4
Care este mai bun: Audi Cabriolet sau Toyota Avensis?
Audi Cabriolet
Toyota Avensis


6 motive să cumpăraţi Audi Cabriolet
-
Este mai bine compresie
Cu 15% sau cu 3 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
19.5 compresie 16.5 compresie -
Cursă piston mai lung
Cu 12% sau cu 11.9 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
95.5 mm Cursă piston 83.6 mm Cursă piston -
Mai mult diametru cilindru
Cu 2% sau cu 1.5 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
79.5 mm diametru cilindru 78 mm diametru cilindru -
Mai mult capacitatea cilindrică
Cu 16% sau cu 298 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
1896 cm3 capacitatea cilindrică 1598 cm3 capacitatea cilindrică -
Mai mult capacitatea rezervorului
Cu 14% sau cu 10 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
70 l capacitatea rezervorului 60 l capacitatea rezervorului -
Mai scurt ampatament
Cu 6% sau cu 144 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
2556 mm ampatament 2700 mm ampatament
17 motive să cumpăraţi Toyota Avensis
-
Mai mult valve per cilindru
Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
2 valve per cilindru 4 valve per cilindru -
Mai mult nr. viteze cutie manuală de transmisie
Cu 1 Cu cât sunt mai multe trepte de viteze la o cutie manuală, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Se reduce astfel sarcina motorului și se prelungește durata de viață a acestuia.
5 nr. viteze cutie manuală de transmisie 6 nr. viteze cutie manuală de transmisie -
Mai mult puterea motorului
Cu 20% sau cu 22 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
90 CP puterea motorului 112 CP puterea motorului -
Mai mult cuplu
Cu 25% sau cu 68 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
202 Nm la 1900 rot./min. cuplu 270 Nm la 1750-2250 rot./min. cuplu -
Mai mult viteza maximă
Cu 10 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
175 km/h viteza maximă 185 km/h viteza maximă -
Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
Cu 29% sau cu 3.3 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
14.7 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 11.4 sec accelerație de la 0 la 100 km/h -
Mai puțin consum mixt
Cu 30% sau cu 1.8 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
6.0 l/100 km consum mixt 4.2 l/100 km consum mixt -
Mai puțin consum în afară
Cu 31% sau cu 1.6 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
5.2 l/100 km consum în afară 3.6 l/100 km consum în afară -
Mai puțin consum în oraș
Cu 32% sau cu 2.4 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
7.5 l/100 km consum în oraș 5.1 l/100 km consum în oraș -
Mai puțin coeficient de rezistență la înaintare
Cu 29% sau cu 0.08 Cu cât coeficientul de rezistență la înaiintare este mai mic, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Emisiile sunt reduse datorită consumului mic de carburant. Un coeficient mic îmbunătățește viteza maximă a autovehiculului.
0.36 coeficient de rezistență la înaintare 0.28 coeficient de rezistență la înaintare -
Mai puțin Emisii de CO2
Cu 50% sau cu 54 g/milă Cu cât mai mică este cantitatea de emisii de CO2, cu atât mai puțin se poluează mediul înconjurător.
162 g/milă (261 g/mile) Emisii de CO2 108 g/milă (174 g/mile) Emisii de CO2 -
Mai puțin diametru cilindru
Cu 46% sau cu 230 kg
730 kg diametru cilindru 500 kg diametru cilindru -
Mai mult volum minim portbagaj
Cu 55% sau cu 279 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
230 l volum minim portbagaj 509 l volum minim portbagaj -
Mai mult sarcina maximă de tractare cu frâne
Cu 38% sau cu 600 kg Cu cât sarcina maxim permisă la tractare cu sistem propriu de frânare este mai mare, cu atât mai mult vehiculul poate tracta remorci mai mari și mai grele fără a se deteriora motorul.
1000 kg sarcina maximă de tractare cu frâne 1600 kg sarcina maximă de tractare cu frâne -
Mai mult locuri
Cu 1 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
4 locuri 5 locuri -
Mai mult sarcina maximă pe cârlig de remorcare
Cu 47% sau cu 35 kg Cu cât sarcina maxim admisă pe cârligul de remorcare este mai mare, cu atât mai ușor se pot transporta încărcături mai grele fără riscul de defecta autovehiculul.
