Care este mai bun: Fiat Cinquecento sau Mercedes-Benz S-class?

3 motive să cumpăraţi Fiat Cinquecento

1. Mai puțin consum mixt
   Cu 30% sau cu 2.6 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
   

   6.2 l/100 km consum mixt

   8.8 l/100 km consum mixt

2. Mai puțin greutate
   Cu 195% sau cu 1430 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   735 kg greutate

   2165 kg greutate

3. Mai scurt ampatament
   Cu 53% sau cu 1165 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   2200 mm ampatament

   3365 mm ampatament

8 motive să cumpăraţi Mercedes-Benz S-class

1. Mai mult cilindri
   Cu Încă 4 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
   

   4 cilindri

   8 cilindri

2. Este mai bine compresie
   Cu 9% sau cu 0.9 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   9.6 compresie

   10.5 compresie

3. Mai mult puterea motorului
   Cu 88% sau cu 415 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   54 CP puterea motorului

   469 CP puterea motorului

4. Mai mult cuplu
   Cu 87% sau cu 612 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   88 Nm la 2750 rot./min. cuplu

   700 Nm la 2000-4000 rot./min. cuplu

5. Mai mult viteza maximă
   Cu 100 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
   

   150 km/h viteza maximă

   250 km/h viteza maximă

6. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 72% sau cu 2874 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   1108 cm3 capacitatea cilindrică

   3982 cm3 capacitatea cilindrică

7. Mai mult capacitatea rezervorului
   Cu 56% sau cu 45 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
   

   35 l capacitatea rezervorului

   80 l capacitatea rezervorului

8. Mai mult volum minim portbagaj
   Cu 66% sau cu 330 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
   

   170 l volum minim portbagaj

   500 l volum minim portbagaj

Alte motive Fiat Cinquecento vs. Mercedes-Benz S-class

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Transversal Amplasarea motorului

   Față, Longitudinal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   În linie Amplasarea cilindrilor

   Motor în V Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Injecție multipunct

   Injecție directă

4. Masa maximă admisă
   Mercedes-Benz S-class cu Cu 59% sau 1665 kg mai grele.
   

   1150 kg Masa maximă admisă

   2815 kg Masa maximă admisă

5. Uși
   

   3 Uși

   4 Uși

6. Lungime
   Mercedes-Benz S-class cu Cu 41% sau 2235 mm mai mult.
   

   3227 mm Lungime

   5462 mm Lungime

7. Lățime
   Mercedes-Benz S-class cu Cu 22% sau 412 mm mai larg.
   

   1487 mm Lățime

   1899 mm Lățime

8. Înălțime
   Mercedes-Benz S-class cu Cu 4% sau 63 mm de mai sus.
   

   1435 mm Înălțime

   1498 mm Înălțime

9. Dimensiunea cauciucurilor față
   

   155/65 R13 Dimensiunea cauciucurilor față

   245/45 R19; 275/40 R Dimensiunea cauciucurilor față

10. Calea de rulare pentru roțile din față
    

    1270 mm Calea de rulare pentru roțile din față

    1634 mm Calea de rulare pentru roțile din față

11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1276 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1632 mm Calea de rulare pentru roțile din spate