Care este mai bun: Nissan Tino sau Peugeot 3008?


Nissan Tino
Peugeot 3008
Nissan Tino
Peugeot 3008

3 motive să cumpăraţi Nissan Tino

  1. Mai mult valve per cilindru
    Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
    4 valve per cilindru 2 valve per cilindru
  2. Mai puțin raza de virare
    Cu 9% sau cu 0.87 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    9.8 m raza de virare 10.67 m raza de virare
  3. Mai scurt ampatament
    Cu 6% sau cu 140 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2535 mm ampatament 2675 mm ampatament

9 motive să cumpăraţi Peugeot 3008

  1. Cursă piston mai lung
    Cu 0.3 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    88 mm Cursă piston 88.3 mm Cursă piston
  2. Mai mult diametru cilindru
    Cu 2% sau cu 1.4 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    73.6 mm diametru cilindru 75 mm diametru cilindru
  3. Mai mult puterea motorului
    Cu 13% sau cu 15 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    105 CP puterea motorului 120 CP puterea motorului
  4. Mai mult cuplu
    Cu 55% sau cu 165 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    135 Nm la 4400 rot./min. cuplu 300 Nm la 1750 rot./min. cuplu
  5. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 4% sau cu 63 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1497 cm3 capacitatea cilindrică 1560 cm3 capacitatea cilindrică
  6. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 6% sau cu 3 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    50 l capacitatea rezervorului 53 l capacitatea rezervorului
  7. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 15% sau cu 80 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    440 l volum minim portbagaj 520 l volum minim portbagaj
  8. Mai mult volum maxim portbagaj
    Cu 30% sau cu 452 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
    1030 l volum maxim portbagaj 1482 l volum maxim portbagaj
  9. Mai puțin greutate
    Cu 24% sau cu 310 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1610 kg greutate 1300 kg greutate

Alte motive Nissan Tino vs. Peugeot 3008

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție multipunct Diesel Commonrail
  4. Masa maximă admisă
    Peugeot 3008 cu Cu 5% sau 90 kg mai grele.
    1880 kg Masa maximă admisă 1970 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    5 Uși 5 Uși
  6. Lungime
    Peugeot 3008 cu Cu 4% sau 177 mm mai mult.
    4270 mm Lungime 4447 mm Lungime
  7. Lățime
    Peugeot 3008 cu Cu 4% sau 81 mm mai larg.
    1760 mm Lățime 1841 mm Lățime
  8. Înălțime
    Peugeot 3008 cu 5 mm de mai sus.
    1610 mm Înălțime 1615 mm Înălțime
  9. Dimensiunea cauciucurilor față
    175/70 R13 Dimensiunea cauciucurilor față 215/65 R17; 225/55 R Dimensiunea cauciucurilor față
  10. Calea de rulare pentru roțile din față
    1535 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1579-1601 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1510 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1587-1610 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
2
Cursă piston
88 mm
Cursă piston
88.3 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
73.6 mm
Diametru cilindru
75 mm
Performanță
Puterea motorului
105 CP la 6000 rot./min.
Puterea motorului
120 CP la 3500 rot./min.
Cuplu
135 Nm la 4400 rot./min.
Cuplu
300 Nm la 1750 rot./min.
Capacitatea cilindrică
1497 cm3
Capacitatea cilindrică
1560 cm3
Consum
Capacitatea rezervorului
50 l
Capacitatea rezervorului
53 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
440 l
Volum minim portbagaj
520 l
Volum maxim portbagaj
1030 l
Volum maxim portbagaj
1482 l
Masa maximă admisă
1880 kg
Masa maximă admisă
1970 kg
Greutate
1610 kg
Greutate
1300 kg
Locuri
5
Locuri
5
Alte specificații
Raza de virare
9.8 m
Raza de virare
10.67 m
Uși
5
Uși
5
Dimensiuni
Lungime
4270 mm
Lungime
4447 mm
Lățime
1760 mm
Lățime
1841 mm
Înălțime
1610 mm
Înălțime
1615 mm
Ampatament
2535 mm
Ampatament
2675 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
175/70 R13
Dimensiunea cauciucurilor față
215/65 R17; 225/55 R
Calea de rulare pentru roțile din față
1535 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1579-1601 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1510 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1587-1610 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!