Care este mai bun: Mazda Demio sau Toyota Camry?

3 motive să cumpăraţi Mazda Demio

1. Mai mult volum maxim portbagaj
   Cu 69% sau cu 899 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
   

   1298 l volum maxim portbagaj

   399 l volum maxim portbagaj

2. Mai puțin greutate
   Cu 34% sau cu 370 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   1100 kg greutate

   1470 kg greutate

3. Mai scurt ampatament
   Cu 13% sau cu 334 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   2490 mm ampatament

   2824 mm ampatament

8 motive să cumpăraţi Toyota Camry

1. Este mai bine compresie
   Cu 28% sau cu 3.6 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   9.4 compresie

   13 compresie

2. Cursă piston mai lung
   Cu 24% sau cu 25 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   78.4 mm Cursă piston

   103.4 mm Cursă piston

3. Mai mult diametru cilindru
   Cu 11% sau cu 9.5 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   78 mm diametru cilindru

   87.5 mm diametru cilindru

4. Mai mult nr. viteze cutie cu transmisie automată
   Cu 4 Cu cât sunt mai multe trepte de viteză în cutia automată, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Acest lucru se datorează opțiunilor multiple ale transmisiei și cuplului mai eficient.
   

   4 nr. viteze cutie cu transmisie automată

   8 nr. viteze cutie cu transmisie automată

5. Mai mult puterea motorului
   Cu 44% sau cu 90 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   113 CP puterea motorului

   203 CP puterea motorului

6. Mai mult cuplu
   Cu 44% sau cu 109 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   140 Nm la 4000 rot./min. cuplu

   249 Nm la 5000 rot./min. cuplu

7. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 40% sau cu 989 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   1498 cm3 capacitatea cilindrică

   2487 cm3 capacitatea cilindrică

8. Mai mult capacitatea rezervorului
   Cu 18% sau cu 10 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
   

   45 l capacitatea rezervorului

   55 l capacitatea rezervorului

Alte motive Mazda Demio vs. Toyota Camry

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Transversal Amplasarea motorului

   Față, Transversal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   În linie Amplasarea cilindrilor

   În linie Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Injecție multipunct

   Injecție multipunct

4. Uși
   

   5 Uși

   4 Uși

5. Lungime
   Toyota Camry cu Cu 20% sau 954 mm mai mult.
   

   3925 mm Lungime

   4879 mm Lungime

6. Lățime
   Toyota Camry cu Cu 9% sau 159 mm mai larg.
   

   1680 mm Lățime

   1839 mm Lățime

7. Înălțime
   Mazda Demio cu 85 mm de mai sus.
   

   1530 mm Înălțime

   1445 mm Înălțime

8. Dimensiunea cauciucurilor față
   

   175/60 R14 Dimensiunea cauciucurilor față

   205/65 R16; 215/55 R Dimensiunea cauciucurilor față

9. Calea de rulare pentru roțile din față
   

   1475 mm Calea de rulare pentru roțile din față

   1580-1600 mm Calea de rulare pentru roțile din față

10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1450 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1590-1605 mm Calea de rulare pentru roțile din spate