Care este mai bun: Peugeot RCZ sau Toyota Supra?


Peugeot RCZ
Toyota Supra
Peugeot RCZ
Toyota Supra

5 motive să cumpăraţi Peugeot RCZ

  1. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 5% sau cu 3 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    55 l capacitatea rezervorului 52 l capacitatea rezervorului
  2. Mai puțin Emisii de CO2
    Cu 4% sau cu 5 g/milă Cu cât mai mică este cantitatea de emisii de CO2, cu atât mai puțin se poluează mediul înconjurător.
    130 g/milă (209 g/mile) Emisii de CO2 135 g/milă (217 g/mile) Emisii de CO2
  3. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 10% sau cu 31 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    321 l volum minim portbagaj 290 l volum minim portbagaj
  4. Mai puțin greutate
    Cu 2% sau cu 25 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1370 kg greutate 1395 kg greutate
  5. Mai mult locuri
    Cu 2 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    4 locuri 2 locuri

8 motive să cumpăraţi Toyota Supra

  1. Mai mult puterea motorului
    Cu 37% sau cu 95 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    163 CP puterea motorului 258 CP puterea motorului
  2. Mai mult cuplu
    Cu 20% sau cu 80 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    320 Nm la 2000 rot./min. cuplu 400 Nm la 1550-4400 rot./min. cuplu
  3. Mai mult viteza maximă
    Cu 30 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    220 km/h viteza maximă 250 km/h viteza maximă
  4. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 1 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1997 cm3 capacitatea cilindrică 1998 cm3 capacitatea cilindrică
  5. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
    Cu 58% sau cu 3 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
    8.2 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 5.2 sec accelerație de la 0 la 100 km/h
  6. De mai sus standardul european pentru emisii de gaz
    Cu 1 generaţie Cu cât standardul de nepoluare a mediului este mai ridicat, cu atât mai mică este cantitatea CO2 și alte noxe degajate, ceea ce conduce la reducerea efectelor nocive asupra mediului înconjurător.
    Euro 5 standardul european pentru emisii de gaz Euro 6d-TEMP standardul european pentru emisii de gaz
  7. Mai puțin raza de virare
    Cu 5% sau cu 0.5 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    11.5 m raza de virare 11 m raza de virare
  8. Mai scurt ampatament
    Cu 6% sau cu 142 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2612 mm ampatament 2470 mm ampatament

Alte motive Peugeot RCZ vs. Toyota Supra

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Longitudinal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Diesel Commonrail Injecție directă
  4. Masa maximă admisă
    Peugeot RCZ cu 115 kg mai grele.
    1825 kg Masa maximă admisă 1710 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    2 Uși 2 Uși
  6. Lungime
    Toyota Supra cu Cu 2% sau 92 mm mai mult.
    4287 mm Lungime 4379 mm Lungime
  7. Lățime
    Peugeot RCZ cu 104 mm mai larg.
    1958 mm Lățime 1854 mm Lățime
  8. Înălțime
    Peugeot RCZ cu 63 mm de mai sus.
    1362 mm Înălțime 1299 mm Înălțime
  9. Calea de rulare pentru roțile din față
    1580 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1594 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1593 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1589 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Performanță
Puterea motorului
163 CP la 4000 rot./min.
Puterea motorului
258 CP la 5000-6500 rot./min.
Cuplu
320 Nm la 2000 rot./min.
Cuplu
400 Nm la 1550-4400 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
7.8 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
4.9 sec
Viteza maximă
220 km/h
Viteza maximă
250 km/h
Capacitatea cilindrică
1997 cm3
Capacitatea cilindrică
1998 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
8.2 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
5.2 sec
Consum
Capacitatea rezervorului
55 l
Capacitatea rezervorului
52 l
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă
Emisii gaz
Emisii de CO2
130 g/milă (209 g/mile)
Emisii de CO2
135 g/milă (217 g/mile)
Standardul european pentru emisii de gaz
Euro 5
Standardul european pentru emisii de gaz
Euro 6d-TEMP
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
321 l
Volum minim portbagaj
290 l
Masa maximă admisă
1825 kg
Masa maximă admisă
1710 kg
Greutate
1370 kg
Greutate
1395 kg
Locuri
4
Locuri
2
Alte specificații
Raza de virare
11.5 m
Raza de virare
11 m
Uși
2
Uși
2
Dimensiuni
Lungime
4287 mm
Lungime
4379 mm
Lățime
1958 mm
Lățime
1854 mm
Înălțime
1362 mm
Înălțime
1299 mm
Ampatament
2612 mm
Ampatament
2470 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1580 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1594 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1593 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1589 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!