Care este mai bun: Volvo V40 sau Kia Opirus?


Volvo V40
Kia Opirus
Volvo V40
Kia Opirus

4 motive să cumpăraţi Volvo V40

  1. Este mai bine compresie
    Cu 38% sau cu 6 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    16 compresie 10 compresie
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 8% sau cu 7.4 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    93.2 mm Cursă piston 85.8 mm Cursă piston
  3. Mai puțin consum mixt
    Cu -143% sau cu 6.7 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
    4.7-4.9 l/100 km consum mixt 11.4 l/100 km consum mixt
  4. Mai scurt ampatament
    Cu 6% sau cu 153 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2647 mm ampatament 2800 mm ampatament

8 motive să cumpăraţi Kia Opirus

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    4 cilindri 6 cilindri
  2. Mai mult diametru cilindru
    Cu 12% sau cu 11 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    82 mm diametru cilindru 93 mm diametru cilindru
  3. Mai mult puterea motorului
    Cu 39% sau cu 78 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    120 CP puterea motorului 198 CP puterea motorului
  4. Mai mult cuplu
    Cu 15% sau cu 44 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    250 Nm la 1500-2280 rot./min. cuplu 294 Nm la 3500 rot./min. cuplu
  5. Mai mult viteza maximă
    Cu 30 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    190 km/h viteza maximă 220 km/h viteza maximă
  6. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 44% sau cu 1528 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1969 cm3 capacitatea cilindrică 3497 cm3 capacitatea cilindrică
  7. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
    Cu 16% sau cu 1.5 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
    10.7 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 9.2 sec accelerație de la 0 la 100 km/h
  8. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 11% sau cu 8 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    62 l capacitatea rezervorului 70 l capacitatea rezervorului

Alte motive Volvo V40 vs. Kia Opirus

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor Motor în V Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Diesel Commonrail Injecție multipunct
  4. Uși
    5 Uși 4 Uși
  5. Lungime
    Kia Opirus cu Cu 12% sau 609 mm mai mult.
    4370 mm Lungime 4979 mm Lungime
  6. Lățime
    Kia Opirus cu Cu 4% sau 67 mm mai larg.
    1783 mm Lățime 1850 mm Lățime
  7. Înălțime
    Kia Opirus cu Cu 1% sau 16 mm de mai sus.
    1470 mm Înălțime 1486 mm Înălțime
  8. Calea de rulare pentru roțile din față
    1552-1547 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1570 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  9. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1535-1540 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1560 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
6
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
16
Compresie
10
Cursă piston
93.2 mm
Cursă piston
85.8 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Diametru cilindru
82 mm
Diametru cilindru
93 mm
Performanță
Puterea motorului
120 CP la 3750 rot./min.
Puterea motorului
198 CP la 5500 rot./min.
Cuplu
250 Nm la 1500-2280 rot./min.
Cuplu
294 Nm la 3500 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
10.2 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
8.7 sec
Viteza maximă
190 km/h
Viteza maximă
220 km/h
Capacitatea cilindrică
1969 cm3
Capacitatea cilindrică
3497 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
10.7 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
9.2 sec
Consum
Consum mixt
4.7-4.9 l/100 km
Consum mixt
11.4 l/100 km
Capacitatea rezervorului
62 l
Capacitatea rezervorului
70 l
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Greutate și capacitate
Locuri
5
Locuri
5
Alte specificații
Uși
5
Uși
4
Dimensiuni
Lungime
4370 mm
Lungime
4979 mm
Lățime
1783 mm
Lățime
1850 mm
Înălțime
1470 mm
Înălțime
1486 mm
Ampatament
2647 mm
Ampatament
2800 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1552-1547 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1570 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1535-1540 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1560 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!