Care este mai bun: Volkswagen Lupo sau Volvo XC70?

6 motive să cumpăraţi Volkswagen Lupo

1. Este mai bine compresie
   Cu 15% sau cu 3 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
   

   19.5 compresie

   16.5 compresie

2. Cursă piston mai lung
   Cu 19% sau cu 18.5 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
   

   95.5 mm Cursă piston

   77 mm Cursă piston

3. Mai puțin consum în afară
   Cu 22% sau cu 1 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. De altfel, conducând o mașină economică, economisiți și bani.
   

   3.5 l/100 km consum în afară

   4.5 l/100 km consum în afară

4. Mai puțin consum în oraș
   Cu 18% sau cu 1.2 l/100 Cu cât mai mic este consumul de carburant, cu atât mai economică este mașina.Mașinile economice sunt mai prietenoase cu mediul.
   

   5.6 l/100 km consum în oraș

   6.8 l/100 km consum în oraș

5. Mai puțin raza de virare
   Cu 17% sau cu 1.7 m Cu cât e mai scurtă raza de virare, cu atât mai ușor este de condus automobilul în curbe sau la întoarceri. Acest lucru îmbunătățește manevrarea vehiculului.
   

   9.8 m raza de virare

   11.5 m raza de virare

6. Mai scurt ampatament
   Cu 21% sau cu 492 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
   

   2323 mm ampatament

   2815 mm ampatament

13 motive să cumpăraţi Volvo XC70

1. Mai mult cilindri
   Cu Încă 2 cilindri. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
   

   3 cilindri

   5 cilindri

2. Mai mult valve per cilindru
   Cu 2 mai multe supape pe cilindru. Cu cât sunt mai multe valve, cu atât mai bună este combustia. Acest lucru duce la o putere și un cuplu mai mari, un randament mai bun al motorului.
   

   2 valve per cilindru

   4 valve per cilindru

3. Mai mult diametru cilindru
   Cu 2% sau cu 1.5 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
   

   79.5 mm diametru cilindru

   81 mm diametru cilindru

4. Mai mult nr. viteze cutie manuală de transmisie
   Cu 1 Cu cât sunt mai multe trepte de viteze la o cutie manuală, cu atât mai puțin combustibil se consumă. Se reduce astfel sarcina motorului și se prelungește durata de viață a acestuia.
   

   5 nr. viteze cutie manuală de transmisie

   6 nr. viteze cutie manuală de transmisie

5. Mai mult puterea motorului
   Cu 54% sau cu 88 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
   

   75 CP puterea motorului

   163 CP puterea motorului

6. Mai mult cuplu
   Cu 51% sau cu 205 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
   

   195 Nm la 2200 rot./min. cuplu

   400 Nm la 1500-2750 rot./min. cuplu

7. Mai mult viteza maximă
   Cu 35 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
   

   170 km/h viteza maximă

   205 km/h viteza maximă

8. Mai mult capacitatea cilindrică
   Cu 28% sau cu 562 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
   

   1422 cm3 capacitatea cilindrică

   1984 cm3 capacitatea cilindrică

9. Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
   Cu 18% sau cu 1.8 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
   

   12 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

   10.2 sec accelerație de la 0 la 100 km/h

10. Mai mult capacitatea rezervorului
    Cu 51% sau cu 36 l Cu cât rezervorul este mai mare, cu atât mai mult se poate călători cu mașina fără să realimentați.
    

    34 l capacitatea rezervorului

    70 l capacitatea rezervorului

11. Mai mult volum minim portbagaj
    Cu 77% sau cu 445 l Cu cât portbagajul este mai puțin încăpător, cu atât mai puține obiecte poate căra șoferul fără să rabateze scaunele din spate.
    

    130 l volum minim portbagaj

    575 l volum minim portbagaj

12. Mai mult volum maxim portbagaj
    Cu 48% sau cu 770 l Cu cât portbagajul este mai încăpător, cu atât mai multe obiecte se pot căra fără rabatarea scaunelor din spate.
    

    830 l volum maxim portbagaj

    1600 l volum maxim portbagaj

13. Mai mult locuri
    Cu 1 Cu cât autovehiculul are mai multe locuri, cu atât mai mulți pasageri se pot transporta.
    

    4 locuri

    5 locuri

Alte motive Volkswagen Lupo vs. Volvo XC70

1. Amplasarea motorului
   

   Față, Transversal Amplasarea motorului

   Față, Transversal Amplasarea motorului

2. Amplasarea cilindrilor
   

   În linie Amplasarea cilindrilor

   În linie Amplasarea cilindrilor

3. Alimentarea cu combustibil
   

   Pompă de injecție

   Diesel Commonrail

4. Uși
   

   3 Uși

   5 Uși

5. Lungime
   Volvo XC70 cu Cu 27% sau 1311 mm mai mult.
   

   3527 mm Lungime

   4838 mm Lungime

6. Lățime
   Volvo XC70 cu Cu 12% sau 230 mm mai larg.
   

   1640 mm Lățime

   1870 mm Lățime

7. Înălțime
   Volvo XC70 cu Cu 9% sau 144 mm de mai sus.
   

   1460 mm Înălțime

   1604 mm Înălțime

8. Dimensiunea cauciucurilor față
   

   185/55 R14 Dimensiunea cauciucurilor față

   215/65 R16 Dimensiunea cauciucurilor față

9. Calea de rulare pentru roțile din față
   

   1392 mm Calea de rulare pentru roțile din față

   1614 mm Calea de rulare pentru roțile din față

10. Calea de rulare pentru roțile din spate
    

    1400 mm Calea de rulare pentru roțile din spate

    1580 mm Calea de rulare pentru roțile din spate