Care este mai bun: SsangYong Rodius sau Porsche Carrera GT?


SsangYong Rodius
Porsche Carrera GT
SsangYong Rodius
Porsche Carrera GT

5 motive să cumpăraţi SsangYong Rodius

  1. Este mai bine compresie
    Cu 27% sau cu 4.5 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    16.5 compresie 12 compresie
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 11% sau cu 9.6 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    85.6 mm Cursă piston 76 mm Cursă piston
  3. Mai puțin consum în afară
    Cu 39% sau cu 4.6 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
    7.1 l/100 km consum în afară 11.7 l/100 km consum în afară
  4. Mai puțin consum în oraș
    Cu 63% sau cu 17.9 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
    10.4 l/100 km consum în oraș 28.3 l/100 km consum în oraș
  5. Mai mult locuri
    Cu 5 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    7-11 locuri 2 locuri

8 motive să cumpăraţi Porsche Carrera GT

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 6 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    4 cilindri 10 cilindri
  2. Mai mult diametru cilindru
    Cu 12% sau cu 11.8 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    86.2 mm diametru cilindru 98 mm diametru cilindru
  3. Mai mult puterea motorului
    Cu 75% sau cu 457 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    155 CP puterea motorului 612 CP puterea motorului
  4. Mai mult cuplu
    Cu 39% sau cu 230 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    360 Nm la 1500-2800 rot./min. cuplu 590 Nm la 5750 rot./min. cuplu
  5. Mai mult viteza maximă
    Cu 149 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    181 km/h viteza maximă 330 km/h viteza maximă
  6. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 65% sau cu 3735 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1998 cm3 capacitatea cilindrică 5733 cm3 capacitatea cilindrică
  7. Mai puțin greutate
    Cu 52% sau cu 717 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    2097-2157 kg greutate 1380 kg greutate
  8. Mai scurt ampatament
    Cu 10% sau cu 270 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    3000 mm ampatament 2730 mm ampatament

Alte motive SsangYong Rodius vs. Porsche Carrera GT

  1. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor Motor în V Amplasarea cilindrilor
  2. Alimentarea cu combustibil
    Diesel Commonrail Injecție multipunct
  3. Masa maximă admisă
    SsangYong Rodius cu 1220 kg mai grele.
    2820 kg Masa maximă admisă 1600 kg Masa maximă admisă
  4. Uși
    5 Uși 2 Uși
  5. Lungime
    SsangYong Rodius cu 517 mm mai mult.
    5130 mm Lungime 4613 mm Lungime
  6. Lățime
    Porsche Carrera GT cu 6 mm mai larg.
    1915 mm Lățime 1921 mm Lățime
  7. Înălțime
    SsangYong Rodius cu 649 mm de mai sus.
    1815-1850 mm Înălțime 1166 mm Înălțime
  8. Calea de rulare pentru roțile din față
    1610 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1612 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  9. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1620 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1587 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
10
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
16.5
Compresie
12
Cursă piston
85.6 mm
Cursă piston
76 mm
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Diametru cilindru
86.2 mm
Diametru cilindru
98 mm
Performanță
Puterea motorului
155 CP la 3400-4000 rot./min.
Puterea motorului
612 CP la 8000 rot./min.
Cuplu
360 Nm la 1500-2800 rot./min.
Cuplu
590 Nm la 5750 rot./min.
Viteza maximă
181 km/h
Viteza maximă
330 km/h
Capacitatea cilindrică
1998 cm3
Capacitatea cilindrică
5733 cm3
Consum
Consum în afară
7.1 l/100 km
Consum în afară
11.7 l/100 km
Consum în oraș
10.4 l/100 km
Consum în oraș
28.3 l/100 km
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Greutate și capacitate
Masa maximă admisă
2820 kg
Masa maximă admisă
1600 kg
Greutate
2097-2157 kg
Greutate
1380 kg
Locuri
7-11
Locuri
2
Alte specificații
Uși
5
Uși
2
Dimensiuni
Lungime
5130 mm
Lungime
4613 mm
Lățime
1915 mm
Lățime
1921 mm
Înălțime
1815-1850 mm
Înălțime
1166 mm
Ampatament
3000 mm
Ampatament
2730 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1610 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1612 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1620 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1587 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!