Care este mai bun: Mitsubishi Pajero sau Opel Calibra?

7 motive să cumpăraţi Mitsubishi Pajero

1. Este mai bine compresie
   Cu 30% sau cu 4.7 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   15.5 compresie

   10.8 compresie

2. Cursă piston mai lung
   Cu 24% sau cu 25.5 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   105.1 mm Cursă piston

   79.6 mm Cursă piston

3. Mai mult diametru cilindru
   Cu 5% sau cu 4.4 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   86 mm diametru cilindru

   81.6 mm diametru cilindru

4. Mai mult puterea motorului
   Cu 6% sau cu 11 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   181 CP puterea motorului

   170 CP puterea motorului

5. Mai mult cuplu
   Cu 47% sau cu 204 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   430 Nm la 2500 rot./min. cuplu

   226 Nm la 4200 rot./min. cuplu

6. Mai mult capacitatea rezervorului
   Cu 7% sau cu 5 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
   

   68 l capacitatea rezervorului

   63 l capacitatea rezervorului

7. Mai mult locuri
   Cu 3 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
   

   7 locuri

   4 locuri

4 motive să cumpăraţi Opel Calibra

1. Mai mult cilindri
   Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
   

   4 cilindri

   6 cilindri

2. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 2% sau cu 56 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   2442 cm3 capacitatea cilindrică

   2498 cm3 capacitatea cilindrică

3. Mai puțin greutate
   Cu 43% sau cu 585 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   1940 kg greutate

   1355 kg greutate

4. Mai scurt ampatament
   Cu 8% sau cu 200 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   2800 mm ampatament

   2600 mm ampatament

Alte motive Mitsubishi Pajero vs. Opel Calibra

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Longitudinal Amplasarea motorului

   Față, Transversal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   În linie Amplasarea cilindrilor

   Motor în V Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Diesel Commonrail

   Injecție multipunct

4. Uși
   

   5 Uși

   2 Uși

5. Lungime
   Mitsubishi Pajero cu 333 mm mai mult.
   

   4825 mm Lungime

   4492 mm Lungime

6. Lățime
   Mitsubishi Pajero cu 127 mm mai larg.
   

   1815 mm Lățime

   1688 mm Lățime

7. Înălțime
   Mitsubishi Pajero cu 515 mm de mai sus.
   

   1835 mm Înălțime

   1320 mm Înălțime

8. Garda la sol Cu cât garda la sol este mai ridicată, cu atât mai bine se conduce autoturismul de gamă.
   

   218 mm Garda la sol

   140 mm Garda la sol

9. Dimensiunea cauciucurilor față
   

   265/60 R18 Dimensiunea cauciucurilor față

   205/55 R15 Dimensiunea cauciucurilor față

10. Calea de rulare pentru roțile din față
    

    1520 mm Calea de rulare pentru roțile din față

    1426 mm Calea de rulare pentru roțile din față

11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1515 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1446 mm Calea de rulare pentru roțile din spate