Care este mai bun: Maserati Quattroporte sau Audi S5?

7 motive să cumpăraţi Maserati Quattroporte

1. Mai mult diametru cilindru
   Cu 2% sau cu 2 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   86.5 mm diametru cilindru

   84.5 mm diametru cilindru

2. Mai mult puterea motorului
   Cu 18% sau cu 76 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   430 CP puterea motorului

   354 CP puterea motorului

3. Mai mult cuplu
   Cu 14% sau cu 80 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   580 Nm la 2250-4000 rot./min. cuplu

   500 Nm la 1370-4500 rot./min. cuplu

4. Mai mult viteza maximă
   Cu 38 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
   

   288 km/h viteza maximă

   250 km/h viteza maximă

5. Mai mult capacitatea rezervorului
   Cu 28% sau cu 22 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
   

   80 l capacitatea rezervorului

   58 l capacitatea rezervorului

6. Mai puțin coeficient de rezistență la înaintare
   Cu 4% sau cu 0.01 Cu cât coeficientul de rezistență la înaiintare este mai mic, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Emisiile sunt reduse datorită consumului mic de carburant. Un coeficient mic îmbunătățește viteza maximă a autovehiculului.
   

   0.28 coeficient de rezistență la înaintare

   0.29 coeficient de rezistență la înaintare

7. Mai mult volum minim portbagaj
   Cu 12% sau cu 65 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
   

   530 l volum minim portbagaj

   465 l volum minim portbagaj

11 motive să cumpăraţi Audi S5

1. Este mai bine compresie
   Cu 13% sau cu 1.5 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   9.7 compresie

   11.2 compresie

2. Cursă piston mai lung
   Cu 5% sau cu 4.5 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   84.5 mm Cursă piston

   89 mm Cursă piston

3. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 1% sau cu 16 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   2979 cm3 capacitatea cilindrică

   2995 cm3 capacitatea cilindrică

4. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
   Cu 6% sau cu 0.3 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
   

   5.0 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

   4.7 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

5. Mai puțin consum mixt
   Cu 24% sau cu 2.3 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
   

   9.6 l/100 km consum mixt

   7.3-7.5 l/100 km consum mixt

6. Mai puțin consum în afară
   Cu 18% sau cu 1.3 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
   

   7.2 l/100 km consum în afară

   5.9-6.1 l/100 km consum în afară

7. Mai puțin consum în oraș
   Cu -41% sau cu 4 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
   

   13.8 l/100 km consum în oraș

   9.8-9.9 l/100 km consum în oraș

8. Mai puțin Emisii de CO2
   Cu 34% sau cu 57 g/milă Cu cât mai mică este cantitatea de emisii de CO2, cu atât mai puțin se poluează mediul înconjurător.
   

   223 g/milă (359 g/mile) Emisii de CO2

   166 g/milă (267 g/mile) Emisii de CO2

9. Mai puțin greutate
   Cu 12% sau cu 200 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   1860 kg greutate

   1660 kg greutate

10. Mai puțin raza de virare
    Cu 1% sau cu 0.1 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    

    11.8 m raza de virare

    11.7 m raza de virare

11. Mai scurt ampatament
    Cu 12% sau cu 346 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    

    3171 mm ampatament

    2825 mm ampatament

Alte motive Maserati Quattroporte vs. Audi S5

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Longitudinal Amplasarea motorului

   Față, Longitudinal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   Motor în V Amplasarea cilindrilor

   Motor în V Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Injecție directă

   Injecție directă

4. Uși
   

   4 Uși

   5 Uși

5. Lățime (inclusiv oglinzi)
   

   2128 mm Lățime (inclusiv oglinzi)

   2029 mm Lățime (inclusiv oglinzi)

6. Lungime
   Maserati Quattroporte cu 510 mm mai mult.
   

   5262 mm Lungime

   4752 mm Lungime

7. Lățime
   Maserati Quattroporte cu 105 mm mai larg.
   

   1948 mm Lățime

   1843 mm Lățime

8. Înălțime
   Maserati Quattroporte cu 97 mm de mai sus.
   

   1481 mm Înălțime

   1384-1395 mm Înălțime

9. Dimensiunea cauciucurilor față
   

   245/45 R19; 275/40 R Dimensiunea cauciucurilor față

   245/40 R18; 255/35 R Dimensiunea cauciucurilor față

10. Calea de rulare pentru roțile din față
    

    1634 mm Calea de rulare pentru roțile din față

    1587 mm Calea de rulare pentru roțile din față

11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1647 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1568 mm Calea de rulare pentru roțile din spate