Care este mai bun: Mitsubishi Pajero sau Volvo V70?

8 motive să cumpăraţi Mitsubishi Pajero

1. Cursă piston mai lung
   Cu 11% sau cu 11.9 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   105.1 mm Cursă piston

   93.2 mm Cursă piston

2. Mai mult diametru cilindru
   Cu 6% sau cu 5 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   86 mm diametru cilindru

   81 mm diametru cilindru

3. Mai mult nr. viteze cutie cu transmisie automată
   Cu 2 transmisie Cu cât sunt mai multe trepte de viteză în cutia automată, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Acest lucru se datorează opțiunilor multiple ale transmisiei și cuplului mai eficient.
   

   8 nr. viteze cutie cu transmisie automată

   6 nr. viteze cutie cu transmisie automată

4. Mai mult puterea motorului
   Cu 10% sau cu 18 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   181 CP puterea motorului

   163 CP puterea motorului

5. Mai mult cuplu
   Cu 2% sau cu 10 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   430 Nm la 2500 rot./min. cuplu

   420 Nm la 1500-2500 rot./min. cuplu

6. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 2% sau cu 42 cm³ mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   2442 cm3 capacitatea cilindrică

   2400 cm3 capacitatea cilindrică

7. Mai mult locuri
   Cu 2 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
   

   7 locuri

   5 locuri

8. Mai scurt ampatament
   Cu 1% sau cu 16 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   2800 mm ampatament

   2816 mm ampatament

3 motive să cumpăraţi Volvo V70

1. Mai mult cilindri
   Cu Încă 1 cilindru. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
   

   4 cilindri

   5 cilindri

2. Este mai bine compresie
   Cu 6% sau cu 1 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   15.5 compresie

   16.5 compresie

3. Mai mult capacitatea rezervorului
   Cu 3% sau cu 2 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
   

   68 l capacitatea rezervorului

   70 l capacitatea rezervorului

Alte motive Mitsubishi Pajero vs. Volvo V70

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Longitudinal Amplasarea motorului

   Față, Transversal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   În linie Amplasarea cilindrilor

   În linie Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Diesel Commonrail

   Diesel Commonrail

4. Uși
   

   5 Uși

   5 Uși

5. Lungime
   Mitsubishi Pajero cu 11 mm mai mult.
   

   4825 mm Lungime

   4814 mm Lungime

6. Lățime
   Volvo V70 cu Cu 5% sau 92 mm mai larg.
   

   1815 mm Lățime

   1907 mm Lățime

7. Înălțime
   Mitsubishi Pajero cu 288 mm de mai sus.
   

   1835 mm Înălțime

   1547 mm Înălțime

8. Garda la sol Cu cât garda la sol este mai ridicată, cu atât mai bine se conduce autoturismul de gamă.
   

   218 mm Garda la sol

   151 mm Garda la sol

9. Calea de rulare pentru roțile din față
   

   1520 mm Calea de rulare pentru roțile din față

   1588-1578 mm Calea de rulare pentru roțile din față

10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1515 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1586-1576 mm Calea de rulare pentru roțile din spate