Care este mai bun: Honda CR-V sau Toyota Verso?

4 motive să cumpăraţi Honda CR-V

1. Mai mult puterea motorului
   Cu 41% sau cu 78 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   190 CP puterea motorului

   112 CP puterea motorului

2. Mai puțin greutate
   Cu 6 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   1514-1566 kg greutate

   1520-1620 kg greutate

3. Mai puțin raza de virare
   Cu 2% sau cu 0.2 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
   

   11.4 m raza de virare

   11.6 m raza de virare

4. Mai scurt ampatament
   Cu 4% sau cu 118 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   2662 mm ampatament

   2780 mm ampatament

8 motive să cumpăraţi Toyota Verso

1. Este mai bine compresie
   Cu 38% sau cu 6.2 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   10.3 compresie

   16.5 compresie

2. Mai mult cuplu
   Cu 10% sau cu 27 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   243 Nm la 2000-5000 rot./min. cuplu

   270 Nm la 2000 rot./min. cuplu

3. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 6% sau cu 100 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   1498 cm3 capacitatea cilindrică

   1598 cm3 capacitatea cilindrică

4. Mai puțin consum mixt
   Cu 42% sau cu 3.3 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
   

   7.8 l/100 km consum mixt

   4.5 l/100 km consum mixt

5. Mai puțin consum în afară
   Cu 41% sau cu 2.8 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
   

   6.9 l/100 km consum în afară

   4.1 l/100 km consum în afară

6. Mai puțin consum în oraș
   Cu 37% sau cu 3.1 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
   

   8.4 l/100 km consum în oraș

   5.3 l/100 km consum în oraș

7. Mai mult capacitatea rezervorului
   Cu 4% sau cu 2 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
   

   53 l capacitatea rezervorului

   55 l capacitatea rezervorului

8. Mai mult sarcina maximă de tractare cu frâne
   Cu 48% sau cu 620 kg Cu cât sarcina maxim permisă la tractare cu sistem propriu de frânare este mai mare, cu atât mai mult vehiculul poate tracta remorci mai mari și mai grele fără a se deteriora motorul.
   

   680 kg sarcina maximă de tractare cu frâne

   1300 kg sarcina maximă de tractare cu frâne

Alte motive Honda CR-V vs. Toyota Verso

1. Alimentarea cu combustibil
   

   Injecție directă

   Diesel Commonrail

2. Uși
   

   5 Uși

   5 Uși

3. Lungime
   Honda CR-V cu 165 mm mai mult.
   

   4625 mm Lungime

   4460 mm Lungime

4. Lățime
   Honda CR-V cu 64 mm mai larg.
   

   1854 mm Lățime

   1790 mm Lățime

5. Înălțime
   Honda CR-V cu 59 mm de mai sus.
   

   1679 mm Înălțime

   1620-1630 mm Înălțime

6. Dimensiunea cauciucurilor față
   

   235/65 R17 104H; 235 Dimensiunea cauciucurilor față

   205/60 R16; 215/55 R Dimensiunea cauciucurilor față

7. Calea de rulare pentru roțile din față
   

   1600 mm Calea de rulare pentru roțile din față

   1540 mm Calea de rulare pentru roțile din față

8. Calea de rulare pentru roțile din spate
   

   1618 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

   1540 mm Calea de rulare pentru roțile din spate