Care este mai bun: Nissan GT-R sau Renault Sport Spider?


Nissan GT-R
Renault Sport Spider
Nissan GT-R
Renault Sport Spider

8 motive să cumpăraţi Nissan GT-R

  1. Mai mult cilindri
    Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
    6 cilindri 4 cilindri
  2. Mai mult diametru cilindru
    Cu 13% sau cu 12.8 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
    95.5 mm diametru cilindru 82.7 mm diametru cilindru
  3. Mai mult puterea motorului
    Cu 75% sau cu 450 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    600 CP puterea motorului 150 CP puterea motorului
  4. Mai mult cuplu
    Cu 72% sau cu 467 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    652 Nm la 3600-5600 rot./min. cuplu 185 Nm la 4500 rot./min. cuplu
  5. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 47% sau cu 1801 cm3 mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    3799 cm3 capacitatea cilindrică 1998 cm3 capacitatea cilindrică
  6. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 32% sau cu 24 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    74 l capacitatea rezervorului 50 l capacitatea rezervorului
  7. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 69% sau cu 171 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    249 l volum minim portbagaj 78 l volum minim portbagaj
  8. Mai mult locuri
    Cu 2 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    4 locuri 2 locuri

5 motive să cumpăraţi Renault Sport Spider

  1. Este mai bine compresie
    Cu 8% sau cu 0.8 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    9 compresie 9.8 compresie
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 5% sau cu 4.6 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    88.4 mm Cursă piston 93 mm Cursă piston
  3. Mai puțin greutate
    Cu 83% sau cu 773 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
    1703 kg greutate 930 kg greutate
  4. Mai puțin raza de virare
    Cu 24% sau cu 2.4 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
    12.2 m raza de virare 9.8 m raza de virare
  5. Mai scurt ampatament
    Cu 19% sau cu 440 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
    2780 mm ampatament 2340 mm ampatament

Alte motive Nissan GT-R vs. Renault Sport Spider

  1. Amplasarea motorului
    Față, Longitudinal Amplasarea motorului Central, Transversal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    Motor în V Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție multipunct Injecție multipunct
  4. Masa maximă admisă
    Nissan GT-R cu 1070 kg mai grele.
    2200 kg Masa maximă admisă 1130 kg Masa maximă admisă
  5. Uși
    2 Uși 2 Uși
  6. Lungime
    Nissan GT-R cu 895 mm mai mult.
    4690 mm Lungime 3795 mm Lungime
  7. Lățime
    Nissan GT-R cu 65 mm mai larg.
    1895 mm Lățime 1830 mm Lățime
  8. Înălțime
    Nissan GT-R cu 120 mm de mai sus.
    1370 mm Înălțime 1250 mm Înălțime
  9. Calea de rulare pentru roțile din față
    1600 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1535 mm Calea de rulare pentru roțile din față
  10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    1600 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1540 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
6
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
4
Compresie
9
Compresie
9.8
Cursă piston
88.4 mm
Cursă piston
93 mm
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea motorului
Central, Transversal
Amplasarea cilindrilor
Motor în V
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
95.5 mm
Diametru cilindru
82.7 mm
Performanță
Puterea motorului
600 CP la 6800 rot./min.
Puterea motorului
150 CP la 6000 rot./min.
Cuplu
652 Nm la 3600-5600 rot./min.
Cuplu
185 Nm la 4500 rot./min.
Capacitatea cilindrică
3799 cm3
Capacitatea cilindrică
1998 cm3
Consum
Capacitatea rezervorului
74 l
Capacitatea rezervorului
50 l
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Greutate și capacitate
Volum minim portbagaj
249 l
Volum minim portbagaj
78 l
Masa maximă admisă
2200 kg
Masa maximă admisă
1130 kg
Greutate
1703 kg
Greutate
930 kg
Locuri
4
Locuri
2
Alte specificații
Raza de virare
12.2 m
Raza de virare
9.8 m
Uși
2
Uși
2
Dimensiuni
Lungime
4690 mm
Lungime
3795 mm
Lățime
1895 mm
Lățime
1830 mm
Înălțime
1370 mm
Înălțime
1250 mm
Ampatament
2780 mm
Ampatament
2340 mm
Jante și cauciucuri
Calea de rulare pentru roțile din față
1600 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1535 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1600 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1540 mm
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!