Care este mai bun: Nissan Tino sau Volkswagen Polo?


Nissan Tino
Volkswagen Polo
Nissan Tino
Volkswagen Polo

7 motive să cumpăraţi Nissan Tino

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 1 cilindru. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    4 cilindri 3 cilindri
  2. Mai mult puterea motorului
    Cu 10% sau cu 10 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    105 CP puterea motorului 95 CP puterea motorului
  3. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 33% sau cu 498 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1497 cm3 capacitatea cilindrică 999 cm3 capacitatea cilindrică
  4. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 20% sau cu 10 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    50 l capacitatea rezervorului 40 l capacitatea rezervorului
  5. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 20% sau cu 89 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    440 l volum minim portbagaj 351 l volum minim portbagaj
  6. Mai puțin raza de virare
    Cu 8% sau cu 0.8 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    9.8 m raza de virare 10.6 m raza de virare
  7. Mai scurt ampatament
    Cu 1% sau cu 16 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2535 mm ampatament 2551 mm ampatament

4 motive să cumpăraţi Volkswagen Polo

  1. Mai mult nr. viteze cutie cu transmisie automată
    Cu 3 Cu cât sunt mai multe trepte de viteză în cutia automată, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Acest lucru se datorează opțiunilor multiple ale transmisiei și cuplului mai eficient.
    4 nr. viteze cutie cu transmisie automată 7 nr. viteze cutie cu transmisie automată
  2. Mai mult cuplu
    Cu 23% sau cu 40 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    135 Nm la 4400 rot./min. cuplu 175 Nm la 2000-3500 rot./min. cuplu
  3. Mai mult volum maxim portbagaj
    Cu 8% sau cu 95 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
    1030 l volum maxim portbagaj 1125 l volum maxim portbagaj
  4. Mai puțin greutate
    Cu 36% sau cu 430 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1610 kg greutate 1180 kg greutate

Alte motive Nissan Tino vs. Volkswagen Polo

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție multipunct Injecție directă
  4. Masa maximă admisă
    Nissan Tino cu 230 kg mai grele.
    1880 kg Masa maximă admisă 1650 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    5 Uși 5 Uși
  6. Lungime
    Nissan Tino cu 217 mm mai mult.
    4270 mm Lungime 4053 mm Lungime
  7. Lățime
    Nissan Tino cu 9 mm mai larg.
    1760 mm Lățime 1751 mm Lățime
  8. Înălțime
    Nissan Tino cu 149 mm de mai sus.
    1610 mm Înălțime 1461 mm Înălțime
  9. Dimensiunea cauciucurilor față
    175/70 R13 Dimensiunea cauciucurilor față 185/65 R15 T; 185/60 Dimensiunea cauciucurilor față
  10. Calea de rulare pentru roțile din față
    1535 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1499-1525 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  11. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1510 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1483-1509 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
3
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
4
Nr. viteze cutie cu transmisie automată
7 DSG
Performanță
Puterea motorului
105 CP la 6000 rot./min.
Puterea motorului
95 CP
Cuplu
135 Nm la 4400 rot./min.
Cuplu
175 Nm la 2000-3500 rot./min.
Capacitatea cilindrică
1497 cm3
Capacitatea cilindrică
999 cm3
Consum
Capacitatea rezervorului
50 l
Capacitatea rezervorului
40 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Injecție directă
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
440 l
Volum minim portbagaj
351 l
Volum maxim portbagaj
1030 l
Volum maxim portbagaj
1125 l
Masa maximă admisă
1880 kg
Masa maximă admisă
1650 kg
Greutate
1610 kg
Greutate
1180 kg
Locuri
5
Locuri
5
Alte specificații
Raza de virare
9.8 m
Raza de virare
10.6 m
Uși
5
Uși
5
Dimensiuni
Lungime
4270 mm
Lungime
4053 mm
Lățime
1760 mm
Lățime
1751 mm
Înălțime
1610 mm
Înălțime
1461 mm
Ampatament
2535 mm
Ampatament
2551 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
175/70 R13
Dimensiunea cauciucurilor față
185/65 R15 T; 185/60
Calea de rulare pentru roțile din față
1535 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1499-1525 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1510 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1483-1509 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!