Care este mai bun: Skoda Superb sau Opel Rekord?


Skoda Superb
Opel Rekord
Skoda Superb
Opel Rekord

12 motive să cumpăraţi Skoda Superb

  1. Mai mult valve per cilindru
    Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
    4 valve per cilindru 2 valve per cilindru
  2. Este mai bine compresie
    Cu 39% sau cu 6.1 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    15.5 compresie 9.4 compresie
  3. Cursă piston mai lung
    Cu 19% sau cu 18 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    95.5 mm Cursă piston 77.5 mm Cursă piston
  4. Mai mult nr. viteze cutie cu transmisie automată
    Cu 4 transmisie Cu cât sunt mai multe trepte de viteză în cutia automată, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Acest lucru se datorează opțiunilor multiple ale transmisiei și cuplului mai eficient.
    7 nr. viteze cutie cu transmisie automată 3 nr. viteze cutie cu transmisie automată
  5. Mai mult puterea motorului
    Cu 39% sau cu 75 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    190 CP puterea motorului 115 CP puterea motorului
  6. Mai mult cuplu
    Cu 55% sau cu 218 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    400 Nm la 1900-3300 rot./min. cuplu 182 Nm la 2800 rot./min. cuplu
  7. Mai mult viteza maximă
    Cu 42 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    223 km/h viteza maximă 181 km/h viteza maximă
  8. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
    Cu 42% sau cu 3.4 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
    8.1 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 11.5 sec accelerație de la 0 la 100 km/h
  9. Mai puțin consum mixt
    Cu 45% sau cu 4 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
    4.9-5.0 l/100 km consum mixt 8.9 l/100 km consum mixt
  10. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 2% sau cu 1 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    66 l capacitatea rezervorului 65 l capacitatea rezervorului
  11. Mai puțin coeficient de rezistență la înaintare
    Cu 15% sau cu 0.046 Cu cât coeficientul de rezistență la înaiintare este mai mic, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Emisiile sunt reduse datorită consumului mic de carburant. Un coeficient mic îmbunătățește viteza maximă a autovehiculului.
    0.314 coeficient de rezistență la înaintare 0.36 coeficient de rezistență la înaintare
  12. Mai mult volum maxim portbagaj
    Cu 75% sau cu 1460 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
    1950 l volum maxim portbagaj 490 l volum maxim portbagaj

5 motive să cumpăraţi Opel Rekord

  1. Mai mult diametru cilindru
    Cu 15% sau cu 14 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    81 mm diametru cilindru 95 mm diametru cilindru
  2. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 10% sau cu 229 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1968 cm3 capacitatea cilindrică 2197 cm3 capacitatea cilindrică
  3. Mai puțin greutate
    Cu 34% sau cu 412 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1612 kg greutate 1200 kg greutate
  4. Mai puțin raza de virare
    Cu 3% sau cu 0.3 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    11.1 m raza de virare 10.8 m raza de virare
  5. Mai scurt ampatament
    Cu 6% sau cu 170 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2838 mm ampatament 2668 mm ampatament

Alte motive Skoda Superb vs. Opel Rekord

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Longitudinal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Diesel Commonrail Injecție multipunct
  4. Masa maximă admisă
    Skoda Superb cu 622 kg mai grele.
    2327 kg Masa maximă admisă 1705 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    5 Uși 4 Uși
  6. Lungime
    Skoda Superb cu 211 mm mai mult.
    4863 mm Lungime 4652 mm Lungime
  7. Lățime
    Skoda Superb cu 138 mm mai larg.
    1864 mm Lățime 1726 mm Lățime
  8. Înălțime
    Skoda Superb cu 76 mm de mai sus.
    1496 mm Înălțime 1420 mm Înălțime
  9. Garda la sol Cu cât garda la sol este mai ridicată, cu atât mai bine se conduce autoturismul de gamă.
    151 mm Garda la sol 140 mm Garda la sol
  10. Calea de rulare pentru roțile din față
    1581 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1435 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1565 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1412 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
2
Compresie
15.5
Compresie
9.4
Cursă piston
95.5 mm
Cursă piston
77.5 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
81 mm
Diametru cilindru
95 mm
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
7 DSG
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
3
Performanță
Puterea motorului
190 CP la 3500-4000 rot./min.
Puterea motorului
115 CP la 4800 rot./min.
Cuplu
400 Nm la 1900-3300 rot./min.
Cuplu
182 Nm la 2800 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
7.7 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
10.9 sec
Viteza maximă
223 km/h
Viteza maximă
181 km/h
Capacitatea cilindrică
1968 cm3
Capacitatea cilindrică
2197 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
8.1 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
11.5 sec
Consum
Consum mixt
4.9-5.0 l/100 km
Consum mixt
8.9 l/100 km
Capacitatea rezervorului
66 l
Capacitatea rezervorului
65 l
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Coeficient de rezistență la înaintare
0.314
Coeficient de rezistență la înaintare
0.36
Greutate și capacitate
Volum maxim portbagaj
1950 l
Volum maxim portbagaj
490 l
Masa maximă admisă
2327 kg
Masa maximă admisă
1705 kg
Greutate
1612 kg
Greutate
1200 kg
Locuri
5
Locuri
5
Alte specificații
Raza de virare
11.1 m
Raza de virare
10.8 m
Uși
5
Uși
4
Dimensiuni
Lungime
4863 mm
Lungime
4652 mm
Lățime
1864 mm
Lățime
1726 mm
Înălțime
1496 mm
Înălțime
1420 mm
Ampatament
2838 mm
Ampatament
2668 mm
Garda la sol
151 mm
Garda la sol
140 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1581 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1435 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1565 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1412 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!