Care este mai bun: Mercedes-Benz C-class sau Suzuki Kizashi?


Mercedes-Benz C-class
Suzuki Kizashi
Mercedes-Benz C-class
Suzuki Kizashi

9 motive să cumpăraţi Mercedes-Benz C-class

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    6 cilindri 4 cilindri
  2. Este mai bine compresie
    Cu 7% sau cu 0.7 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    10.7 compresie 10 compresie
  3. Mai mult puterea motorului
    Cu 54% sau cu 212 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    390 CP puterea motorului 178 CP puterea motorului
  4. Mai mult cuplu
    Cu 56% sau cu 290 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    520 Nm la 2500-5000 rot./min. cuplu 230 Nm la 4000 rot./min. cuplu
  5. Mai mult viteza maximă
    Cu 35 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    250 km/h viteza maximă 215 km/h viteza maximă
  6. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 20% sau cu 603 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    2996 cm3 capacitatea cilindrică 2393 cm3 capacitatea cilindrică
  7. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
    Cu 63% sau cu 3 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
    4.8 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 7.8 sec accelerație de la 0 la 100 km/h
  8. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 5% sau cu 3 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    66 l capacitatea rezervorului 63 l capacitatea rezervorului
  9. De mai sus standardul european pentru emisii de gaz
    Cu 1 generaţie Cu cât standardul de nepoluare a mediului este mai ridicat, cu atât mai mică este cantitatea CO2 și alte noxe degajate, ceea ce conduce la reducerea efectelor nocive asupra mediului înconjurător.
    Euro 6d-TEMP standardul european pentru emisii de gaz Euro 5 standardul european pentru emisii de gaz

11 motive să cumpăraţi Suzuki Kizashi

  1. Cursă piston mai lung
    Cu 9% sau cu 7.9 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    82.1 mm Cursă piston 90 mm Cursă piston
  2. Mai mult diametru cilindru
    Cu 4% sau cu 4 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    88 mm diametru cilindru 92 mm diametru cilindru
  3. Mai puțin consum mixt
    Cu 17% sau cu 1.6 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
    9.5-9.8 l/100 km consum mixt 7.9 l/100 km consum mixt
  4. Mai puțin consum în afară
    Cu 17% sau cu 1.3 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
    7.6-7.9 l/100 km consum în afară 6.3 l/100 km consum în afară
  5. Mai puțin consum în oraș
    Cu 17% sau cu 2.1 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
    12.7-12.9 l/100 km consum în oraș 10.6 l/100 km consum în oraș
  6. Mai puțin Emisii de CO2
    Cu 19% sau cu 35 g/milă Cu cât mai mică este cantitatea de emisii de CO2, cu atât mai puțin se poluează mediul înconjurător.
    218 g/milă (351 g/mile) Emisii de CO2 183 g/milă (295 g/mile) Emisii de CO2
  7. Mai mult volum maxim portbagaj
    Cu 22% sau cu 101 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
    360 l volum maxim portbagaj 461 l volum maxim portbagaj
  8. Mai puțin greutate
    Cu 21% sau cu 316 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1810 kg greutate 1494 kg greutate
  9. Mai mult locuri
    Cu 1 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    4 locuri 5 locuri
  10. Mai puțin raza de virare
    Cu 10% sau cu 1.1 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    12.1 m raza de virare 11 m raza de virare
  11. Mai scurt ampatament
    Cu 5% sau cu 140 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2840 mm ampatament 2700 mm ampatament

Alte motive Mercedes-Benz C-class vs. Suzuki Kizashi

  1. Amplasarea motorului
    Față, Longitudinal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    Motor în V Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție directă Injecție multipunct
  4. Masa maximă admisă
    Mercedes-Benz C-class cu 315 kg mai grele.
    2315 kg Masa maximă admisă 2000 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    2 Uși 4 Uși
  6. Lungime
    Mercedes-Benz C-class cu 43 mm mai mult.
    4693 mm Lungime 4650 mm Lungime
  7. Lățime
    Suzuki Kizashi cu Cu 1% sau 10 mm mai larg.
    1810 mm Lățime 1820 mm Lățime
  8. Înălțime
    Suzuki Kizashi cu Cu 4% sau 65 mm de mai sus.
    1405 mm Înălțime 1470 mm Înălțime
  9. Garda la sol Cu cât garda la sol este mai ridicată, cu atât mai bine se conduce autoturismul de gamă.
    90 mm Garda la sol 135 mm Garda la sol
  10. Calea de rulare pentru roțile din față
    1602 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1565 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1558 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1575 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
6
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
10.7
Compresie
10
Cursă piston
82.1 mm
Cursă piston
90 mm
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
88 mm
Diametru cilindru
92 mm
Performanță
Puterea motorului
390 CP la 6100 rot./min.
Puterea motorului
178 CP la 6500 rot./min.
Cuplu
520 Nm la 2500-5000 rot./min.
Cuplu
230 Nm la 4000 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
4.6 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
7.4 sec
Viteza maximă
250 km/h
Viteza maximă
215 km/h
Capacitatea cilindrică
2996 cm3
Capacitatea cilindrică
2393 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
4.8 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
7.8 sec
Consum
Consum mixt
9.5-9.8 l/100 km
Consum mixt
7.9 l/100 km
Consum în afară
7.6-7.9 l/100 km
Consum în afară
6.3 l/100 km
Consum în oraș
12.7-12.9 l/100 km
Consum în oraș
10.6 l/100 km
Capacitatea rezervorului
66 l
Capacitatea rezervorului
63 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Emisii gaz
Emisii de CO2
218 g/milă (351 g/mile)
Emisii de CO2
183 g/milă (295 g/mile)
Standardul european pentru emisii de gaz
Euro 6d-TEMP
Standardul european pentru emisii de gaz
Euro 5
Greutate și capacitate
Volum maxim portbagaj
360 l
Volum maxim portbagaj
461 l
Masa maximă admisă
2315 kg
Masa maximă admisă
2000 kg
Greutate
1810 kg
Greutate
1494 kg
Locuri
4
Locuri
5
Alte specificații
Raza de virare
12.1 m
Raza de virare
11 m
Uși
2
Uși
4
Dimensiuni
Lungime
4693 mm
Lungime
4650 mm
Lățime
1810 mm
Lățime
1820 mm
Înălțime
1405 mm
Înălțime
1470 mm
Ampatament
2840 mm
Ampatament
2700 mm
Garda la sol
90 mm
Garda la sol
135 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1602 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1565 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1558 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1575 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!