la 4000 rot./min.
Cuplu
553 Nm la 3500 rot./min.
Cuplu
430 Nm la 1750-2500 rot./min.
Capacitatea cilindrică
4196 cm3
Capacitatea cilindrică
1999 cm3
Consum
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Greutate și capacitate
Locuri
0
Locuri
5
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!