Care este mai bun: Mercedes-Benz R-class sau Skoda Superb?

7 motive să cumpăraţi Mercedes-Benz R-class

1. Mai mult cilindri
   Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
   

   6 cilindri

   4 cilindri

2. Este mai bine compresie
   Cu 6% sau cu 1 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   16.5 compresie

   15.5 compresie

3. Mai mult puterea motorului
   Cu 10% sau cu 20 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   210 CP puterea motorului

   190 CP puterea motorului

4. Mai mult cuplu
   Cu 26% sau cu 140 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   540 Nm la 1600-2400 rot./min. cuplu

   400 Nm la 1900-3300 rot./min. cuplu

5. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 34% sau cu 1019 cm³ mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   2987 cm3 capacitatea cilindrică

   1968 cm3 capacitatea cilindrică

6. Mai mult capacitatea rezervorului
   Cu 18% sau cu 14 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
   

   80 l capacitatea rezervorului

   66 l capacitatea rezervorului

7. Mai mult volum maxim portbagaj
   Cu 18% sau cu 435 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
   

   2385 l volum maxim portbagaj

   1950 l volum maxim portbagaj

11 motive să cumpăraţi Skoda Superb

1. Mai mult viteza maximă
   Cu 3 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
   

   220 km/h viteza maximă

   223 km/h viteza maximă

2. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
   Cu 10% sau cu 0.8 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
   

   8.9 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

   8.1 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

3. Mai puțin consum mixt
   Cu 42% sau cu 3.5 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
   

   8.4-8.5 l/100 km consum mixt

   4.9-5.0 l/100 km consum mixt

4. Mai puțin consum în afară
   Cu 35% sau cu 2.4 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
   

   6.9-7.0 l/100 km consum în afară

   4.5-4.6 l/100 km consum în afară

5. Mai puțin consum în oraș
   Cu -93% sau cu 5.3 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
   

   11 l/100 km consum în oraș

   5.7-5.8 l/100 km consum în oraș

6. Mai puțin Emisii de CO2
   Cu 52% sau cu 76 g/milă Cu cât mai mică este cantitatea de emisii de CO2, cu atât mai puțin se poluează mediul înconjurător.
   

   222 g/milă (357 g/mile) Emisii de CO2

   146 g/milă (235 g/mile) Emisii de CO2

7. De mai sus standardul european pentru emisii de gaz
   Cu 1 generaţie Cu cât standardul de nepoluare a mediului este mai ridicat, cu atât mai mică este cantitatea CO2 și alte noxe degajate, ceea ce conduce la reducerea efectelor nocive asupra mediului înconjurător.
   

   Euro 5 standardul european pentru emisii de gaz

   Euro 6 standardul european pentru emisii de gaz

8. Mai mult volum minim portbagaj
   Cu 4% sau cu 27 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
   

   633 l volum minim portbagaj

   660 l volum minim portbagaj

9. Mai mult sarcina maximă de tractare cu frâne
   Cu 5% sau cu 100 kg Cu cât sarcina maxim permisă la tractare cu sistem propriu de frânare este mai mare, cu atât mai mult vehiculul poate tracta remorci mai mari și mai grele fără a se deteriora motorul.
   

   2100 kg sarcina maximă de tractare cu frâne

   2200 kg sarcina maximă de tractare cu frâne

10. Mai puțin greutate
    Cu 40% sau cu 648 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    

    2260 kg greutate

    1612 kg greutate

11. Mai scurt ampatament
    Cu 5% sau cu 142 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    

    2980 mm ampatament

    2838 mm ampatament

Alte motive Mercedes-Benz R-class vs. Skoda Superb

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Longitudinal Amplasarea motorului

   Față, Transversal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   Motor în V Amplasarea cilindrilor

   În linie Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Diesel Commonrail

   Diesel Commonrail

4. Masa maximă admisă
   Mercedes-Benz R-class cu 583 kg mai grele.
   

   2910 kg Masa maximă admisă

   2327 kg Masa maximă admisă

5. Uși
   

   5 Uși

   5 Uși

6. Lățime (inclusiv oglinzi)
   

   2183 mm Lățime (inclusiv oglinzi)

   2031 mm Lățime (inclusiv oglinzi)

7. Lungime
   Mercedes-Benz R-class cu 59 mm mai mult.
   

   4922 mm Lungime

   4863 mm Lungime

8. Lățime
   Mercedes-Benz R-class cu 58 mm mai larg.
   

   1922 mm Lățime

   1864 mm Lățime

9. Înălțime
   Mercedes-Benz R-class cu 178 mm de mai sus.
   

   1674 mm Înălțime

   1496 mm Înălțime

10. Calea de rulare pentru roțile din față
    

    1661 mm Calea de rulare pentru roțile din față

    1581 mm Calea de rulare pentru roțile din față

11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1651 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1565 mm Calea de rulare pentru roțile din spate