4
Care este mai bun: Suzuki Ignis sau Volkswagen Lupo?
Suzuki Ignis
Volkswagen Lupo
6 motive să cumpăraţi Suzuki Ignis
-
Mai mult cilindri
Cu Încă 1 cilindru. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
4 cilindri 3 cilindri -
Mai mult valve per cilindru
Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
4 valve per cilindru 2 valve per cilindru -
Mai mult puterea motorului
Cu 18% sau cu 16 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
91 CP puterea motorului 75 CP puterea motorului -
Mai puțin greutate
Cu 11% sau cu 94 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
890-920 kg greutate 984 kg greutate -
Mai mult locuri
Cu 1 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
5 locuri 4 locuri -
Mai puțin raza de virare
Cu 4% sau cu 0.4 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
9.4 m raza de virare 9.8 m raza de virare
7 motive să cumpăraţi Volkswagen Lupo
-
Este mai bine compresie
Cu 36% sau cu 7 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
12.5 compresie 19.5 compresie -
Cursă piston mai lung
Cu 22% sau cu 21.3 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
74.2 mm Cursă piston 95.5 mm Cursă piston -
Mai mult diametru cilindru
Cu 8% sau cu 6.5 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
73 mm diametru cilindru 79.5 mm diametru cilindru -
Mai mult cuplu
Cu 39% sau cu 77 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
118 Nm la 4400 rot./min. cuplu 195 Nm la 2200 rot./min. cuplu -
Mai mult capacitatea cilindrică
Cu 13% sau cu 180 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
1242 cm3 capacitatea cilindrică 1422 cm3 capacitatea cilindrică -
Mai mult capacitatea rezervorului
Cu 12% sau cu 4 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
30 l capacitatea rezervorului 34 l capacitatea rezervorului -
Mai scurt ampatament
Cu 5% sau cu 112 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
2435 mm ampatament 2323 mm ampatament
Alte motive Suzuki Ignis vs. Volkswagen Lupo
-
Amplasarea motorului
Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului -
Amplasarea cilindrilor
În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor -
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct Pompă de injecție -
Uși
5 Uși 3 Uși -
Lungime
Suzuki Ignis cu 173 mm mai mult.
3700 mm Lungime 3527 mm Lungime -
Lățime
Suzuki Ignis cu 20 mm mai larg.
1660-1690 mm Lățime 1640 mm Lățime -
Înălțime
Suzuki Ignis cu 145 mm de mai sus.
1605 mm Înălțime 1460 mm Înălțime -
Dimensiunea cauciucurilor față
175/65 R15 84H; 175/ Dimensiunea cauciucurilor față 185/55 R14 Dimensiunea cauciucurilor față -
Calea de rulare pentru roțile din față
1460 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1392 mm Calea de rulare pentru roțile din față -
Calea de rulare pentru roțile din spate
1460 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1400 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
Cilindri
3
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
2
Compresie
12.5
Compresie
19.5
Cursă piston
74.2 mm
Cursă piston
95.5 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
73 mm
Diametru cilindru
79.5 mm
Performanță
Puterea motorului
91 CP la 6000 rot./min.
Puterea motorului
75 CP la 4000 rot./min.
Cuplu
118 Nm la 4400 rot./min.
Cuplu
195 Nm la 2200 rot./min.
Capacitatea cilindrică
1242 cm3
Capacitatea cilindrică
1422 cm3
Consum
Capacitatea rezervorului
30 l
Capacitatea rezervorului
34 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Pompă de injecție
Greutate și capacitate
Greutate
890-920 kg
Greutate
984 kg
Locuri
5
Locuri
4
Alte specificații
Raza de virare
9.4 m
Raza de virare
9.8 m
Uși
5
Uși
3
Dimensiuni
Lungime
3700 mm
Lungime
3527 mm
Lățime
1660-1690 mm
Lățime
1640 mm
Înălțime
1605 mm
Înălțime
1460 mm
Ampatament
2435 mm
Ampatament
2323 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
175/65 R15 84H; 175/
Dimensiunea cauciucurilor față
185/55 R14
Calea de rulare pentru roțile din față
1460 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1392 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1460 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1400 mm
Comparații similare:
SEAT Ibiza şi Suzuki Ignis | Citroen C1 şi Volkswagen Lupo |