Care este mai bun: Toyota Picnic sau Toyota Previa?


Toyota Picnic
Toyota Previa
Toyota Picnic
Toyota Previa

2 motive să cumpăraţi Toyota Picnic

  1. Mai mult valve per cilindru
    Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
    4 valve per cilindru 2 valve per cilindru
  2. Mai mult puterea motorului
    Cu 33% sau cu 50 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
    150 CP puterea motorului 100 CP puterea motorului

4 motive să cumpăraţi Toyota Previa

  1. Este mai bine compresie
    Cu 55% sau cu 12.2 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
    9.8 compresie 22 compresie
  2. Cursă piston mai lung
    Cu 9% sau cu 8 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
    86 mm Cursă piston 94 mm Cursă piston
  3. Mai mult cuplu
    Cu 11% sau cu 24 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
    192 Nm la 4000 rot./min. cuplu 216 Nm la 2600 rot./min. cuplu
  4. Mai mult capacitatea cilindrică
    Cu 9% sau cu 186 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
    1998 cm3 capacitatea cilindrică 2184 cm3 capacitatea cilindrică

Alte motive Toyota Picnic vs. Toyota Previa

  1. Amplasarea motorului
    Față, Transversal Amplasarea motorului Central, Longitudinal Amplasarea motorului
  2. Amplasarea cilindrilor
    În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor
  3. Alimentarea cu combustibil
    Injecție multipunct Diesel - Standard Diesel (SDI)
Motor și transmisie
Cilindri
4
Cilindri
4
Valve per cilindru
4
Valve per cilindru
2
Compresie
9.8
Compresie
22
Cursă piston
86 mm
Cursă piston
94 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Central, Longitudinal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
86 mm
Diametru cilindru
86 mm
Performanță
Puterea motorului
150 CP la 6000 rot./min.
Puterea motorului
100 CP la 4200 rot./min.
Cuplu
192 Nm la 4000 rot./min.
Cuplu
216 Nm la 2600 rot./min.
Capacitatea cilindrică
1998 cm3
Capacitatea cilindrică
2184 cm3
Consum
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Alimentarea cu combustibil
Diesel - Standard Diesel (SDI)
Arată tot
Îți place acest conținut? Înscrie-te pentru actualizări!