Care este mai bun: Mitsubishi FTO sau Volvo C30?


Mitsubishi FTO
Volvo C30
Mitsubishi FTO
Volvo C30

8 motive să cumpăraţi Mitsubishi FTO

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    6 cilindri 4 cilindri
  2. Mai mult diametru cilindru
    Cu 4% sau cu 3.4 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    78.4 mm diametru cilindru 75 mm diametru cilindru
  3. Mai mult puterea motorului
    Cu 36% sau cu 61 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    170 CP puterea motorului 109 CP puterea motorului
  4. Mai mult viteza maximă
    Cu 30 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
    220 km/h viteza maximă 190 km/h viteza maximă
  5. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 22% sau cu 438 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1998 cm3 capacitatea cilindrică 1560 cm3 capacitatea cilindrică
  6. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 13% sau cu 8 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    60 l capacitatea rezervorului 52 l capacitatea rezervorului
  7. Mai puțin greutate
    Cu 19% sau cu 223 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1150 kg greutate 1373 kg greutate
  8. Mai scurt ampatament
    Cu 6% sau cu 140 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2500 mm ampatament 2640 mm ampatament

5 motive să cumpăraţi Volvo C30

  1. Este mai bine compresie
    Cu 45% sau cu 8.3 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    10 compresie 18.3 compresie
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 22% sau cu 19.3 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    69 mm Cursă piston 88.3 mm Cursă piston
  3. Mai mult cuplu
    Cu 23% sau cu 54 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    186 Nm la 4000 rot./min. cuplu 240 Nm la 1750 rot./min. cuplu
  4. Mai puțin consum mixt
    Cu 73% sau cu 12.1 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
    16.6 l/100 km consum mixt 4.5 l/100 km consum mixt
  5. Mai mult locuri
    Cu 2 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    2 locuri 4 locuri

Alte motive Mitsubishi FTO vs. Volvo C30

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    Motor în V Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție multipunct Diesel Commonrail
  4. Uși
    2 Uși 3 Uși
  5. Lungime
    Mitsubishi FTO cu 68 mm mai mult.
    4320 mm Lungime 4252 mm Lungime
  6. Lățime
    Volvo C30 cu Cu 3% sau 47 mm mai larg.
    1735 mm Lățime 1782 mm Lățime
  7. Înălțime
    Volvo C30 cu Cu 10% sau 147 mm de mai sus.
    1300 mm Înălțime 1447 mm Înălțime
  8. Calea de rulare pentru roțile din față
    1560 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1548 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  9. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1580 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1544 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
6
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
10
Compresie
18.3
Cursă piston
69 mm
Cursă piston
88.3 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
78.4 mm
Diametru cilindru
75 mm
Nr. viteze cutie manuală de transmisie
5
Nr. viteze cutie manuală de transmisie
5
Performanță
Puterea motorului
170 CP la 7000 rot./min.
Puterea motorului
109 CP la 4000 rot./min.
Cuplu
186 Nm la 4000 rot./min.
Cuplu
240 Nm la 1750 rot./min.
Viteza maximă
220 km/h
Viteza maximă
190 km/h
Capacitatea cilindrică
1998 cm3
Capacitatea cilindrică
1560 cm3
Consum
Consum mixt
16.6 l/100 km
Consum mixt
4.5 l/100 km
Capacitatea rezervorului
60 l
Capacitatea rezervorului
52 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Diesel Commonrail
Greutate și capacitate
Greutate
1150 kg
Greutate
1373 kg
Locuri
2
Locuri
4
Alte specificații
Uși
2
Uși
3
Dimensiuni
Lungime
4320 mm
Lungime
4252 mm
Lățime
1735 mm
Lățime
1782 mm
Înălțime
1300 mm
Înălțime
1447 mm
Ampatament
2500 mm
Ampatament
2640 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1560 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1548 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1580 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1544 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!