Care este mai bun: Mazda 323 sau SsangYong Rodius?

4 motive să cumpăraţi Mazda 323

1. Mai puțin consum în afară
   Cu 11% sau cu 0.8 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
   

   6.3 l/100 km consum în afară

   7.1 l/100 km consum în afară

2. Mai puțin consum în oraș
   Cu 7% sau cu 0.7 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
   

   9.7 l/100 km consum în oraș

   10.4 l/100 km consum în oraș

3. Mai puțin greutate
   Cu 106% sau cu 1077 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   1020 kg greutate

   2097-2157 kg greutate

4. Mai scurt ampatament
   Cu 20% sau cu 490 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   2510 mm ampatament

   3000 mm ampatament

8 motive să cumpăraţi SsangYong Rodius

1. Este mai bine compresie
   Cu 43% sau cu 7.1 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   9.4 compresie

   16.5 compresie

2. Cursă piston mai lung
   Cu 2% sau cu 2 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   83.6 mm Cursă piston

   85.6 mm Cursă piston

3. Mai mult diametru cilindru
   Cu 13% sau cu 10.9 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   75.3 mm diametru cilindru

   86.2 mm diametru cilindru

4. Mai mult puterea motorului
   Cu 43% sau cu 67 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   88 CP puterea motorului

   155 CP puterea motorului

5. Mai mult cuplu
   Cu 63% sau cu 228 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   132 Nm la 4000 rot./min. cuplu

   360 Nm la 1500-2800 rot./min. cuplu

6. Mai mult viteza maximă
   Cu 8 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
   

   173 km/h viteza maximă

   181 km/h viteza maximă

7. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 25% sau cu 509 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   1489 cm3 capacitatea cilindrică

   1998 cm3 capacitatea cilindrică

8. Mai mult locuri
   Cu 2 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
   

   5 locuri

   7-11 locuri

Alte motive Mazda 323 vs. SsangYong Rodius

1. Amplasarea cilindrilor
   

   În linie Amplasarea cilindrilor

   În linie Amplasarea cilindrilor

2. Alimentarea cu combustibil
   

   Injecție multipunct

   Diesel Commonrail

3. Masa maximă admisă
   SsangYong Rodius cu Cu 44% sau 1235 kg mai grele.
   

   1585 kg Masa maximă admisă

   2820 kg Masa maximă admisă

4. Uși
   

   3 Uși

   5 Uși

5. Lungime
   SsangYong Rodius cu Cu 21% sau 1095 mm mai mult.
   

   4035 mm Lungime

   5130 mm Lungime

6. Lățime
   SsangYong Rodius cu Cu 11% sau 220 mm mai larg.
   

   1695 mm Lățime

   1915 mm Lățime

7. Înălțime
   SsangYong Rodius cu Cu 23% sau 410 mm de mai sus.
   

   1405 mm Înălțime

   1815-1850 mm Înălțime

8. Calea de rulare pentru roțile din față
   

   1460 mm Calea de rulare pentru roțile din față

   1610 mm Calea de rulare pentru roțile din față

9. Calea de rulare pentru roțile din spate
   

   1460 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

   1620 mm Calea de rulare pentru roțile din spate