4
Care este mai bun: Volvo S60 sau Audi S6?
Volvo S60
Audi S6
6 motive să cumpăraţi Volvo S60
-
Cursă piston mai lung
Cu 2% sau cu 1.8 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
93.2 mm Cursă piston 91.4 mm Cursă piston -
Mai puțin coeficient de rezistență la înaintare
Cu 7% sau cu 0.02 Cu cât coeficientul de rezistență la înaiintare este mai mic, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Emisiile sunt reduse datorită consumului mic de carburant. Un coeficient mic îmbunătățește viteza maximă a autovehiculului.
0.27 coeficient de rezistență la înaintare 0.29 coeficient de rezistență la înaintare -
Mai puțin Emisii de CO2
Cu 2% sau cu 3 g/milă Cu cât mai mică este cantitatea de emisii de CO2, cu atât mai puțin se poluează mediul înconjurător.
161 g/milă (259 g/mile) Emisii de CO2 164 g/milă (264 g/mile) Emisii de CO2 -
Mai puțin greutate
Cu 16% sau cu 269 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
1686 kg greutate 1955 kg greutate -
Mai puțin raza de virare
Cu 6% sau cu 0.7 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
11.4-12.1 m raza de virare 12.1 m raza de virare -
Mai scurt ampatament
Cu 2% sau cu 56 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
2872 mm ampatament 2928 mm ampatament
12 motive să cumpăraţi Audi S6
-
Mai mult cilindri
Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
4 cilindri 6 cilindri -
Este mai bine compresie
Cu 30% sau cu 4.7 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
10.8 compresie 15.5 compresie -
Mai mult diametru cilindru
Cu 1% sau cu 1 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
82 mm diametru cilindru 83 mm diametru cilindru -
Mai mult puterea motorului
Cu 28% sau cu 99 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
250 CP puterea motorului 349 CP puterea motorului -
Mai mult cuplu
Cu 50% sau cu 350 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
350 Nm la 1800-4800 rot./min. cuplu 700 Nm la 2500-3100 rot./min. cuplu -
Mai mult viteza maximă
Cu 10 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
240 km/h viteza maximă 250 km/h viteza maximă -
Mai mult capacitatea cilindrică
Cu 34% sau cu 998 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
1969 cm3 capacitatea cilindrică 2967 cm3 capacitatea cilindrică -
Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
Cu 30% sau cu 1.5 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
6.5 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 5 sec accelerație de la 0 la 100 km/h -
Mai puțin consum mixt
Cu 13% sau cu 0.9 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
7.1-8.0 l/100 km consum mixt 6.2-6.3 l/100 km consum mixt -
Mai mult capacitatea rezervorului
Cu 13% sau cu 8 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
55 l capacitatea rezervorului 63 l capacitatea rezervorului -
Mai mult sarcina maximă de tractare cu frâne
Cu 14% sau cu 300 kg Cu cât sarcina maxim permisă la tractare cu sistem propriu de frânare este mai mare, cu atât mai mult vehiculul poate tracta remorci mai mari și mai grele fără a se deteriora motorul.
1800 kg sarcina maximă de tractare cu frâne 2100 kg sarcina maximă de tractare cu frâne -
Mai mult grerutatea maximă admisă pe portbagaj-plafon
Cu 17% sau cu 15 kg Cu cât este mai mare greutatea maxim admisă pe plafon, cu atât mai mult se poate transporta pe acesta. Folosirea unui portbagaj omologat nu va duce la deteriorarea vopselei autovehicului.
75 kg grerutatea maximă admisă pe portbagaj-plafon 90 kg grerutatea maximă admisă pe portbagaj-plafon
Alte motive Volvo S60 vs. Audi S6
-
Amplasarea motorului
Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Longitudinal Amplasarea motorului -
Amplasarea cilindrilor
În linie Amplasarea cilindrilor Motor în V Amplasarea cilindrilor -
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă Diesel Commonrail -
Masa maximă admisă
Audi S6 cu Cu 14% sau 350 kg mai grele.
2240 kg Masa maximă admisă 2590 kg Masa maximă admisă -
Uși
4 Uși 4 Uși -
Lungime
Audi S6 cu Cu 4% sau 193 mm mai mult.
4761 mm Lungime 4954 mm Lungime -
Lățime
Audi S6 cu Cu 2% sau 36 mm mai larg.
1850 mm Lățime 1886 mm Lățime -
Înălțime
Audi S6 cu Cu 1% sau 15 mm de mai sus.
1431 mm Înălțime 1446 mm Înălțime -
Calea de rulare pentru roțile din față
1593-1603 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1620 mm Calea de rulare pentru roțile din față -
Calea de rulare pentru roțile din spate
1593-1603 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1603 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
Cilindri
6
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
10.8
Compresie
15.5
Cursă piston
93.2 mm
Cursă piston
91.4 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Diametru cilindru
82 mm
Diametru cilindru
83 mm
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
8
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
8 Tiptronic
Performanță
Puterea motorului
250 CP la 5500 rot./min.
Puterea motorului
349 CP la 3850 rot./min.
Cuplu
350 Nm la 1800-4800 rot./min.
Cuplu
700 Nm la 2500-3100 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
6.2 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
4.8 sec
Viteza maximă
240 km/h
Viteza maximă
250 km/h
Capacitatea cilindrică
1969 cm3
Capacitatea cilindrică
2967 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
6.5 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
5 sec
Consum
Consum mixt
7.1-8.0 l/100 km
Consum mixt
6.2-6.3 l/100 km
Capacitatea rezervorului
55 l
Capacitatea rezervorului
63 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Coeficient de rezistență la înaintare
0.27
Coeficient de rezistență la înaintare
0.29
Emisii gaz
Emisii de CO2
161 g/milă (259 g/mile)
Emisii de CO2
164 g/milă (264 g/mile)
Diametru cilindru
750 kg
Diametru cilindru
750 kg
Greutate și capacitate
Masa maximă admisă
2240 kg
Masa maximă admisă
2590 kg
Sarcina maximă de tractare fără frâne
750 kg
Sarcina maximă de tractare fără frâne
750 kg
Sarcina maximă de tractare cu frâne
1800 kg
Sarcina maximă de tractare cu frâne
2100 kg
Grerutatea maximă admisă pe portbagaj-plafon
75 kg
Grerutatea maximă admisă pe portbagaj-plafon
90 kg
Greutate
1686 kg
Greutate
1955 kg
Locuri
5
Locuri
5
Alte specificații
Raza de virare
11.4-12.1 m
Raza de virare
12.1 m
Uși
4
Uși
4
Dimensiuni
Lungime
4761 mm
Lungime
4954 mm
Lățime
1850 mm
Lățime
1886 mm
Înălțime
1431 mm
Înălțime
1446 mm
Ampatament
2872 mm
Ampatament
2928 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1593-1603 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1620 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1593-1603 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1603 mm
Comparații similare:
Mercedes-Benz C-Class şi Audi S6 | Audi R8 şi Audi S6 |
Renault Vel Satis şi Audi S6 | Dodge Nitro şi Volvo S60 |
Toyota Urban Cruiser şi Volvo S60 |