Care este mai bun: Nissan Primera sau Volvo V40?

4 motive să cumpăraţi Nissan Primera

1. Mai mult diametru cilindru
   Cu 8% sau cu 7 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   89 mm diametru cilindru

   82 mm diametru cilindru

2. Mai mult puterea motorului
   Cu 14% sau cu 20 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   140 CP puterea motorului

   120 CP puterea motorului

3. Mai mult viteza maximă
   Cu 1 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
   

   191 km/h viteza maximă

   190 km/h viteza maximă

4. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 1% sau cu 29 cm³ mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   1998 cm3 capacitatea cilindrică

   1969 cm3 capacitatea cilindrică

6 motive să cumpăraţi Volvo V40

1. Este mai bine compresie
   Cu 38% sau cu 6.1 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   9.9 compresie

   16 compresie

2. Cursă piston mai lung
   Cu 14% sau cu 12.9 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   80.3 mm Cursă piston

   93.2 mm Cursă piston

3. Mai mult cuplu
   Cu 23% sau cu 58 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   192 Nm la 4000 rot./min. cuplu

   250 Nm la 1500-2280 rot./min. cuplu

4. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
   Cu 2% sau cu 0.2 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
   

   10.9 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

   10.7 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

5. Mai puțin consum mixt
   Cu 47% sau cu 4.1 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
   

   8.8 l/100 km consum mixt

   4.7-4.9 l/100 km consum mixt

6. Mai scurt ampatament
   Cu 1% sau cu 33 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   2680 mm ampatament

   2647 mm ampatament

Alte motive Nissan Primera vs. Volvo V40

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Transversal Amplasarea motorului

   Față, Transversal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   În linie Amplasarea cilindrilor

   În linie Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Injecție multipunct

   Diesel Commonrail

4. Uși
   

   5 Uși

   5 Uși

5. Lungime
   Nissan Primera cu 195 mm mai mult.
   

   4565 mm Lungime

   4370 mm Lungime

6. Lățime
   Volvo V40 cu Cu 1% sau 23 mm mai larg.
   

   1760 mm Lățime

   1783 mm Lățime

7. Înălțime
   Nissan Primera cu 10 mm de mai sus.
   

   1480 mm Înălțime

   1470 mm Înălțime

8. Calea de rulare pentru roțile din față
   

   1530 mm Calea de rulare pentru roțile din față

   1552-1547 mm Calea de rulare pentru roțile din față

9. Calea de rulare pentru roțile din spate
   

   1535 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

   1535-1540 mm Calea de rulare pentru roțile din spate