40 kg sarcina maximă pe cârlig de remorcare 75 kg sarcina maximă pe cârlig de remorcare -
Mai puțin raza de virare
Cu 3% sau cu 0.3 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
11.1 m raza de virare 10.8 m raza de virare
Alte motive Audi Cabriolet vs. Toyota Avensis
-
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului -
Amplasarea cilindrilor
În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor -
Alimentarea cu combustibil
Diesel - Standard Diesel (SDI) Diesel Commonrail -
Masa maximă admisă
Toyota Avensis cu Cu 12% sau 250 kg mai grele.
1790 kg Masa maximă admisă 2040 kg Masa maximă admisă -
Uși
2 Uși 4 Uși -
Lungime
Toyota Avensis cu Cu 7% sau 344 mm mai mult.
4366 mm Lungime 4710 mm Lungime -
Lățime
Toyota Avensis cu Cu 5% sau 94 mm mai larg.
1716 mm Lățime 1810 mm Lățime -
Înălțime
Toyota Avensis cu Cu 7% sau 101 mm de mai sus.
1379 mm Înălțime 1480 mm Înălțime -
Dimensiunea cauciucurilor față
195/65 R15 Dimensiunea cauciucurilor față 205/60 R16 Dimensiunea cauciucurilor față -
Calea de rulare pentru roțile din față
1453 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1550 mm Calea de rulare pentru roțile din față -
Calea de rulare pentru roțile din spate
1447 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1540 mm Calea de rulare pentru roțile din spate -
Dimensiuni jante
6J x 15 Dimensiuni jante 6.5 x 16 Dimensiuni jante
Motor și transmisie
Cilindri
Cilindri
4
Valve per cilindru
2
Valve per cilindru
4
Compresie
19.5
Compresie
16.5
Cursă piston
95.5 mm
Cursă piston
83.6 mm
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
79.5 mm
Diametru cilindru
78 mm
Nr. viteze cutie manuală de transmisie
5
Nr. viteze cutie manuală de transmisie
6
Performanță
Puterea motorului
90 CP la 4000 rot./min.
Puterea motorului
112 CP la 4000 rot./min.
Cuplu
202 Nm la 1900 rot./min.
Cuplu
270 Nm la 1750-2250 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
14 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
10.8 sec
Viteza maximă
175 km/h
Viteza maximă
185 km/h
Capacitatea cilindrică
1896 cm3
Capacitatea cilindrică
1598 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
14.7 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
11.4 sec
Consum
Consum mixt
6.0 l/100 km
Consum mixt
4.2 l/100 km
Consum în afară
5.2 l/100 km
Consum în afară
3.6 l/100 km
Consum în oraș
7.5 l/100 km
Consum în oraș
5.1 l/100 km
Capacitatea rezervorului
70 l
Capacitatea rezervorului
60 l
Alimentarea cu combustibil
Diesel - Standard Diesel (SDI)
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Coeficient de rezistență la înaintare
0.36
Coeficient de rezistență la înaintare
0.28
Emisii gaz
Emisii de CO2
162 g/milă (261 g/mile)
Emisii de CO2
108 g/milă (174 g/mile)
Diametru cilindru
730 kg
Diametru cilindru
500 kg
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
230 l
Volum minim portbagaj
509 l
Masa maximă admisă
1790 kg
Masa maximă admisă
2040 kg
Sarcina maximă de tractare fără frâne
730 kg
Sarcina maximă de tractare fără frâne
500 kg
Sarcina maximă de tractare cu frâne
1000 kg
Sarcina maximă de tractare cu frâne
1600 kg
Locuri
4
Locuri
5
Sarcina maximă pe cârlig de remorcare
40 kg
Sarcina maximă pe cârlig de remorcare
75 kg
Alte specificații
Raza de virare
11.1 m
Raza de virare
10.8 m
Uși
2
Uși
4
Dimensiuni
Lungime
4366 mm
Lungime
4710 mm
Lățime
1716 mm
Lățime
1810 mm
Înălțime
1379 mm
Înălțime
1480 mm
Ampatament
2556 mm
Ampatament
2700 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
195/65 R15
Dimensiunea cauciucurilor față
205/60 R16
Calea de rulare pentru roțile din față
1453 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1550 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1447 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1540 mm
Dimensiuni jante
6J x 15
Dimensiuni jante
6.5 x 16
Comparații similare:
Skoda Octavia şi Toyota Avensis | Audi Cabriolet şi Audi RS6 |
Peugeot 307 şi Toyota Avensis | Hummer H2 şi Toyota Avensis |
Suzuki Grand Vitara şi Toyota Avensis |