Care este mai bun: Renault Laguna sau Renault Modus?

8 motive să cumpăraţi Renault Laguna

1. Mai mult puterea motorului
   Cu 6% sau cu 7 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   110 CP puterea motorului

   103 CP puterea motorului

2. Mai mult viteza maximă
   Cu 9 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
   

   193 km/h viteza maximă

   184 km/h viteza maximă

3. Mai puțin consum mixt
   Cu 11% sau cu 0.5 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
   

   4.2 l/100 km consum mixt

   4.7 l/100 km consum mixt

4. Mai puțin consum în afară
   Cu 14% sau cu 0.6 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
   

   3.7 l/100 km consum în afară

   4.3 l/100 km consum în afară

5. Mai puțin consum în oraș
   Cu 14% sau cu 0.8 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
   

   4.9 l/100 km consum în oraș

   5.7 l/100 km consum în oraș

6. Mai mult capacitatea rezervorului
   Cu 26% sau cu 17 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
   

   66 l capacitatea rezervorului

   49 l capacitatea rezervorului

7. Mai puțin Emisii de CO2
   Cu 15% sau cu 16 g/milă Cu cât mai mică este cantitatea de emisii de CO2, cu atât mai puțin se poluează mediul înconjurător.
   

   109 g/milă (175 g/mile) Emisii de CO2

   125 g/milă (201 g/mile) Emisii de CO2

8. De mai sus standardul european pentru emisii de gaz
   Cu 1 generaţie Cu cât standardul de nepoluare a mediului este mai ridicat, cu atât mai mică este cantitatea CO2 și alte noxe degajate, ceea ce conduce la reducerea efectelor nocive asupra mediului înconjurător.
   

   Euro 5 standardul european pentru emisii de gaz

   Euro 4 standardul european pentru emisii de gaz

3 motive să cumpăraţi Renault Modus

1. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
   Cu 3% sau cu 0.4 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
   

   11.9 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

   11.5 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

2. Mai puțin greutate
   Cu 9% sau cu 110 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
   

   1310 kg greutate

   1200 kg greutate

3. Mai scurt ampatament
   Cu 11% sau cu 274 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   2756 mm ampatament

   2482 mm ampatament

Alte motive Renault Laguna vs. Renault Modus

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Transversal Amplasarea motorului

   Față, Transversal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   În linie Amplasarea cilindrilor

   În linie Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Diesel - Standard Diesel (SDI)

   Diesel Commonrail

4. Masa maximă admisă
   Renault Laguna cu 246 kg mai grele.
   

   1936 kg Masa maximă admisă

   1690 kg Masa maximă admisă

5. Uși
   

   5 Uși

   5 Uși

6. Lungime
   Renault Laguna cu 821 mm mai mult.
   

   4695 mm Lungime

   3874 mm Lungime

7. Lățime
   Renault Laguna cu 102 mm mai larg.
   

   1811 mm Lățime

   1709 mm Lățime

8. Înălțime
   Renault Modus cu Cu 9% sau 144 mm de mai sus.
   

   1445 mm Înălțime

   1589 mm Înălțime

9. Calea de rulare pentru roțile din față
   

   1557 mm Calea de rulare pentru roțile din față

   1472 mm Calea de rulare pentru roțile din față

10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1512 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1450 mm Calea de rulare pentru roțile din spate