Care este mai bun: Peugeot 307 sau Volvo V40?


Peugeot 307
Volvo V40
Peugeot 307
Volvo V40

10 motive să cumpăraţi Peugeot 307

  1. Este mai bine compresie
    Cu 9% sau cu 1.6 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    17.6 compresie 16 compresie
  2. Mai mult diametru cilindru
    Cu 4% sau cu 3 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    85 mm diametru cilindru 82 mm diametru cilindru
  3. Mai mult puterea motorului
    Cu 12% sau cu 16 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    136 CP puterea motorului 120 CP puterea motorului
  4. Mai mult cuplu
    Cu 22% sau cu 70 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    320 Nm la 2000 rot./min. cuplu 250 Nm la 1500-2280 rot./min. cuplu
  5. Mai mult viteza maximă
    Cu 18 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    208 km/h viteza maximă 190 km/h viteza maximă
  6. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 1% sau cu 28 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1997 cm3 capacitatea cilindrică 1969 cm3 capacitatea cilindrică
  7. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
    Cu 4% sau cu 0.4 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
    10.3 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 10.7 sec accelerație de la 0 la 100 km/h
  8. Mai puțin coeficient de rezistență la înaintare
    Cu 3% sau cu 0.01 Cu cât coeficientul de rezistență la înaiintare este mai mic, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Emisiile sunt reduse datorită consumului mic de carburant. Un coeficient mic îmbunătățește viteza maximă a autovehiculului.
    0.31 coeficient de rezistență la înaintare 0.32-0.34 coeficient de rezistență la înaintare
  9. Mai puțin raza de virare
    Cu 5% sau cu 0.5 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    11.1 m raza de virare 11.6 m raza de virare
  10. Mai scurt ampatament
    Cu 1% sau cu 39 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2608 mm ampatament 2647 mm ampatament

7 motive să cumpăraţi Volvo V40

  1. Cursă piston mai lung
    Cu 6% sau cu 5.2 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    88 mm Cursă piston 93.2 mm Cursă piston
  2. Mai puțin consum mixt
    Cu 22% sau cu 1.3 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
    6.0 l/100 km consum mixt 4.7-4.9 l/100 km consum mixt
  3. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 3% sau cu 2 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    60 l capacitatea rezervorului 62 l capacitatea rezervorului
  4. Mai puțin Emisii de CO2
    Cu 29% sau cu 36 g/milă Cu cât mai mică este cantitatea de emisii de CO2, cu atât mai puțin se poluează mediul înconjurător.
    159 g/milă (256 g/mile) Emisii de CO2 123 g/milă (198 g/mile) Emisii de CO2
  5. De mai sus standardul european pentru emisii de gaz
    Cu 2 generații Cu cât standardul de nepoluare a mediului este mai ridicat, cu atât mai mică este cantitatea CO2 și alte noxe degajate, ceea ce conduce la reducerea efectelor nocive asupra mediului înconjurător.
    Euro 4 standardul european pentru emisii de gaz Euro 6d-Temp standardul european pentru emisii de gaz
  6. Mai puțin diametru cilindru
    Cu 7% sau cu 50 kg
    750 kg diametru cilindru 700 kg diametru cilindru
  7. Mai mult locuri
    Cu 1 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    4 locuri 5 locuri

Alte motive Peugeot 307 vs. Volvo V40

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Diesel Commonrail Diesel Commonrail
  4. Uși
    2 Uși 5 Uși
  5. Lungime
    Volvo V40 cu 10 mm mai mult.
    4360 mm Lungime 4370 mm Lungime
  6. Lățime
    Volvo V40 cu Cu 1% sau 24 mm mai larg.
    1759 mm Lățime 1783 mm Lățime
  7. Înălțime
    Volvo V40 cu Cu 3% sau 46 mm de mai sus.
    1424 mm Înălțime 1470 mm Înălțime
  8. Garda la sol Cu cât garda la sol este mai ridicată, cu atât mai bine se conduce autoturismul de gamă.
    120 mm Garda la sol 144 mm Garda la sol
  9. Calea de rulare pentru roțile din față
    1497 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1552-1547 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1492 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1535-1540 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
17.6
Compresie
16
Cursă piston
88 mm
Cursă piston
93.2 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
85 mm
Diametru cilindru
82 mm
Nr. viteze cutie manuală de transmisie
6
Nr. viteze cutie manuală de transmisie
6
Performanță
Puterea motorului
136 CP la 4000 rot./min.
Puterea motorului
120 CP la 3750 rot./min.
Cuplu
320 Nm la 2000 rot./min.
Cuplu
250 Nm la 1500-2280 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
9.8 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
10.2 sec
Viteza maximă
208 km/h
Viteza maximă
190 km/h
Capacitatea cilindrică
1997 cm3
Capacitatea cilindrică
1969 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
10.3 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
10.7 sec
Consum
Consum mixt
6.0 l/100 km
Consum mixt
4.7-4.9 l/100 km
Capacitatea rezervorului
60 l
Capacitatea rezervorului
62 l
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Coeficient de rezistență la înaintare
0.31
Coeficient de rezistență la înaintare
0.32-0.34
Emisii gaz
Emisii de CO2
159 g/milă (256 g/mile)
Emisii de CO2
123 g/milă (198 g/mile)
Standardul european pentru emisii de gaz
Euro 4
Standardul european pentru emisii de gaz
Euro 6d-Temp
Diametru cilindru
750 kg
Diametru cilindru
700 kg
Greutate și capacitate
Sarcina maximă de tractare fără frâne
750 kg
Sarcina maximă de tractare fără frâne
700 kg
Sarcina maximă de tractare cu frâne
1500 kg
Sarcina maximă de tractare cu frâne
1500 kg
Locuri
4
Locuri
5
Alte specificații
Raza de virare
11.1 m
Raza de virare
11.6 m
Uși
2
Uși
5
Dimensiuni
Lungime
4360 mm
Lungime
4370 mm
Lățime
1759 mm
Lățime
1783 mm
Înălțime
1424 mm
Înălțime
1470 mm
Ampatament
2608 mm
Ampatament
2647 mm
Garda la sol
120 mm
Garda la sol
144 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1497 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1552-1547 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1492 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1535-1540 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!