Care este mai bun: Skoda Yeti sau Opel Rekord?

7 motive să cumpăraţi Skoda Yeti

1. Mai mult valve per cilindru
   Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
   

   4 valve per cilindru

   2 valve per cilindru

2. Este mai bine compresie
   Cu 10% sau cu 1.1 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   10.5 compresie

   9.4 compresie

3. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
   Cu 6% sau cu 0.6 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
   

   10.9 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

   11.5 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

4. Mai puțin consum mixt
   Cu 38% sau cu 3.4 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
   

   5.5 l/100 km consum mixt

   8.9 l/100 km consum mixt

5. Mai mult volum maxim portbagaj
   Cu 71% sau cu 1175 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
   

   1665 l volum maxim portbagaj

   490 l volum maxim portbagaj

6. Mai puțin raza de virare
   Cu 5% sau cu 0.48 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
   

   10.32 m raza de virare

   10.8 m raza de virare

7. Mai scurt ampatament
   Cu 3% sau cu 90 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   2578 mm ampatament

   2668 mm ampatament

9 motive să cumpăraţi Opel Rekord

1. Cursă piston mai lung
   Cu 2% sau cu 1.9 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   75.6 mm Cursă piston

   77.5 mm Cursă piston

2. Mai mult diametru cilindru
   Cu 25% sau cu 24 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   71 mm diametru cilindru

   95 mm diametru cilindru

3. Mai mult puterea motorului
   Cu 4% sau cu 5 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   110 CP puterea motorului

   115 CP puterea motorului

4. Mai mult cuplu
   Cu 4% sau cu 7 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   175 Nm la 1550-4100 rot./min. cuplu

   182 Nm la 2800 rot./min. cuplu

5. Mai mult viteza maximă
   Cu 2 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
   

   179 km/h viteza maximă

   181 km/h viteza maximă

6. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 46% sau cu 1000 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   1197 cm3 capacitatea cilindrică

   2197 cm3 capacitatea cilindrică

7. Mai mult capacitatea rezervorului
   Cu 15% sau cu 10 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
   

   55 l capacitatea rezervorului

   65 l capacitatea rezervorului

8. Mai puțin coeficient de rezistență la înaintare
   Cu 2% sau cu 0.008 Cu cât coeficientul de rezistență la înaiintare este mai mic, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Emisiile sunt reduse datorită consumului mic de carburant. Un coeficient mic îmbunătățește viteza maximă a autovehiculului.
   

   0.368 coeficient de rezistență la înaintare

   0.36 coeficient de rezistență la înaintare

9. Mai puțin greutate
   Cu 5% sau cu 65 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   1265 kg greutate

   1200 kg greutate

Alte motive Skoda Yeti vs. Opel Rekord

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Transversal Amplasarea motorului

   Față, Longitudinal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   În linie Amplasarea cilindrilor

   În linie Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Injecție directă

   Injecție multipunct

4. Masa maximă admisă
   Skoda Yeti cu 180 kg mai grele.
   

   1885 kg Masa maximă admisă

   1705 kg Masa maximă admisă

5. Uși
   

   5 Uși

   4 Uși

6. Lungime
   Opel Rekord cu Cu 9% sau 430 mm mai mult.
   

   4222 mm Lungime

   4652 mm Lungime

7. Lățime
   Skoda Yeti cu 67 mm mai larg.
   

   1793 mm Lățime

   1726 mm Lățime

8. Înălțime
   Skoda Yeti cu 271 mm de mai sus.
   

   1691 mm Înălțime

   1420 mm Înălțime

9. Garda la sol Cu cât garda la sol este mai ridicată, cu atât mai bine se conduce autoturismul de gamă.
   

   180 mm Garda la sol

   140 mm Garda la sol

10. Calea de rulare pentru roțile din față
    

    1541 mm Calea de rulare pentru roțile din față

    1435 mm Calea de rulare pentru roțile din față

11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1537 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1412 mm Calea de rulare pentru roțile din spate