Care este mai bun: Ferrari 512 sau Honda NSX?


Ferrari 512
Honda NSX
Ferrari 512
Honda NSX

7 motive să cumpăraţi Ferrari 512

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 6 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    12 cilindri 6 cilindri
  2. Este mai bine compresie
    Cu 4% sau cu 0.4 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    10.4 compresie 10 compresie
  3. Mai mult viteza maximă
    Cu 7 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    315 km/h viteza maximă 308 km/h viteza maximă
  4. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 29% sau cu 1450 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    4943 cm3 capacitatea cilindrică 3493 cm3 capacitatea cilindrică
  5. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 41% sau cu 41 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    100 l capacitatea rezervorului 59 l capacitatea rezervorului
  6. Mai puțin greutate
    Cu 13% sau cu 217 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1630 kg greutate 1847-1861 kg greutate
  7. Mai scurt ampatament
    Cu 3% sau cu 80 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2550 mm ampatament 2630 mm ampatament

5 motive să cumpăraţi Honda NSX

  1. Cursă piston mai lung
    Cu 13% sau cu 11.5 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    78 mm Cursă piston 89.5 mm Cursă piston
  2. Mai mult diametru cilindru
    Cu 10% sau cu 9 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    82 mm diametru cilindru 91 mm diametru cilindru
  3. Mai mult puterea motorului
    Cu 13% sau cu 67 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    440 CP puterea motorului 507 CP puterea motorului
  4. Mai mult cuplu
    Cu 9% sau cu 50 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    500 Nm la 5500 rot./min. cuplu 550 Nm cuplu
  5. Mai puțin consum mixt
    Cu 36% sau cu 5.6 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
    15.6 l/100 km consum mixt 10 l/100 km consum mixt

Alte motive Ferrari 512 vs. Honda NSX

  1. Amplasarea cilindrilor
    Motor în V Amplasarea cilindrilor Motor în V Amplasarea cilindrilor
  2. Alimentarea cu combustibil
    Injecție multipunct Injecție directă
  3. Masa maximă admisă
    Honda NSX cu Cu 10% sau 200 kg mai grele.
    1840 kg Masa maximă admisă 2040 kg Masa maximă admisă
  4. Uși
    2 Uși 2 Uși
  5. Lungime
    Honda NSX cu 7 mm mai mult.
    4480 mm Lungime 4487 mm Lungime
  6. Lățime
    Ferrari 512 cu 56 mm mai larg.
    1976 mm Lățime 1920 mm Lățime
  7. Înălțime
    Honda NSX cu Cu 6% sau 69 mm de mai sus.
    1135 mm Înălțime 1204 mm Înălțime
  8. Dimensiunea cauciucurilor față
    235/40 R18; 295/35 R Dimensiunea cauciucurilor față 245/35 ZR19 93Y; 305 Dimensiunea cauciucurilor față
  9. Calea de rulare pentru roțile din față
    1532 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1659 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1644 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1620 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
  11. Dimensiuni jante
    8.5J x 18 ET36 5x108 Dimensiuni jante 8J x 19; 11J x 20 Dimensiuni jante
Motor și transmisie
Cilindri
12
Cilindri
6
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
10.4
Compresie
10
Cursă piston
78 mm
Cursă piston
89.5 mm
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Diametru cilindru
82 mm
Diametru cilindru
91 mm
Performanță
Puterea motorului
440 CP la 6750 rot./min.
Puterea motorului
507 CP
Cuplu
500 Nm la 5500 rot./min.
Cuplu
550 Nm
Viteza maximă
315 km/h
Viteza maximă
308 km/h
Capacitatea cilindrică
4943 cm3
Capacitatea cilindrică
3493 cm3
Consum
Consum mixt
15.6 l/100 km
Consum mixt
10 l/100 km
Capacitatea rezervorului
100 l
Capacitatea rezervorului
59 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă
Greutate și capacitate
Masa maximă admisă
1840 kg
Masa maximă admisă
2040 kg
Greutate
1630 kg
Greutate
1847-1861 kg
Locuri
2
Locuri
2
Alte specificații
Uși
2
Uși
2
Dimensiuni
Lungime
4480 mm
Lungime
4487 mm
Lățime
1976 mm
Lățime
1920 mm
Înălțime
1135 mm
Înălțime
1204 mm
Ampatament
2550 mm
Ampatament
2630 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
235/40 R18; 295/35 R
Dimensiunea cauciucurilor față
245/35 ZR19 93Y; 305
Calea de rulare pentru roțile din față
1532 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1659 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1644 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1620 mm
Dimensiuni jante
8.5J x 18 ET36 5x108
Dimensiuni jante
8J x 19; 11J x 20
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!