Care este mai bun: Land Rover Range Rover Sport sau Opel Rekord?


Land Rover Range Rover Sport
Opel Rekord
Land Rover Range Rover Sport
Opel Rekord

13 motive să cumpăraţi Land Rover Range Rover Sport

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 4 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    8 cilindri 4 cilindri
  2. Mai mult valve per cilindru
    Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
    4 valve per cilindru 2 valve per cilindru
  3. Este mai bine compresie
    Cu 1% sau cu 0.1 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    9.5 compresie 9.4 compresie
  4. Cursă piston mai lung
    Cu 17% sau cu 15.5 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    93 mm Cursă piston 77.5 mm Cursă piston
  5. Mai mult nr. viteze cutie cu transmisie automată
    Cu 5 transmisie Cu cât sunt mai multe trepte de viteză în cutia automată, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Acest lucru se datorează opțiunilor multiple ale transmisiei și cuplului mai eficient.
    8 nr. viteze cutie cu transmisie automată 3 nr. viteze cutie cu transmisie automată
  6. Mai mult puterea motorului
    Cu 80% sau cu 460 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    575 CP puterea motorului 115 CP puterea motorului
  7. Mai mult cuplu
    Cu 74% sau cu 518 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    700 Nm la 3500-5000 rot./min. cuplu 182 Nm la 2800 rot./min. cuplu
  8. Mai mult viteza maximă
    Cu 102 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    283 km/h viteza maximă 181 km/h viteza maximă
  9. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 56% sau cu 2803 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    5000 cm3 capacitatea cilindrică 2197 cm3 capacitatea cilindrică
  10. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
    Cu 156% sau cu 7 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
    4.5 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 11.5 sec accelerație de la 0 la 100 km/h
  11. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 38% sau cu 39 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    104 l capacitatea rezervorului 65 l capacitatea rezervorului
  12. Mai puțin coeficient de rezistență la înaintare
    Cu 3% sau cu 0.01 Cu cât coeficientul de rezistență la înaiintare este mai mic, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Emisiile sunt reduse datorită consumului mic de carburant. Un coeficient mic îmbunătățește viteza maximă a autovehiculului.
    0.35 coeficient de rezistență la înaintare 0.36 coeficient de rezistență la înaintare
  13. Mai mult volum maxim portbagaj
    Cu 71% sau cu 1196 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
    1686 l volum maxim portbagaj 490 l volum maxim portbagaj

5 motive să cumpăraţi Opel Rekord

  1. Mai mult diametru cilindru
    Cu 3% sau cu 2.5 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    92.5 mm diametru cilindru 95 mm diametru cilindru
  2. Mai puțin consum mixt
    Cu 30% sau cu 3.9 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
    12.8 l/100 km consum mixt 8.9 l/100 km consum mixt
  3. Mai puțin greutate
    Cu 93% sau cu 1110 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    2310 kg greutate 1200 kg greutate
  4. Mai puțin raza de virare
    Cu 16% sau cu 1.7 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    12.5 m raza de virare 10.8 m raza de virare
  5. Mai scurt ampatament
    Cu 10% sau cu 255 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2923 mm ampatament 2668 mm ampatament

Alte motive Land Rover Range Rover Sport vs. Opel Rekord

  1. Amplasarea motorului
    Față, Longitudinal Amplasarea motorului Față, Longitudinal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    Motor în V Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție directă Injecție multipunct
  4. Masa maximă admisă
    Land Rover Range Rover Sport cu 1295 kg mai grele.
    3000 kg Masa maximă admisă 1705 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    5 Uși 4 Uși
  6. Lungime
    Land Rover Range Rover Sport cu 227 mm mai mult.
    4879 mm Lungime 4652 mm Lungime
  7. Înălțime
    Land Rover Range Rover Sport cu 383 mm de mai sus.
    1803 mm Înălțime 1420 mm Înălțime
  8. Garda la sol Cu cât garda la sol este mai ridicată, cu atât mai bine se conduce autoturismul de gamă.
    213-278 mm Garda la sol 140 mm Garda la sol
  9. Calea de rulare pentru roțile din față
    1693 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1435 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1686 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1412 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
8
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
2
Compresie
9.5
Compresie
9.4
Cursă piston
93 mm
Cursă piston
77.5 mm
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
92.5 mm
Diametru cilindru
95 mm
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
8
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
3
Performanță
Puterea motorului
575 CP la 6000-6500 rot./min.
Puterea motorului
115 CP la 4800 rot./min.
Cuplu
700 Nm la 3500-5000 rot./min.
Cuplu
182 Nm la 2800 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
4.3 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
10.9 sec
Viteza maximă
283 km/h
Viteza maximă
181 km/h
Capacitatea cilindrică
5000 cm3
Capacitatea cilindrică
2197 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
4.5 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
11.5 sec
Consum
Consum mixt
12.8 l/100 km
Consum mixt
8.9 l/100 km
Capacitatea rezervorului
104 l
Capacitatea rezervorului
65 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Coeficient de rezistență la înaintare
0.35
Coeficient de rezistență la înaintare
0.36
Greutate și capacitate
Volum maxim portbagaj
1686 l
Volum maxim portbagaj
490 l
Masa maximă admisă
3000 kg
Masa maximă admisă
1705 kg
Greutate
2310 kg
Greutate
1200 kg
Locuri
5-7
Locuri
5
Alte specificații
Raza de virare
12.5 m
Raza de virare
10.8 m
Uși
5
Uși
4
Dimensiuni
Lungime
4879 mm
Lungime
4652 mm
Înălțime
1803 mm
Înălțime
1420 mm
Ampatament
2923 mm
Ampatament
2668 mm
Garda la sol
213-278 mm
Garda la sol
140 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1693 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1435 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1686 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1412 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!