Care este mai bun: Audi A3 sau Land Rover Range Rover Sport?

12 motive să cumpăraţi Audi A3

1. Este mai bine compresie
   Cu 41% sau cu 6.7 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   16.2 compresie

   9.5 compresie

2. Mai puțin consum mixt
   Cu -246% sau cu 9.1 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
   

   3.7-4.0 l/100 km consum mixt

   12.8 l/100 km consum mixt

3. Mai puțin consum în afară
   Cu 66% sau cu 6.5 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
   

   3.4-3.7 l/100 km consum în afară

   9.9 l/100 km consum în afară

4. Mai puțin consum în oraș
   Cu -329% sau cu 13.8 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
   

   4.2-4.5 l/100 km consum în oraș

   18 l/100 km consum în oraș

5. Mai puțin coeficient de rezistență la înaintare
   Cu 21% sau cu 0.06 Cu cât coeficientul de rezistență la înaiintare este mai mic, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Emisiile sunt reduse datorită consumului mic de carburant. Un coeficient mic îmbunătățește viteza maximă a autovehiculului.
   

   0.29 coeficient de rezistență la înaintare

   0.35 coeficient de rezistență la înaintare

6. Mai puțin Emisii de CO2
   Cu 200% sau cu 196 g/milă Cu cât mai mică este cantitatea de emisii de CO2, cu atât mai puțin se poluează mediul înconjurător.
   

   98 g/milă (158 g/mile) Emisii de CO2

   294 g/milă (473 g/mile) Emisii de CO2

7. Mai puțin diametru cilindru
   Cu 10% sau cu 70 kg
   

   680 kg diametru cilindru

   750 kg diametru cilindru

8. Mai mult volum minim portbagaj
   Cu 35% sau cu 150 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
   

   425 l volum minim portbagaj

   275 l volum minim portbagaj

9. Mai mult grerutatea maximă admisă pe portbagaj-plafon
   Cu 27% sau cu 20 kg Cu cât este mai mare greutatea maxim admisă pe plafon, cu atât mai mult se poate transporta pe acesta. Folosirea unui portbagaj omologat nu va duce la deteriorarea vopselei autovehicului.
   

   75 kg grerutatea maximă admisă pe portbagaj-plafon

   55-100 kg grerutatea maximă admisă pe portbagaj-plafon

10. Mai puțin greutate
    Cu 79% sau cu 1020 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    

    1290 kg greutate

    2310 kg greutate

11. Mai puțin raza de virare
    Cu 14% sau cu 1.5 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    

    11.0 m raza de virare

    12.5 m raza de virare

12. Mai scurt ampatament
    Cu 11% sau cu 286 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    

    2637 mm ampatament

    2923 mm ampatament

13 motive să cumpăraţi Land Rover Range Rover Sport

1. Mai mult cilindri
   Cu Încă 4 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
   

   4 cilindri

   8 cilindri

2. Cursă piston mai lung
   Cu 13% sau cu 12.5 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   80.5 mm Cursă piston

   93 mm Cursă piston

3. Mai mult diametru cilindru
   Cu 14% sau cu 13 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   79.5 mm diametru cilindru

   92.5 mm diametru cilindru

4. Mai mult nr. viteze cutie cu transmisie automată
   Cu 1 Cu cât sunt mai multe trepte de viteză în cutia automată, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Acest lucru se datorează opțiunilor multiple ale transmisiei și cuplului mai eficient.
   

   7 nr. viteze cutie cu transmisie automată

   8 nr. viteze cutie cu transmisie automată

5. Mai mult puterea motorului
   Cu 81% sau cu 465 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   110 CP puterea motorului

   575 CP puterea motorului

6. Mai mult cuplu
   Cu 64% sau cu 450 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   250 Nm la 1500-3000 rot./min. cuplu

   700 Nm la 3500-5000 rot./min. cuplu

7. Mai mult viteza maximă
   Cu 80 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
   

   203 km/h viteza maximă

   283 km/h viteza maximă

8. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 68% sau cu 3402 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   1598 cm3 capacitatea cilindrică

   5000 cm3 capacitatea cilindrică

9. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
   Cu 138% sau cu 6.2 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
   

   10.7 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

   4.5 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

10. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 52% sau cu 54 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    

    50 l capacitatea rezervorului

    104 l capacitatea rezervorului

11. Mai mult volum maxim portbagaj
    Cu 48% sau cu 806 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
    

    880 l volum maxim portbagaj

    1686 l volum maxim portbagaj

12. Mai mult sarcina maximă de tractare cu frâne
    Cu 43% sau cu 1300 kg Cu cât sarcina maxim permisă la tractare cu sistem propriu de frânare este mai mare, cu atât mai mult vehiculul poate tracta remorci mai mari și mai grele fără a se deteriora motorul.
    

    1700 kg sarcina maximă de tractare cu frâne

    3000 kg sarcina maximă de tractare cu frâne

13. Mai mult sarcina maximă pe cârlig de remorcare
    Cu 38% sau cu 45 kg Cu cât sarcina maxim admisă pe cârligul de remorcare este mai mare, cu atât mai ușor se pot transporta încărcături mai grele fără riscul de defecta autovehiculul.
    

    75 kg sarcina maximă pe cârlig de remorcare

    120 kg sarcina maximă pe cârlig de remorcare

Alte motive Audi A3 vs. Land Rover Range Rover Sport

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Transversal Amplasarea motorului

   Față, Longitudinal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   În linie Amplasarea cilindrilor

   Motor în V Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Diesel Commonrail

   Injecție directă

4. Masa maximă admisă
   Land Rover Range Rover Sport cu Cu 39% sau 1160 kg mai grele.
   

   1840 kg Masa maximă admisă

   3000 kg Masa maximă admisă

5. Uși
   

   4 Uși

   5 Uși

6. Lățime (inclusiv oglinzi)
   

   1960 mm Lățime (inclusiv oglinzi)

   2220 mm Lățime (inclusiv oglinzi)

7. Lungime
   Land Rover Range Rover Sport cu Cu 9% sau 421 mm mai mult.
   

   4458 mm Lungime

   4879 mm Lungime

8. Înălțime
   Land Rover Range Rover Sport cu Cu 21% sau 387 mm de mai sus.
   

   1416 mm Înălțime

   1803 mm Înălțime

9. Calea de rulare pentru roțile din față
   

   1555 mm Calea de rulare pentru roțile din față

   1693 mm Calea de rulare pentru roțile din față

10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1526 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1686 mm Calea de rulare pentru roțile din spate