Care este mai bun: Mercedes-Benz C-class sau Suzuki Alto?

7 motive să cumpăraţi Mercedes-Benz C-class

1. Mai mult cilindri
   Cu Încă 3 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
   

   6 cilindri

   3 cilindri

2. Cursă piston mai lung
   Cu 17% sau cu 13.9 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   82.1 mm Cursă piston

   68.2 mm Cursă piston

3. Mai mult diametru cilindru
   Cu 27% sau cu 24 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   88 mm diametru cilindru

   64 mm diametru cilindru

4. Mai mult puterea motorului
   Cu 87% sau cu 341 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   390 CP puterea motorului

   49 CP puterea motorului

5. Mai mult cuplu
   Cu 89% sau cu 462 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   520 Nm la 2500-5000 rot./min. cuplu

   58 Nm la 4000 rot./min. cuplu

6. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 78% sau cu 2338 cm³ mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   2996 cm3 capacitatea cilindrică

   658 cm3 capacitatea cilindrică

7. Mai mult capacitatea rezervorului
   Cu 59% sau cu 39 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
   

   66 l capacitatea rezervorului

   27 l capacitatea rezervorului

4 motive să cumpăraţi Suzuki Alto

1. Este mai bine compresie
   Cu 7% sau cu 0.8 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   10.7 compresie

   11.5 compresie

2. Mai puțin greutate
   Cu 197% sau cu 1200 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   1810 kg greutate

   610 kg greutate

3. Mai puțin raza de virare
   Cu 44% sau cu 3.7 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
   

   12.1 m raza de virare

   8.4 m raza de virare

4. Mai scurt ampatament
   Cu 15% sau cu 380 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   2840 mm ampatament

   2460 mm ampatament

Alte motive Mercedes-Benz C-class vs. Suzuki Alto

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Longitudinal Amplasarea motorului

   Față, Transversal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   Motor în V Amplasarea cilindrilor

   În linie Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Injecție directă

   Injecție multipunct

4. Uși
   

   2 Uși

   5 Uși

5. Lungime
   Mercedes-Benz C-class cu 1298 mm mai mult.
   

   4693 mm Lungime

   3395 mm Lungime

6. Lățime
   Mercedes-Benz C-class cu 335 mm mai larg.
   

   1810 mm Lățime

   1475 mm Lățime

7. Înălțime
   Suzuki Alto cu Cu 5% sau 70 mm de mai sus.
   

   1405 mm Înălțime

   1475 mm Înălțime

8. Garda la sol Cu cât garda la sol este mai ridicată, cu atât mai bine se conduce autoturismul de gamă.
   

   90 mm Garda la sol

   155 mm Garda la sol

9. Calea de rulare pentru roțile din față
   

   1602 mm Calea de rulare pentru roțile din față

   1305 mm Calea de rulare pentru roțile din față

10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1558 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1310 mm Calea de rulare pentru roțile din spate