Care este mai bun: Ferrari 599 sau Toyota Supra?


Ferrari 599
Toyota Supra
Ferrari 599
Toyota Supra

9 motive să cumpăraţi Ferrari 599

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 8 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    12 cilindri 4 cilindri
  2. Este mai bine compresie
    Cu 9% sau cu 1 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    11.2 compresie 10.2 compresie
  3. Mai mult diametru cilindru
    Cu 11% sau cu 10 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    92 mm diametru cilindru 82 mm diametru cilindru
  4. Mai mult puterea motorului
    Cu 58% sau cu 362 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    620 CP puterea motorului 258 CP puterea motorului
  5. Mai mult cuplu
    Cu 34% sau cu 208 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    608 Nm la 5600 rot./min. cuplu 400 Nm la 1550-4400 rot./min. cuplu
  6. Mai mult viteza maximă
    Cu 80 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    330 km/h viteza maximă 250 km/h viteza maximă
  7. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 67% sau cu 4001 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    5999 cm3 capacitatea cilindrică 1998 cm3 capacitatea cilindrică
  8. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
    Cu 41% sau cu 1.5 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
    3.7 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 5.2 sec accelerație de la 0 la 100 km/h
  9. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 50% sau cu 53 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    105 l capacitatea rezervorului 52 l capacitatea rezervorului

4 motive să cumpăraţi Toyota Supra

  1. Cursă piston mai lung
    Cu 21% sau cu 19.4 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    75.2 mm Cursă piston 94.6 mm Cursă piston
  2. Mai mult nr. viteze cutie cu transmisie automată
    Cu 2 Cu cât sunt mai multe trepte de viteză în cutia automată, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Acest lucru se datorează opțiunilor multiple ale transmisiei și cuplului mai eficient.
    6 nr. viteze cutie cu transmisie automată 8 nr. viteze cutie cu transmisie automată
  3. Mai puțin greutate
    Cu 21% sau cu 295 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1690 kg greutate 1395 kg greutate
  4. Mai scurt ampatament
    Cu 11% sau cu 280 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2750 mm ampatament 2470 mm ampatament

Alte motive Ferrari 599 vs. Toyota Supra

  1. Amplasarea motorului
    Față, Longitudinal Amplasarea motorului Față, Longitudinal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    Motor în V Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție multipunct Injecție directă
  4. Uși
    2 Uși 2 Uși
  5. Lungime
    Ferrari 599 cu 286 mm mai mult.
    4665 mm Lungime 4379 mm Lungime
  6. Lățime
    Ferrari 599 cu 81 mm mai larg.
    1935 mm Lățime 1854 mm Lățime
  7. Înălțime
    Ferrari 599 cu 37 mm de mai sus.
    1336 mm Înălțime 1299 mm Înălțime
  8. Calea de rulare pentru roțile din față
    1689 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1594 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  9. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1618 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1589 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
12
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
11.2
Compresie
10.2
Cursă piston
75.2 mm
Cursă piston
94.6 mm
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
92 mm
Diametru cilindru
82 mm
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
6
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
8
Performanță
Puterea motorului
620 CP la 7600 rot./min.
Puterea motorului
258 CP la 5000-6500 rot./min.
Cuplu
608 Nm la 5600 rot./min.
Cuplu
400 Nm la 1550-4400 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
3.5 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
4.9 sec
Viteza maximă
330 km/h
Viteza maximă
250 km/h
Capacitatea cilindrică
5999 cm3
Capacitatea cilindrică
1998 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
3.7 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
5.2 sec
Consum
Capacitatea rezervorului
105 l
Capacitatea rezervorului
52 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă
Greutate și capacitate
Greutate
1690 kg
Greutate
1395 kg
Locuri
2
Locuri
2
Alte specificații
Uși
2
Uși
2
Dimensiuni
Lungime
4665 mm
Lungime
4379 mm
Lățime
1935 mm
Lățime
1854 mm
Înălțime
1336 mm
Înălțime
1299 mm
Ampatament
2750 mm
Ampatament
2470 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1689 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1594 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1618 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1589 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!