Care este mai bun: Skoda Superb sau Toyota Crown?


Skoda Superb
Toyota Crown
Skoda Superb
Toyota Crown

6 motive să cumpăraţi Skoda Superb

  1. Cursă piston mai lung
    Cu 10% sau cu 9.5 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    95.5 mm Cursă piston 86 mm Cursă piston
  2. Mai mult cuplu
    Cu 13% sau cu 50 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    400 Nm la 1900-3300 rot./min. cuplu 350 Nm la 1650-4400 rot./min. cuplu
  3. Mai puțin consum în afară
    Cu 32% sau cu 2.1 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
    4.5-4.6 l/100 km consum în afară 6.6 l/100 km consum în afară
  4. Mai puțin consum în oraș
    Cu -100% sau cu 5.7 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
    5.7-5.8 l/100 km consum în oraș 11.4 l/100 km consum în oraș
  5. Mai puțin greutate
    Cu 5% sau cu 78 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1612 kg greutate 1690-1730 kg greutate
  6. Mai scurt ampatament
    Cu 3% sau cu 82 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2838 mm ampatament 2920 mm ampatament

5 motive să cumpăraţi Toyota Crown

  1. Mai mult diametru cilindru
    Cu 6% sau cu 5 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    81 mm diametru cilindru 86 mm diametru cilindru
  2. Mai mult nr. viteze cutie cu transmisie automată
    Cu 1 Cu cât sunt mai multe trepte de viteză în cutia automată, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Acest lucru se datorează opțiunilor multiple ale transmisiei și cuplului mai eficient.
    7 nr. viteze cutie cu transmisie automată 8 nr. viteze cutie cu transmisie automată
  3. Mai mult puterea motorului
    Cu 22% sau cu 55 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    190 CP puterea motorului 245 CP puterea motorului
  4. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 2% sau cu 30 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1968 cm3 capacitatea cilindrică 1998 cm3 capacitatea cilindrică
  5. Mai puțin raza de virare
    Cu 1% sau cu 0.1 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    11.1 m raza de virare 11 m raza de virare

Alte motive Skoda Superb vs. Toyota Crown

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Longitudinal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Diesel Commonrail Injecție directă
  4. Masa maximă admisă
    Skoda Superb cu 322 kg mai grele.
    2327 kg Masa maximă admisă 2005 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    5 Uși 4 Uși
  6. Lungime
    Toyota Crown cu Cu 1% sau 47 mm mai mult.
    4863 mm Lungime 4910 mm Lungime
  7. Lățime
    Skoda Superb cu 64 mm mai larg.
    1864 mm Lățime 1800 mm Lățime
  8. Înălțime
    Skoda Superb cu 41 mm de mai sus.
    1496 mm Înălțime 1455 mm Înălțime
  9. Garda la sol Cu cât garda la sol este mai ridicată, cu atât mai bine se conduce autoturismul de gamă.
    151 mm Garda la sol 135 mm Garda la sol
  10. Calea de rulare pentru roțile din față
    1581 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1550-1560 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1565 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1550-1560 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Cursă piston
95.5 mm
Cursă piston
86 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
81 mm
Diametru cilindru
86 mm
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
7 DSG
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
8 Super ECT
Performanță
Puterea motorului
190 CP la 3500-4000 rot./min.
Puterea motorului
245 CP la 5200-5800 rot./min.
Cuplu
400 Nm la 1900-3300 rot./min.
Cuplu
350 Nm la 1650-4400 rot./min.
Capacitatea cilindrică
1968 cm3
Capacitatea cilindrică
1998 cm3
Consum
Consum în afară
4.5-4.6 l/100 km
Consum în afară
6.6 l/100 km
Consum în oraș
5.7-5.8 l/100 km
Consum în oraș
11.4 l/100 km
Capacitatea rezervorului
66 l
Capacitatea rezervorului
66 l
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă
Greutate și capacitate
Masa maximă admisă
2327 kg
Masa maximă admisă
2005 kg
Greutate
1612 kg
Greutate
1690-1730 kg
Locuri
5
Locuri
5
Alte specificații
Raza de virare
11.1 m
Raza de virare
11 m
Uși
5
Uși
4
Dimensiuni
Lungime
4863 mm
Lungime
4910 mm
Lățime
1864 mm
Lățime
1800 mm
Înălțime
1496 mm
Înălțime
1455 mm
Ampatament
2838 mm
Ampatament
2920 mm
Garda la sol
151 mm
Garda la sol
135 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1581 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1550-1560 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1565 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1550-1560 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!