Care este mai bun: Nissan Tino sau Porsche Carrera GT?


Nissan Tino
Porsche Carrera GT
Nissan Tino
Porsche Carrera GT

4 motive să cumpăraţi Nissan Tino

  1. Cursă piston mai lung
    Cu 14% sau cu 12 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    88 mm Cursă piston 76 mm Cursă piston
  2. Mai mult volum maxim portbagaj
    Cu 93% sau cu 954 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
    1030 l volum maxim portbagaj 76 l volum maxim portbagaj
  3. Mai mult locuri
    Cu 3 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    5 locuri 2 locuri
  4. Mai scurt ampatament
    Cu 8% sau cu 195 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2535 mm ampatament 2730 mm ampatament

8 motive să cumpăraţi Porsche Carrera GT

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 6 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    4 cilindri 10 cilindri
  2. Este mai bine compresie
    Cu 18% sau cu 2.1 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    9.9 compresie 12 compresie
  3. Mai mult diametru cilindru
    Cu 25% sau cu 24.4 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    73.6 mm diametru cilindru 98 mm diametru cilindru
  4. Mai mult puterea motorului
    Cu 83% sau cu 507 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    105 CP puterea motorului 612 CP puterea motorului
  5. Mai mult cuplu
    Cu 77% sau cu 455 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    135 Nm la 4400 rot./min. cuplu 590 Nm la 5750 rot./min. cuplu
  6. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 74% sau cu 4236 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1497 cm3 capacitatea cilindrică 5733 cm3 capacitatea cilindrică
  7. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 46% sau cu 42 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    50 l capacitatea rezervorului 92 l capacitatea rezervorului
  8. Mai puțin greutate
    Cu 17% sau cu 230 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1610 kg greutate 1380 kg greutate

Alte motive Nissan Tino vs. Porsche Carrera GT

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Central, Longitudinal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor Motor în V Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție multipunct Injecție multipunct
  4. Masa maximă admisă
    Nissan Tino cu 280 kg mai grele.
    1880 kg Masa maximă admisă 1600 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    5 Uși 2 Uși
  6. Lungime
    Porsche Carrera GT cu Cu 7% sau 343 mm mai mult.
    4270 mm Lungime 4613 mm Lungime
  7. Lățime
    Porsche Carrera GT cu Cu 8% sau 161 mm mai larg.
    1760 mm Lățime 1921 mm Lățime
  8. Înălțime
    Nissan Tino cu 444 mm de mai sus.
    1610 mm Înălțime 1166 mm Înălțime
  9. Dimensiunea cauciucurilor față
    175/70 R13 Dimensiunea cauciucurilor față 265/35 R20; 335/30 R Dimensiunea cauciucurilor față
  10. Calea de rulare pentru roțile din față
    1535 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1612 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1510 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1587 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
10
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
9.9
Compresie
12
Cursă piston
88 mm
Cursă piston
76 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Central, Longitudinal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Diametru cilindru
73.6 mm
Diametru cilindru
98 mm
Performanță
Puterea motorului
105 CP la 6000 rot./min.
Puterea motorului
612 CP la 8000 rot./min.
Cuplu
135 Nm la 4400 rot./min.
Cuplu
590 Nm la 5750 rot./min.
Capacitatea cilindrică
1497 cm3
Capacitatea cilindrică
5733 cm3
Consum
Capacitatea rezervorului
50 l
Capacitatea rezervorului
92 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Greutate și capacitate
Volum maxim portbagaj
1030 l
Volum maxim portbagaj
76 l
Masa maximă admisă
1880 kg
Masa maximă admisă
1600 kg
Greutate
1610 kg
Greutate
1380 kg
Locuri
5
Locuri
2
Alte specificații
Uși
5
Uși
2
Dimensiuni
Lungime
4270 mm
Lungime
4613 mm
Lățime
1760 mm
Lățime
1921 mm
Înălțime
1610 mm
Înălțime
1166 mm
Ampatament
2535 mm
Ampatament
2730 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
175/70 R13
Dimensiunea cauciucurilor față
265/35 R20; 335/30 R
Calea de rulare pentru roțile din față
1535 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1612 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1510 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1587 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!