Care este mai bun: Nissan Tino sau Peugeot 405?


Nissan Tino
Peugeot 405
Nissan Tino
Peugeot 405

6 motive să cumpăraţi Nissan Tino

  1. Mai mult valve per cilindru
    Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
    4 valve per cilindru 2 valve per cilindru
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 7% sau cu 6 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    88 mm Cursă piston 82 mm Cursă piston
  3. Mai mult puterea motorului
    Cu 15% sau cu 16 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    105 CP puterea motorului 89 CP puterea motorului
  4. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 3% sau cu 15 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    440 l volum minim portbagaj 425 l volum minim portbagaj
  5. Mai mult volum maxim portbagaj
    Cu 28% sau cu 286 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
    1030 l volum maxim portbagaj 744 l volum maxim portbagaj
  6. Mai scurt ampatament
    Cu 5% sau cu 134 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2535 mm ampatament 2669 mm ampatament

5 motive să cumpăraţi Peugeot 405

  1. Este mai bine compresie
    Cu 1% sau cu 0.1 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    9.9 compresie 10 compresie
  2. Mai mult diametru cilindru
    Cu 6% sau cu 4.9 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    73.6 mm diametru cilindru 78.5 mm diametru cilindru
  3. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 6% sau cu 90 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1497 cm3 capacitatea cilindrică 1587 cm3 capacitatea cilindrică
  4. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 29% sau cu 20 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    50 l capacitatea rezervorului 70 l capacitatea rezervorului
  5. Mai puțin greutate
    Cu 48% sau cu 520 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1610 kg greutate 1090 kg greutate

Alte motive Nissan Tino vs. Peugeot 405

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție multipunct Injecție multipunct
  4. Masa maximă admisă
    Nissan Tino cu 290 kg mai grele.
    1880 kg Masa maximă admisă 1590 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    5 Uși 5 Uși
  6. Lungime
    Peugeot 405 cu Cu 3% sau 128 mm mai mult.
    4270 mm Lungime 4398 mm Lungime
  7. Lățime
    Nissan Tino cu 56 mm mai larg.
    1760 mm Lățime 1704 mm Lățime
  8. Înălțime
    Nissan Tino cu 129 mm de mai sus.
    1610 mm Înălțime 1481 mm Înălțime
  9. Dimensiunea cauciucurilor față
    175/70 R13 Dimensiunea cauciucurilor față 175/70 R14 Dimensiunea cauciucurilor față
  10. Calea de rulare pentru roțile din față
    1535 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1450 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1510 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1443 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
2
Compresie
9.9
Compresie
10
Cursă piston
88 mm
Cursă piston
82 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
73.6 mm
Diametru cilindru
78.5 mm
Performanță
Puterea motorului
105 CP la 6000 rot./min.
Puterea motorului
89 CP la 5600 rot./min.
Cuplu
135 Nm la 4400 rot./min.
Cuplu
135 Nm la 3000 rot./min.
Capacitatea cilindrică
1497 cm3
Capacitatea cilindrică
1587 cm3
Consum
Capacitatea rezervorului
50 l
Capacitatea rezervorului
70 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
440 l
Volum minim portbagaj
425 l
Volum maxim portbagaj
1030 l
Volum maxim portbagaj
744 l
Masa maximă admisă
1880 kg
Masa maximă admisă
1590 kg
Greutate
1610 kg
Greutate
1090 kg
Locuri
5
Locuri
5
Alte specificații
Uși
5
Uși
5
Dimensiuni
Lungime
4270 mm
Lungime
4398 mm
Lățime
1760 mm
Lățime
1704 mm
Înălțime
1610 mm
Înălțime
1481 mm
Ampatament
2535 mm
Ampatament
2669 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
175/70 R13
Dimensiunea cauciucurilor față
175/70 R14
Calea de rulare pentru roțile din față
1535 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1450 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1510 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1443 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!