Care este mai bun: Daihatsu Cuore sau Daihatsu Terios?

2 motive să cumpăraţi Daihatsu Cuore

1. Mai puțin greutate
   Cu 98% sau cu 615 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   630 kg greutate

   1245-1260 kg greutate

2. Mai scurt ampatament
   Cu 17% sau cu 385 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   2300 mm ampatament

   2685 mm ampatament

9 motive să cumpăraţi Daihatsu Terios

1. Mai mult cilindri
   Cu Încă 1 cilindru. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
   

   3 cilindri

   4 cilindri

2. Mai mult valve per cilindru
   Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
   

   2 valve per cilindru

   4 valve per cilindru

3. Cursă piston mai lung
   Cu 11% sau cu 9.6 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   81 mm Cursă piston

   90.6 mm Cursă piston

4. Mai mult diametru cilindru
   Cu 8% sau cu 5.9 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   66.6 mm diametru cilindru

   72.5 mm diametru cilindru

5. Mai mult puterea motorului
   Cu 58% sau cu 60 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   44 CP puterea motorului

   104 CP puterea motorului

6. Mai mult cuplu
   Cu 51% sau cu 69 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   67 Nm la 3800 rot./min. cuplu

   136 Nm la 4200 rot./min. cuplu

7. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 43% sau cu 649 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   847 cm3 capacitatea cilindrică

   1496 cm3 capacitatea cilindrică

8. Mai mult capacitatea rezervorului
   Cu 29% sau cu 13 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
   

   32 l capacitatea rezervorului

   45 l capacitatea rezervorului

9. Mai mult locuri
   Cu 3 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
   

   4 locuri

   7 locuri

Alte motive Daihatsu Cuore vs. Daihatsu Terios

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Transversal Amplasarea motorului

   Față, Longitudinal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   În linie Amplasarea cilindrilor

   În linie Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Injecție multipunct

   Injecție multipunct

4. Masa maximă admisă
   Daihatsu Terios cu Cu 44% sau 830 kg mai grele.
   

   1040 kg Masa maximă admisă

   1870 kg Masa maximă admisă

5. Uși
   

   3 Uși

   5 Uși

6. Lungime
   Daihatsu Terios cu Cu 25% sau 1125 mm mai mult.
   

   3310 mm Lungime

   4435 mm Lungime

7. Lățime
   Daihatsu Terios cu Cu 18% sau 300 mm mai larg.
   

   1395 mm Lățime

   1695 mm Lățime

8. Înălțime
   Daihatsu Terios cu Cu 16% sau 265 mm de mai sus.
   

   1440 mm Înălțime

   1705 mm Înălțime

9. Dimensiunea cauciucurilor față
   

   145/70 R12 Dimensiunea cauciucurilor față

   215/65 R16; 215/60 R Dimensiunea cauciucurilor față

10. Calea de rulare pentru roțile din față
    

    1220 mm Calea de rulare pentru roțile din față

    1445 mm Calea de rulare pentru roțile din față

11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1210 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1460 mm Calea de rulare pentru roțile din spate