5
Care este mai bun: Volvo S70 sau Opel Commodore?
Volvo S70
Opel Commodore
8 motive să cumpăraţi Volvo S70
-
Este mai bine compresie
Cu 55% sau cu 11.3 Cu cât rata de compresie este mai ridicată, cu atât mai mic este consumul de carburant pentru a obține aceeași putere a motorului. Acest lucru poate afecta eficiența motorului.
20.5 compresie 9.2 compresie -
Cursă piston mai lung
Cu 27% sau cu 25.7 mm Cu cât cursa pistonului este mai lungă, cu atât combustibilul arde mai eficient. Acest lucru duce la reducerea cantității de carburant, iar motorul devine mai prietenos cu mediul înconjurător.
95.5 mm Cursă piston 69.8 mm Cursă piston -
Mai mult puterea motorului
Cu 7% sau cu 10 CP Diferență: 20% sau 80 CP. Cu cât puterea motorului este mai mare, cu atât se accelerează mai bine. De altfel, mașinile puternice ajung la viteze mai mari.
140 CP puterea motorului 130 CP puterea motorului -
Mai mult cuplu
Cu 36% sau cu 105 Nm. Cu cât este mai mare cuplul, cu atât se accelerează mai repede.
290 Nm la 1900 rot./min. cuplu 185 Nm la 4600 rot./min. cuplu -
Mai mult viteza maximă
Cu 18 km/h Cu cât viteza maximă este mai mare, cu atât mai rapid va fi automobilul pe autostradă.
200 km/h viteza maximă 182 km/h viteza maximă -
Mai repede accelerație de la 0 la 100 km/h
Cu 36% sau cu 3.6 sec Cu cât mai rapidă este accelerația, cu atât mai repede se poate atinge viteza optimă, cu toate că acest lucru duce la un consum mai ridicat de combustibil.
9.9 sec accelerație de la 0 la 100 km/h 13.5 sec accelerație de la 0 la 100 km/h -
Mai puțin consum mixt
Cu 44% sau cu 5.2 l/100 Cu cât este mai mic consumul de carburant, cu atât mai mică este cantitatea de noxe emisă. Mașinile economice sunt mai ușor de condus.
6.6 l/100 km consum mixt 11.8 l/100 km consum mixt -
Mai scurt ampatament
Cu 8 mm Cu cât ampatamentul este mai scurt, cu atât mai ușor se poate conduce autovehiculul din gamă. Autovehiculele cu ampatament mai scurt nu derapează cu ușurință.
2660 mm ampatament 2668 mm ampatament
4 motive să cumpăraţi Opel Commodore
-
Mai mult cilindri
Cu Încă 1 cilindru. Cu cât sunt mai mulți cilindri, cu atât mai mult motorul devine mai stabil și nu vibrează. Eficiența motorului crește datorită pauzelor mai scurte între cursele pistoanelor.
5 cilindri 6 cilindri -
Mai mult diametru cilindru
Cu 7% sau cu 6 mm Cu cât diametrul cilindrului este mai mare, cu atât mai bună este arderea în camera de combustie. Se obține o putere mai mare a motorului, dar și o cantitate mai mare de noxe.
81 mm diametru cilindru 87 mm diametru cilindru -
Mai mult capacitatea cilindrică
Cu 1% sau cu 29 cc mai mult. Cu cât capacitatea cilindrică este mai mare, cu atât mai puțin se uzează motorul. O cilindree mai mare va asigura o durată mai lungă de viață a vehiculului.
2461 cm3 capacitatea cilindrică 2490 cm3 capacitatea cilindrică -
Mai puțin greutate
Cu 13% sau cu 178 kg. Greutatea vehiculului afectează următoarele: consumul, dinamica accelerației, distanța de frânare, etc.
1510 kg greutate 1332 kg greutate
Alte motive Volvo S70 vs. Opel Commodore
-
Amplasarea motorului
Față, Transversal Amplasarea motorului Față, Longitudinal Amplasarea motorului -
Amplasarea cilindrilor
În linie Amplasarea cilindrilor În linie Amplasarea cilindrilor -
Alimentarea cu combustibil
Diesel - Standard Diesel (SDI) Injecție multipunct -
Masa maximă admisă
Volvo S70 cu 25 kg mai grele.
1960 kg Masa maximă admisă 1935 kg Masa maximă admisă -
Uși
4 Uși 5 Uși -
Lungime
Opel Commodore cu 12 mm mai mult.
4720 mm Lungime 4732 mm Lungime -
Lățime
Volvo S70 cu 38 mm mai larg.
1760 mm Lățime 1722 mm Lățime -
Înălțime
Opel Commodore cu Cu 5% sau 70 mm de mai sus.
1400 mm Înălțime 1470 mm Înălțime -
Dimensiunea cauciucurilor față
190/60 R15 Dimensiunea cauciucurilor față 175/88 R14 Dimensiunea cauciucurilor față -
Calea de rulare pentru roțile din față
1520 mm Calea de rulare pentru roțile din față 1447 mm Calea de rulare pentru roțile din față -
Calea de rulare pentru roțile din spate
1470 mm Calea de rulare pentru roțile din spate 1438 mm Calea de rulare pentru roțile din spate
Motor și transmisie
Cilindri
Cilindri
6
Valve per cilindru
2
Valve per cilindru
2
Compresie
20.5
Compresie
9.2
Cursă piston
95.5 mm
Cursă piston
69.8 mm
Amplasarea motorului
Față, Transversal
Amplasarea motorului
Față, Longitudinal
Amplasarea cilindrilor
În linie
Amplasarea cilindrilor
În linie
Diametru cilindru
81 mm
Diametru cilindru
87 mm
Performanță
Puterea motorului
140 CP la 4000 rot./min.
Puterea motorului
130 CP la 5600 rot./min.
Cuplu
290 Nm la 1900 rot./min.
Cuplu
185 Nm la 4600 rot./min.
Accelerați de la 0 la 60 mph
9.4 sec
Accelerați de la 0 la 60 mph
12.8 sec
Viteza maximă
200 km/h
Viteza maximă
182 km/h
Capacitatea cilindrică
2461 cm3
Capacitatea cilindrică
2490 cm3
Accelerație de la 0 la 100 km/h
9.9 sec
Accelerație de la 0 la 100 km/h
13.5 sec
Consum
Consum mixt
6.6 l/100 km
Consum mixt
11.8 l/100 km
Capacitatea rezervorului
70 l
Capacitatea rezervorului
70 l
Alimentarea cu combustibil
Diesel - Standard Diesel (SDI)
Alimentarea cu combustibil
Injecție multipunct
Greutate și capacitate
Masa maximă admisă
1960 kg
Masa maximă admisă
1935 kg
Greutate
1510 kg
Greutate
1332 kg
Locuri
5
Locuri
5
Alte specificații
Uși
4
Uși
5
Dimensiuni
Lungime
4720 mm
Lungime
4732 mm
Lățime
1760 mm
Lățime
1722 mm
Înălțime
1400 mm
Înălțime
1470 mm
Ampatament
2660 mm
Ampatament
2668 mm
Jante și cauciucuri
Dimensiunea cauciucurilor față
190/60 R15
Dimensiunea cauciucurilor față
175/88 R14
Calea de rulare pentru roțile din față
1520 mm
Calea de rulare pentru roțile din față
1447 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1470 mm
Calea de rulare pentru roțile din spate
1438 mm
Comparații similare:
Opel Commodore şi Volkswagen Derby | Land Rover Range Rover Sport şi Opel Commodore |
Citroen C-Zero şi Volvo S70 | Land Rover Discovery şi Opel Commodore |