Care este mai bun: Renault Vel Satis sau Volvo S60?

5 motive să cumpăraţi Renault Vel Satis

1. Mai mult diametru cilindru
   Cu 1% sau cu 0.7 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   82.7 mm diametru cilindru

   82 mm diametru cilindru

2. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 1% sau cu 29 cm³ mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   1998 cm3 capacitatea cilindrică

   1969 cm3 capacitatea cilindrică

3. Mai mult capacitatea rezervorului
   Cu 31% sau cu 25 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
   

   80 l capacitatea rezervorului

   55 l capacitatea rezervorului

4. Mai puțin greutate
   Cu 2% sau cu 26 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   1660 kg greutate

   1686 kg greutate

5. Mai scurt ampatament
   Cu 1% sau cu 32 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   2840 mm ampatament

   2872 mm ampatament

12 motive să cumpăraţi Volvo S60

1. Este mai bine compresie
   Cu 12% sau cu 1.3 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   9.5 compresie

   10.8 compresie

2. Cursă piston mai lung
   Cu 0.2 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   93 mm Cursă piston

   93.2 mm Cursă piston

3. Mai mult nr. viteze cutie cu transmisie automată
   Cu 3 Cu cât sunt mai multe trepte de viteză în cutia automată, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Acest lucru se datorează opțiunilor multiple ale transmisiei și cuplului mai eficient.
   

   5 nr. viteze cutie cu transmisie automată

   8 nr. viteze cutie cu transmisie automată

4. Mai mult puterea motorului
   Cu 32% sau cu 80 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   170 CP puterea motorului

   250 CP puterea motorului

5. Mai mult cuplu
   Cu 23% sau cu 80 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   270 Nm la 3250 rot./min. cuplu

   350 Nm la 1800-4800 rot./min. cuplu

6. Mai mult viteza maximă
   Cu 34 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
   

   206 km/h viteza maximă

   240 km/h viteza maximă

7. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
   Cu 54% sau cu 3.5 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
   

   10 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

   6.5 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

8. Mai puțin consum mixt
   Cu -44% sau cu 3.1 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
   

   10.2 l/100 km consum mixt

   7.1-8.0 l/100 km consum mixt

9. Mai puțin Emisii de CO2
   Cu 47% sau cu 76 g/milă Cu cât mai mică este cantitatea de emisii de CO2, cu atât mai puțin se poluează mediul înconjurător.
   

   237 g/milă (381 g/mile) Emisii de CO2

   161 g/milă (259 g/mile) Emisii de CO2

10. De mai sus standardul european pentru emisii de gaz
    Cu 2 generații Cu cât standardul de nepoluare a mediului este mai ridicat, cu atât mai mică este cantitatea CO2 și alte noxe degajate, ceea ce conduce la reducerea efectelor nocive asupra mediului înconjurător.
    

    Euro 4 standardul european pentru emisii de gaz

    Euro 6d standardul european pentru emisii de gaz

11. Mai mult sarcina maximă de tractare cu frâne
    Cu 11% sau cu 200 kg Cu cât sarcina maxim permisă la tractare cu sistem propriu de frânare este mai mare, cu atât mai mult vehiculul poate tracta remorci mai mari și mai grele fără a se deteriora motorul.
    

    1600 kg sarcina maximă de tractare cu frâne

    1800 kg sarcina maximă de tractare cu frâne

12. Mai puțin raza de virare
    Cu 5% sau cu 0.6 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    

    12 m raza de virare

    11.4-12.1 m raza de virare

Alte motive Renault Vel Satis vs. Volvo S60

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Transversal Amplasarea motorului

   Față, Transversal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   În linie Amplasarea cilindrilor

   În linie Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Injecție multipunct

   Injecție directă

4. Masa maximă admisă
   Volvo S60 cu Cu 1% sau 30 kg mai grele.
   

   2210 kg Masa maximă admisă

   2240 kg Masa maximă admisă

5. Uși
   

   5 Uși

   4 Uși

6. Lățime (inclusiv oglinzi)
   

   2177 mm Lățime (inclusiv oglinzi)

   2040 mm Lățime (inclusiv oglinzi)

7. Consolă față
   

   1065 mm Consolă față

   848 mm Consolă față

8. Lungime
   Renault Vel Satis cu 99 mm mai mult.
   

   4860 mm Lungime

   4761 mm Lungime

9. Lățime
   Renault Vel Satis cu 10 mm mai larg.
   

   1860 mm Lățime

   1850 mm Lățime

10. Înălțime
    Renault Vel Satis cu 144 mm de mai sus.
    

    1575 mm Înălțime

    1431 mm Înălțime

11. Calea de rulare pentru roțile din față
    

    1575 mm Calea de rulare pentru roțile din față

    1593-1603 mm Calea de rulare pentru roțile din față

12. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1555 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1593-1603 mm Calea de rulare pentru roțile din spate