Care este mai bun: Mercedes-Benz C-class sau Mitsubishi Pajero?


Mercedes-Benz C-class
Mitsubishi Pajero
Mercedes-Benz C-class
Mitsubishi Pajero

7 motive să cumpăraţi Mercedes-Benz C-class

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    6 cilindri 4 cilindri
  2. Mai mult diametru cilindru
    Cu 2% sau cu 2 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    88 mm diametru cilindru 86 mm diametru cilindru
  3. Mai mult nr. viteze cutie cu transmisie automată
    Cu 1 transmisie Cu cât sunt mai multe trepte de viteză în cutia automată, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Acest lucru se datorează opțiunilor multiple ale transmisiei și cuplului mai eficient.
    9 nr. viteze cutie cu transmisie automată 8 nr. viteze cutie cu transmisie automată
  4. Mai mult puterea motorului
    Cu 54% sau cu 209 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    390 CP puterea motorului 181 CP puterea motorului
  5. Mai mult cuplu
    Cu 17% sau cu 90 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    520 Nm la 2500-5000 rot./min. cuplu 430 Nm la 2500 rot./min. cuplu
  6. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 18% sau cu 554 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    2996 cm3 capacitatea cilindrică 2442 cm3 capacitatea cilindrică
  7. Mai puțin greutate
    Cu 7% sau cu 130 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1810 kg greutate 1940 kg greutate

5 motive să cumpăraţi Mitsubishi Pajero

  1. Este mai bine compresie
    Cu 31% sau cu 4.8 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    10.7 compresie 15.5 compresie
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 22% sau cu 23 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    82.1 mm Cursă piston 105.1 mm Cursă piston
  3. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 3% sau cu 2 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    66 l capacitatea rezervorului 68 l capacitatea rezervorului
  4. Mai mult locuri
    Cu 3 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    4 locuri 7 locuri
  5. Mai scurt ampatament
    Cu 1% sau cu 40 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2840 mm ampatament 2800 mm ampatament

Alte motive Mercedes-Benz C-class vs. Mitsubishi Pajero

  1. Amplasarea motorului
    Față, Longitudinal Amplasarea motorului Față, Longitudinal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    Motor în V Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție directă Diesel Commonrail
  4. Uși
    2 Uși 5 Uși
  5. Consolă față
    797 mm Consolă față 900 mm Consolă față
  6. Lungime
    Mitsubishi Pajero cu Cu 3% sau 132 mm mai mult.
    4693 mm Lungime 4825 mm Lungime
  7. Lățime
    Mitsubishi Pajero cu 5 mm mai larg.
    1810 mm Lățime 1815 mm Lățime
  8. Înălțime
    Mitsubishi Pajero cu Cu 23% sau 430 mm de mai sus.
    1405 mm Înălțime 1835 mm Înălțime
  9. Garda la sol Cu cât garda la sol este mai ridicată, cu atât mai bine se conduce autoturismul de gamă.
    90 mm Garda la sol 218 mm Garda la sol
  10. Calea de rulare pentru roțile din față
    1602 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1520 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1558 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1515 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
6
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
10.7
Compresie
15.5
Cursă piston
82.1 mm
Cursă piston
105.1 mm
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
88 mm
Diametru cilindru
86 mm
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
9 TCT AMG SPEEDSHIFT
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
8
Performanță
Puterea motorului
390 CP la 6100 rot./min.
Puterea motorului
181 CP la 3500 rot./min.
Cuplu
520 Nm la 2500-5000 rot./min.
Cuplu
430 Nm la 2500 rot./min.
Capacitatea cilindrică
2996 cm3
Capacitatea cilindrică
2442 cm3
Consum
Capacitatea rezervorului
66 l
Capacitatea rezervorului
68 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Greutate și capacitate
Greutate
1810 kg
Greutate
1940 kg
Locuri
4
Locuri
7
Alte specificații
Uși
2
Uși
5
Consolă față
797 mm
Consolă față
900 mm
Dimensiuni
Lungime
4693 mm
Lungime
4825 mm
Lățime
1810 mm
Lățime
1815 mm
Înălțime
1405 mm
Înălțime
1835 mm
Ampatament
2840 mm
Ampatament
2800 mm
Garda la sol
90 mm
Garda la sol
218 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1602 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1520 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1558 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1515 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!