Care este mai bun: Dodge Viper sau Porsche Carrera GT?

7 motive să cumpăraţi Dodge Viper

1. Cursă piston mai lung
   Cu 24% sau cu 24.6 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   100.6 mm Cursă piston

   76 mm Cursă piston

2. Mai mult diametru cilindru
   Cu 5% sau cu 5 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   103 mm diametru cilindru

   98 mm diametru cilindru

3. Mai mult puterea motorului
   Cu 6% sau cu 37 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   649 CP puterea motorului

   612 CP puterea motorului

4. Mai mult cuplu
   Cu 28% sau cu 224 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   814 Nm la 5000 rot./min. cuplu

   590 Nm la 5750 rot./min. cuplu

5. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 32% sau cu 2649 cm³ mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   8382 cm3 capacitatea cilindrică

   5733 cm3 capacitatea cilindrică

6. Mai mult volum maxim portbagaj
   Cu 33% sau cu 38 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
   

   114 l volum maxim portbagaj

   76 l volum maxim portbagaj

7. Mai scurt ampatament
   Cu 9% sau cu 220 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   2510 mm ampatament

   2730 mm ampatament

5 motive să cumpăraţi Porsche Carrera GT

1. Mai mult valve per cilindru
   Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
   

   2 valve per cilindru

   4 valve per cilindru

2. Este mai bine compresie
   Cu 15% sau cu 1.8 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   10.2 compresie

   12 compresie

3. Mai mult viteza maximă
   Cu 5 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
   

   325 km/h viteza maximă

   330 km/h viteza maximă

4. Mai mult capacitatea rezervorului
   Cu 24% sau cu 22 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
   

   70 l capacitatea rezervorului

   92 l capacitatea rezervorului

5. Mai puțin greutate
   Cu 8% sau cu 116 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   1496-1521 kg greutate

   1380 kg greutate

Alte motive Dodge Viper vs. Porsche Carrera GT

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Longitudinal Amplasarea motorului

   Central, Longitudinal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   Motor în V Amplasarea cilindrilor

   Motor în V Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Injecție multipunct

   Injecție multipunct

4. Uși
   

   2 Uși

   2 Uși

5. Lungime
   Porsche Carrera GT cu Cu 3% sau 150 mm mai mult.
   

   4463 mm Lungime

   4613 mm Lungime

6. Lățime
   Dodge Viper cu 20 mm mai larg.
   

   1941 mm Lățime

   1921 mm Lățime

7. Înălțime
   Dodge Viper cu 80 mm de mai sus.
   

   1246 mm Înălțime

   1166 mm Înălțime

8. Calea de rulare pentru roțile din față
   

   1598 mm Calea de rulare pentru roțile din față

   1612 mm Calea de rulare pentru roțile din față

9. Calea de rulare pentru roțile din spate
   

   1550 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

   1587 mm Calea de rulare pentru roțile din spate