6
Care este mai bun: Mitsubishi FTO sau Opel Commodore?
Mitsubishi FTO
Opel Commodore
7 motive să cumpăraţi Mitsubishi FTO
-
Mai mult valve per cilindru
Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
4 valve per cilindru 2 valve per cilindru -
Este mai bine compresie
Cu 8% sau cu 0.8 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
10 compresie 9.2 compresie -
Mai mult puterea motorului
Cu 24% sau cu 40 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
170 CP puterea motorului 130 CP puterea motorului -
Mai mult cuplu
Cu 1% sau cu 1 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
186 Nm la 4000 rot./min. cuplu 185 Nm la 4600 rot./min. cuplu -
Mai mult viteza maximă
Cu 38 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
220 km/h viteza maximă 182 km/h viteza maximă -
Mai puțin greutate
Cu 16% sau cu 182 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
1150 kg greutate 1332 kg greutate -
Mai scurt ampatament
Cu 7% sau cu 168 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
2500 mm ampatament 2668 mm ampatament
6 motive să cumpăraţi Opel Commodore
-
Cursă piston mai lung
Cu 1% sau cu 0.8 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
69 mm Cursă piston 69.8 mm Cursă piston -
Mai mult diametru cilindru
Cu 10% sau cu 8.6 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
78.4 mm diametru cilindru 87 mm diametru cilindru -
Mai mult capacitatea cilindrică
Cu 20% sau cu 492 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
1998 cm3 capacitatea cilindrică 2490 cm3 capacitatea cilindrică -
Mai puțin consum mixt
Cu 29% sau cu 4.8 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
16.6 l/100 km consum mixt 11.8 l/100 km consum mixt -
Mai mult capacitatea rezervorului
Cu 14% sau cu 10 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
60 l capacitatea rezervorului 70 l capacitatea rezervorului -
Mai mult locuri
Cu 3 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
2 locuri 5 locuri
Alte motive Mitsubishi FTO vs. Opel Commodore
-
Amplasarea motorului
Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Longitudinal Amplasarea motorului -
Amplasarea cilindrilor
Motor în V Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor -
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct Injecție multipunct -
Uși
2 Uși 5 Uși -
Lungime
Opel Commodore cu Cu 9% sau 412 mm mai mult.
4320 mm Lungime 4732 mm Lungime -
Lățime
Mitsubishi FTO cu 13 mm mai larg.
1735 mm Lățime 1722 mm Lățime -
Înălțime
Opel Commodore cu Cu 12% sau 170 mm de mai sus.
1300 mm Înălțime 1470 mm Înălțime -
Dimensiunea cauciucurilor față
195/60 R15 H Dimensiunea cauciucurilor față 175/88 R14 Dimensiunea cauciucurilor față -
Calea de rulare pentru roțile din față
1560 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1447 mm Calea de rulare pentru roțile din față -
Calea de rulare pentru roțile din spate
1580 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1438 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
Cilindri
6
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
2
Compresie
10
Compresie
9.2
Cursă piston
69 mm
Cursă piston
69.8 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
78.4 mm
Diametru cilindru
87 mm
Performanță
Puterea motorului
170 CP la 7000 rot./min.
Puterea motorului
130 CP la 5600 rot./min.
Cuplu
186 Nm la 4000 rot./min.
Cuplu
185 Nm la 4600 rot./min.
Viteza maximă
220 km/h
Viteza maximă
182 km/h
Capacitatea cilindrică
1998 cm3
Capacitatea cilindrică
2490 cm3
Consum
Consum mixt
16.6 l/100 km
Consum mixt
11.8 l/100 km
Capacitatea rezervorului
60 l
Capacitatea rezervorului
70 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Greutate și capacitate
Greutate
1150 kg
Greutate
1332 kg
Locuri
2
Locuri
5
Alte specificații
Uși
2
Uși
5
Dimensiuni
Lungime
4320 mm
Lungime
4732 mm
Lățime
1735 mm
Lățime
1722 mm
Înălțime
1300 mm
Înălțime
1470 mm
Ampatament
2500 mm
Ampatament
2668 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
195/60 R15 H
Dimensiunea cauciucurilor față
175/88 R14
Calea de rulare pentru roțile din față
1560 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1447 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1580 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1438 mm
Comparații similare:
Mitsubishi FTO şi Chrysler New Yorker |