Care este mai bun: Peugeot 607 sau Peugeot 604?


Peugeot 607
Peugeot 604
Peugeot 607
Peugeot 604

8 motive să cumpăraţi Peugeot 607

  1. Mai mult valve per cilindru
    Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
    4 valve per cilindru 2 valve per cilindru
  2. Este mai bine compresie
    Cu 50% sau cu 9 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    18 compresie 9 compresie
  3. Mai mult cuplu
    Cu 25% sau cu 79 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    314 Nm la 2000 rot./min. cuplu 235 Nm la 3000 rot./min. cuplu
  4. Mai mult viteza maximă
    Cu 17 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    202 km/h viteza maximă 185 km/h viteza maximă
  5. Mai puțin consum mixt
    Cu 42% sau cu 4.9 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
    6.8 l/100 km consum mixt 11.7 l/100 km consum mixt
  6. Mai puțin consum în afară
    Cu 37% sau cu 3.4 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
    5.8 l/100 km consum în afară 9.2 l/100 km consum în afară
  7. Mai puțin consum în oraș
    Cu 38% sau cu 5.9 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
    9.8 l/100 km consum în oraș 15.7 l/100 km consum în oraș
  8. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 13% sau cu 10 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    80 l capacitatea rezervorului 70 l capacitatea rezervorului

5 motive să cumpăraţi Peugeot 604

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    4 cilindri 6 cilindri
  2. Mai mult puterea motorului
    Cu 11% sau cu 17 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    133 CP puterea motorului 150 CP puterea motorului
  3. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 24% sau cu 670 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    2179 cm3 capacitatea cilindrică 2849 cm3 capacitatea cilindrică
  4. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
    Cu 3% sau cu 0.3 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
    12.1 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 11.8 sec accelerație de la 0 la 100 km/h
  5. Mai puțin greutate
    Cu 11% sau cu 160 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1610 kg greutate 1450 kg greutate

Alte motive Peugeot 607 vs. Peugeot 604

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Longitudinal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor Motor în V Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Diesel Commonrail Injecție directă
  4. Masa maximă admisă
    Peugeot 607 cu 155 kg mai grele.
    2115 kg Masa maximă admisă 1960 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    4 Uși 4 Uși
  6. Lungime
    Peugeot 607 cu 157 mm mai mult.
    4877 mm Lungime 4720 mm Lungime
  7. Lățime
    Peugeot 607 cu 20 mm mai larg.
    1800 mm Lățime 1780 mm Lățime
  8. Dimensiunea cauciucurilor față
    215/60 R16 Dimensiunea cauciucurilor față 205/60 R15 H Dimensiunea cauciucurilor față
  9. Calea de rulare pentru roțile din față
    1539 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1500 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1537 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1440 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
6
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
2
Compresie
18
Compresie
9
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Performanță
Puterea motorului
133 CP la 4000 rot./min.
Puterea motorului
150 CP la 5650 rot./min.
Cuplu
314 Nm la 2000 rot./min.
Cuplu
235 Nm la 3000 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
11.5 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
11.2 sec
Viteza maximă
202 km/h
Viteza maximă
185 km/h
Capacitatea cilindrică
2179 cm3
Capacitatea cilindrică
2849 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
12.1 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
11.8 sec
Consum
Consum mixt
6.8 l/100 km
Consum mixt
11.7 l/100 km
Consum în afară
5.8 l/100 km
Consum în afară
9.2 l/100 km
Consum în oraș
9.8 l/100 km
Consum în oraș
15.7 l/100 km
Capacitatea rezervorului
80 l
Capacitatea rezervorului
70 l
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă
Greutate și capacitate
Masa maximă admisă
2115 kg
Masa maximă admisă
1960 kg
Greutate
1610 kg
Greutate
1450 kg
Locuri
5
Locuri
5
Alte specificații
Uși
4
Uși
4
Dimensiuni
Lungime
4877 mm
Lungime
4720 mm
Lățime
1800 mm
Lățime
1780 mm
Ampatament
2800 mm
Ampatament
2800 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
215/60 R16
Dimensiunea cauciucurilor față
205/60 R15 H
Calea de rulare pentru roțile din față
1539 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1500 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1537 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1440 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!