Care este mai bun: Ferrari 458 sau Nissan 350Z?

9 motive să cumpăraţi Ferrari 458

1. Mai mult cilindri
   Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
   

   8 cilindri

   6 cilindri

2. Este mai bine compresie
   Cu 24% sau cu 3.4 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   14 compresie

   10.6 compresie

3. Mai mult puterea motorului
   Cu 50% sau cu 305 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   605 CP puterea motorului

   300 CP puterea motorului

4. Mai mult cuplu
   Cu 33% sau cu 179 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   540 Nm la 6000 rot./min. cuplu

   361 Nm la 4400 rot./min. cuplu

5. Mai mult viteza maximă
   Cu 70 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
   

   320 km/h viteza maximă

   250 km/h viteza maximă

6. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 22% sau cu 999 cm³ mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   4497 cm3 capacitatea cilindrică

   3498 cm3 capacitatea cilindrică

7. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
   Cu 93% sau cu 2.8 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
   

   3.0 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

   5.8 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

8. Mai mult capacitatea rezervorului
   Cu 7% sau cu 6 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
   

   86 l capacitatea rezervorului

   80 l capacitatea rezervorului

9. Mai puțin greutate
   Cu 7% sau cu 100 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   1445 kg greutate

   1545 kg greutate

3 motive să cumpăraţi Nissan 350Z

1. Cursă piston mai lung
   Cu 0.40000000000001 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   81 mm Cursă piston

   81.4 mm Cursă piston

2. Mai mult diametru cilindru
   Cu 2% sau cu 1.5 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   94 mm diametru cilindru

   95.5 mm diametru cilindru

3. Mai puțin consum mixt
   Cu 1% sau cu 0.1 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
   

   11.8 l/100 km consum mixt

   11.7 l/100 km consum mixt

Alte motive Ferrari 458 vs. Nissan 350Z

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Longitudinal Amplasarea motorului

   Față, Longitudinal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   Motor în V Amplasarea cilindrilor

   Motor în V Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Injecție directă

   Injecție multipunct

4. Uși
   

   2 Uși

   2 Uși

5. Lungime
   Ferrari 458 cu 256 mm mai mult.
   

   4571 mm Lungime

   4315 mm Lungime

6. Lățime
   Ferrari 458 cu 136 mm mai larg.
   

   1951 mm Lățime

   1815 mm Lățime

7. Înălțime
   Nissan 350Z cu Cu 9% sau 121 mm de mai sus.
   

   1204 mm Înălțime

   1325 mm Înălțime

8. Calea de rulare pentru roțile din față
   

   1679 mm Calea de rulare pentru roțile din față

   1535 mm Calea de rulare pentru roțile din față

9. Calea de rulare pentru roțile din spate
   

   1632 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

   1540 mm Calea de rulare pentru roțile din spate