Care este mai bun: Mitsubishi 3000 GT sau SsangYong Rodius?

7 motive să cumpăraţi Mitsubishi 3000 GT

1. Mai mult cilindri
   Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
   

   6 cilindri

   4 cilindri

2. Mai mult diametru cilindru
   Cu 5% sau cu 4.9 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   91.1 mm diametru cilindru

   86.2 mm diametru cilindru

3. Mai mult puterea motorului
   Cu 52% sau cu 165 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   320 CP puterea motorului

   155 CP puterea motorului

4. Mai mult cuplu
   Cu 16% sau cu 67 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   427 Nm la 2500 rot./min. cuplu

   360 Nm la 1500-2800 rot./min. cuplu

5. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 33% sau cu 974 cm³ mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   2972 cm3 capacitatea cilindrică

   1998 cm3 capacitatea cilindrică

6. Mai puțin greutate
   Cu 22% sau cu 372 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   1725 kg greutate

   2097-2157 kg greutate

7. Mai scurt ampatament
   Cu 21% sau cu 530 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   2470 mm ampatament

   3000 mm ampatament

5 motive să cumpăraţi SsangYong Rodius

1. Este mai bine compresie
   Cu 52% sau cu 8.5 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   8 compresie

   16.5 compresie

2. Cursă piston mai lung
   Cu 11% sau cu 9.6 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   76 mm Cursă piston

   85.6 mm Cursă piston

3. Mai mult nr. viteze cutie cu transmisie automată
   Cu 1 Cu cât sunt mai multe trepte de viteză în cutia automată, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Acest lucru se datorează opțiunilor multiple ale transmisiei și cuplului mai eficient.
   

   4 nr. viteze cutie cu transmisie automată

   5 nr. viteze cutie cu transmisie automată

4. Mai puțin consum mixt
   Cu 28% sau cu 3.2 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
   

   11.5 l/100 km consum mixt

   8.3 l/100 km consum mixt

5. Mai mult locuri
   Cu 3 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
   

   4 locuri

   7-11 locuri

Alte motive Mitsubishi 3000 GT vs. SsangYong Rodius

1. Amplasarea cilindrilor
   

   Motor în V Amplasarea cilindrilor

   În linie Amplasarea cilindrilor

2. Alimentarea cu combustibil
   

   Injecție multipunct

   Diesel Commonrail

3. Uși
   

   2 Uși

   5 Uși

4. Lungime
   SsangYong Rodius cu Cu 11% sau 565 mm mai mult.
   

   4565 mm Lungime

   5130 mm Lungime

5. Lățime
   SsangYong Rodius cu Cu 4% sau 75 mm mai larg.
   

   1840 mm Lățime

   1915 mm Lățime

6. Înălțime
   SsangYong Rodius cu Cu 29% sau 525 mm de mai sus.
   

   1290 mm Înălțime

   1815-1850 mm Înălțime

7. Calea de rulare pentru roțile din față
   

   1560 mm Calea de rulare pentru roțile din față

   1610 mm Calea de rulare pentru roțile din față

8. Calea de rulare pentru roțile din spate
   

   1580 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

   1620 mm Calea de rulare pentru roțile din spate