6
Care este mai bun: Mazda MX-6 sau Lada 2105?
Mazda MX-6
Lada 2105
7 motive să cumpăraţi Mazda MX-6
-
Mai mult cilindri
Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
6 cilindri 4 cilindri -
Mai mult valve per cilindru
Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
4 valve per cilindru 2 valve per cilindru -
Este mai bine compresie
Cu 8% sau cu 0.7 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
9.2 compresie 8.5 compresie -
Mai mult diametru cilindru
Cu 7% sau cu 5.5 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
84.5 mm diametru cilindru 79 mm diametru cilindru -
Mai mult puterea motorului
Cu 55% sau cu 91 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
165 CP puterea motorului 74 CP puterea motorului -
Mai mult cuplu
Cu 47% sau cu 103 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
217 Nm la 4800 rot./min. cuplu 114 Nm la 3400 rot./min. cuplu -
Mai mult capacitatea cilindrică
Cu 37% sau cu 928 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
2497 cm3 capacitatea cilindrică 1569 cm3 capacitatea cilindrică
1 motiv să cumpăraţi Lada 2105
-
Cursă piston mai lung
Cu 7% sau cu 5.8 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
74.2 mm Cursă piston 80 mm Cursă piston
Alte motive Mazda MX-6 vs. Lada 2105
-
Amplasarea motorului
Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Longitudinal Amplasarea motorului -
Amplasarea cilindrilor
Motor în V Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor -
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct Injecție monopunct
Motor și transmisie
Cilindri
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
2
Compresie
9.2
Compresie
8.5
Cursă piston
74.2 mm
Cursă piston
80 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
84.5 mm
Diametru cilindru
79 mm
Performanță
Puterea motorului
165 CP la 5600 rot./min.
Puterea motorului
74 CP la 5400 rot./min.
Cuplu
217 Nm la 4800 rot./min.
Cuplu
114 Nm la 3400 rot./min.
Capacitatea cilindrică
2497 cm3
Capacitatea cilindrică
1569 cm3
Consum
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Injecție monopunct
Comparații similare:
Ferrari Enzo şi Lada 2105 | Mazda MX-6 şi Nissan Serena |
Mazda CX-5 şi Mazda MX-6 | Kia Optima şi Lada 2105 |