6
Care este mai bun: Peugeot 407 sau Volvo V70?
Peugeot 407
Volvo V70
7 motive să cumpăraţi Peugeot 407
-
Mai mult cilindri
Cu Încă 1 cilindru. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
6 cilindri 5 cilindri -
Mai mult diametru cilindru
Cu 7% sau cu 6 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
87 mm diametru cilindru 81 mm diametru cilindru -
Mai mult puterea motorului
Cu 23% sau cu 48 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
211 CP puterea motorului 163 CP puterea motorului -
Mai mult viteza maximă
Cu 30 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
235 km/h viteza maximă 205 km/h viteza maximă -
Mai mult capacitatea cilindrică
Cu 19% sau cu 546 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
2946 cm3 capacitatea cilindrică 2400 cm3 capacitatea cilindrică -
Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
Cu 24% sau cu 2.1 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
8.7 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 10.8 sec accelerație de la 0 la 100 km/h -
Mai scurt ampatament
Cu 3% sau cu 91 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
2725 mm ampatament 2816 mm ampatament
6 motive să cumpăraţi Volvo V70
-
Este mai bine compresie
Cu 34% sau cu 5.6 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
10.9 compresie 16.5 compresie -
Cursă piston mai lung
Cu 11% sau cu 10.6 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
82.6 mm Cursă piston 93.2 mm Cursă piston -
Mai mult cuplu
Cu 31% sau cu 130 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
290 Nm la 3750 rot./min. cuplu 420 Nm la 1500-2500 rot./min. cuplu -
Mai puțin consum mixt
Cu 27% sau cu 2.3 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
8.5 l/100 km consum mixt 6.2 l/100 km consum mixt -
Mai mult capacitatea rezervorului
Cu 4% sau cu 3 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
67 l capacitatea rezervorului 70 l capacitatea rezervorului -
Mai mult volum minim portbagaj
Cu 28% sau cu 155 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
400 l volum minim portbagaj 555 l volum minim portbagaj
Alte motive Peugeot 407 vs. Volvo V70
-
Amplasarea motorului
Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului -
Amplasarea cilindrilor
Motor în V Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor -
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct Diesel Commonrail -
Uși
2 Uși 5 Uși -
Lungime
Peugeot 407 cu 1 mm mai mult.
4815 mm Lungime 4814 mm Lungime -
Lățime
Volvo V70 cu Cu 2% sau 39 mm mai larg.
1868 mm Lățime 1907 mm Lățime -
Înălțime
Volvo V70 cu Cu 10% sau 148 mm de mai sus.
1399 mm Înălțime 1547 mm Înălțime -
Calea de rulare pentru roțile din față
1579 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1588-1578 mm Calea de rulare pentru roțile din față -
Calea de rulare pentru roțile din spate
1575 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1586-1576 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
Cilindri
5
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
10.9
Compresie
16.5
Cursă piston
82.6 mm
Cursă piston
93.2 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
87 mm
Diametru cilindru
81 mm
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
6
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
6
Performanță
Puterea motorului
211 CP la 6000 rot./min.
Puterea motorului
163 CP la 4000 rot./min.
Cuplu
290 Nm la 3750 rot./min.
Cuplu
420 Nm la 1500-2500 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
8.3 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
10.3 sec
Viteza maximă
235 km/h
Viteza maximă
205 km/h
Capacitatea cilindrică
2946 cm3
Capacitatea cilindrică
2400 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
8.7 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
10.8 sec
Consum
Consum mixt
8.5 l/100 km
Consum mixt
6.2 l/100 km
Capacitatea rezervorului
67 l
Capacitatea rezervorului
70 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
400 l
Volum minim portbagaj
555 l
Locuri
5
Locuri
5
Alte specificații
Uși
2
Uși
5
Dimensiuni
Lungime
4815 mm
Lungime
4814 mm
Lățime
1868 mm
Lățime
1907 mm
Înălțime
1399 mm
Înălțime
1547 mm
Ampatament
2725 mm
Ampatament
2816 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1579 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1588-1578 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1575 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1586-1576 mm
Comparații similare:
Skoda Fabia şi Volvo V70 | Dodge Journey şi Peugeot 407 |
Citroen C-Zero şi Peugeot 407 | Alfa Romeo Brera şi Peugeot 407 |