4
Care este mai bun: Honda Shuttle sau Mitsubishi Sigma?
Honda Shuttle
Mitsubishi Sigma
7 motive să cumpăraţi Honda Shuttle
-
Mai mult valve per cilindru
Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
4 valve per cilindru 2 valve per cilindru -
Este mai bine compresie
Cu 26% sau cu 3.5 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
13.5 compresie 10 compresie -
Cursă piston mai lung
Cu 15% sau cu 13.4 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
89.4 mm Cursă piston 76 mm Cursă piston -
Mai mult nr. viteze cutie cu transmisie automată
Cu 3 transmisie Cu cât sunt mai multe trepte de viteză în cutia automată, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Acest lucru se datorează opțiunilor multiple ale transmisiei și cuplului mai eficient.
7 nr. viteze cutie cu transmisie automată 4 nr. viteze cutie cu transmisie automată -
Mai puțin consum mixt
Cu 64% sau cu 6.3 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
3.6-3.8 l/100 km consum mixt 9.9 l/100 km consum mixt -
Mai puțin greutate
Cu 24% sau cu 305 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
1270-1300 kg greutate 1575 kg greutate -
Mai scurt ampatament
Cu 8% sau cu 190 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
2530 mm ampatament 2720 mm ampatament
6 motive să cumpăraţi Mitsubishi Sigma
-
Mai mult cilindri
Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
4 cilindri 6 cilindri -
Mai mult diametru cilindru
Cu 20% sau cu 18.1 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
73 mm diametru cilindru 91.1 mm diametru cilindru -
Mai mult puterea motorului
Cu 38% sau cu 67 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
110 CP puterea motorului 177 CP puterea motorului -
Mai mult cuplu
Cu 47% sau cu 117 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
134 Nm la 5000 rot./min. cuplu 251 Nm la 3000 rot./min. cuplu -
Mai mult capacitatea cilindrică
Cu 50% sau cu 1476 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
1496 cm3 capacitatea cilindrică 2972 cm3 capacitatea cilindrică -
Mai mult capacitatea rezervorului
Cu 44% sau cu 31 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
40 l capacitatea rezervorului 71 l capacitatea rezervorului
Alte motive Honda Shuttle vs. Mitsubishi Sigma
-
Amplasarea motorului
Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului -
Amplasarea cilindrilor
În linie Amplasarea cilindrilor Motor în V Amplasarea cilindrilor -
Uși
5 Uși 5 Uși -
Lungime
Mitsubishi Sigma cu Cu 8% sau 360 mm mai mult.
4440 mm Lungime 4800 mm Lungime -
Lățime
Mitsubishi Sigma cu Cu 5% sau 80 mm mai larg.
1695 mm Lățime 1775 mm Lățime -
Înălțime
Honda Shuttle cu 65 mm de mai sus.
1570 mm Înălțime 1505 mm Înălțime -
Dimensiunea cauciucurilor față
185/60 R15; 185/55 R Dimensiunea cauciucurilor față 205/65 R15 Dimensiunea cauciucurilor față -
Calea de rulare pentru roțile din față
1475-1480 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1535 mm Calea de rulare pentru roțile din față -
Calea de rulare pentru roțile din spate
1465-1470 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1505 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
Cilindri
6
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
2
Compresie
13.5
Compresie
10
Cursă piston
89.4 mm
Cursă piston
76 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Diametru cilindru
73 mm
Diametru cilindru
91.1 mm
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
7
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
4
Performanță
Puterea motorului
110 CP la 6000 rot./min.
Puterea motorului
177 CP la 5500 rot./min.
Cuplu
134 Nm la 5000 rot./min.
Cuplu
251 Nm la 3000 rot./min.
Capacitatea cilindrică
1496 cm3
Capacitatea cilindrică
2972 cm3
Consum
Consum mixt
3.6-3.8 l/100 km
Consum mixt
9.9 l/100 km
Capacitatea rezervorului
40 l
Capacitatea rezervorului
71 l
Greutate și capacitate
Greutate
1270-1300 kg
Greutate
1575 kg
Locuri
5
Locuri
5
Alte specificații
Uși
5
Uși
5
Dimensiuni
Lungime
4440 mm
Lungime
4800 mm
Lățime
1695 mm
Lățime
1775 mm
Înălțime
1570 mm
Înălțime
1505 mm
Ampatament
2530 mm
Ampatament
2720 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
185/60 R15; 185/55 R
Dimensiunea cauciucurilor față
205/65 R15
Calea de rulare pentru roțile din față
1475-1480 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1535 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1465-1470 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1505 mm
Comparații similare:
Mitsubishi Lancer şi Mitsubishi Sigma | Cadillac Seville şi Honda Shuttle |
Honda Shuttle şi Kia Optima |